郑州燃煤锅炉明年拆改完 扬尘治理初见成效
洛达庙拆迁工地，正在进行喷水降尘
河南商报记者 张郁/摄
锅炉拆改、扬尘治理都见成效，但尾气排放量不降反升 副市长呼吁绿色出行
昨天下午3点，郑州市主管环保的副市长张俊峰带领一行人到市区多地视察，督导今年大气污染防治目标完成情况。
令人欣慰的是，经过努力，郑州市燃煤污染和扬尘污染在所有污染源中的比重分别下降4.5个百分点、7个百分点。令人揪心的是，尾气污染比重不降反升，提高了近8个百分点。
河南商报记者 李雅静
关键词· 燃煤锅炉
估计明年全市能拆改完
张俊峰带领郑州市政府副秘书长潘冰，中原区政府、市建委、市交通委、市环保局、市城管局的负责人一行人首先来到河南工业大学院内，视察今年刚刚拆改过的燃气锅炉。
“咱们市区有燃煤锅炉114台，要求今年拆改80台，截至目前，已经有77台拆改到位，另外14台预计年底可拆改完成。”郑州市环保局相关人士说，至于剩下的23台，目前还不具备拆改条件，或者因企业外迁必须缓拆，或者因资金不到位无法拆改，估计到明年，全市的燃煤锅炉都能拆改完成。
据悉，今年的91台加上去年拆改的532台燃煤锅炉，将直接为郑州市区减少燃煤量130万吨。
关键词· 扬尘污染
今年下降了7个百分点
中原区的洛达庙城中村拆迁工地，是张俊峰一行的第二站。施工现场，地面上裸露的黄土被一张巨大的“绿网”笼罩，还配有喷淋设备。
“今年以来，我们对工地上的扬尘污染一直实行高压政策，见了就要开罚单。”郑州市建委党委委员、副调研员高必成说，2012年年底的时候，扬尘污染在郑州所有污染中占28%，今年已下降为21%，“我们准备明年再让它下降5个百分点。”
对于扬尘治理取得这样的成绩，张俊峰给予肯定。他说，能取得这样的成绩非常不容易，跟2012年年底对比，燃煤在空气污染源中的比重已经由原来的41%降至36.5%，扬尘污染也下降了7个百分点，希望大家能够采取更加有力的措施，确保年初制定的目标完成或者超额完成。
关键词· 汽车尾气
排放量不降反升
在郑州市盛通机动车监测站，张俊峰一行查看、询问了那里的机动车尾气治理和黄标车限行淘汰工作。
“今年省里对我们的要求是4.58万辆黄标车和老旧车辆的淘汰任务。”张俊峰说，目前已完成3.4万多辆，还有1万多辆的任务到底年底能不能完成？
郑州市交警支队相关负责人说：“目前有8000辆将要淘汰的汽车正在公示，一旦12月公示期满后就能淘汰，完成任务没问题！”
随着私家车越来越多，尾气污染在郑州所有污染源的比重不降反升，由之前的24%升至31.9%，这该如何应对？
针对这一问题，市交警支队相关人士称，他们已经建成56个黄标车限行智能卡口，可通过科技手段对黄标车闯禁行进行处罚。“5个卡口正在进行数据接入和调试工作，黄标车执法处理中心也已建成，待设备检测合格，向社会公示后就能正式投入使用。”
倡议
大家共同努力
树立绿色出行理念
对于市民李国发给市长写信要求铁腕治霾一事，张俊峰昨天也发表了自己的看法。
他说，这封信是人民群众对美好生活的一种渴望，也是对人居环境的一种渴望。下一步的工作也需要大家共同努力。
“政府、企业、公民都要各尽其责，我也在此呼吁，大家要有一个绿色出行的理念。”张俊峰说，在政府做好行人、自行车和公共交通路权的情况下，3公里内尽量步行，6公里内尽量骑自行车，6公里以外时间比较充裕的，尽量乘坐公共交通工具，这样减少污染，减少使用小汽车。
张俊峰说，下一步我们要全民行动，向污染宣战。相信经过3~5年的努力，郑州市的蓝天要比现在多，人民群众会更多享受到改革发展的成果。
(河南商报)
