郑州机场新跑道完成校飞 可起降世界最大客机

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郑州机场第二跑道通过民航飞行校验

□记者 张雅平 通讯员 施书芳

杨桁/文 首席记者 袁晓强/图

东方今报郑州讯 经过11天累计近60个小时的校飞，郑州机场第二跑道顺利通过飞行校验。

9月21日13时30分，中国民航飞行校验中心一架编号为B-3643的白色小型飞机，安全降落在郑州新郑国际机场第二跑道上，飞行校验中心工作人员在校验报告上签字，这标志着郑州机场第二跑道飞行校验工作顺利完成，已经具备试飞条件，更标志着郑州机场二期工程投运进入了“倒计时”阶段。

郑州机场第二跑道和滑行道系统是郑州机场二期工程的主要工程之一，位于郑州机场T2航站楼正北面，与现有的一跑道和滑行道系统平行，呈东西走向，跑道长3600米、宽60米，跑道等级为4F，是目前等级最高的跑道。郑州机场相关负责人介绍说，该跑道建成后，可起降世界最大的民航客机——载客达850人的空客A380。

为保证飞机的起降安全，跑道在投入使用前必须进行校飞和试飞。其中校飞就是使用装有专门校验设备的飞行校验飞机，按照飞行校验的有关规范，检查和评估各种导航、雷达、通信等设备的空间信号质量及其容限，以及机场的进、离港飞行程序，并依据检查和评估的结果出具飞行校验报告，是民航机场开放和航路运行基本的前提之一。据了解，此次飞行校验工作从9月10日到9月21日，其间，中国民航飞行校验中心机组人员在郑州机场进行了数十次的起降、盘旋，飞机有序完成了对机场跑道、导航设备、助航灯光设施及飞行程序等各项科目的校验，圆满完成了此次飞行校验任务。

根据计划，郑州机场第二跑道下个月将迎来飞行校验通过后的“实战演习”——试飞，以确保跑道具备使用条件，为年底郑州机场二期工程投运奠定基础。(东方今报)