郑州彩虹桥迎来新节点!预计2023年9月底建成通车

10.06.2022  19:42

  历经11天的连续作业后,今天上午9点28分,彩虹旧桥最后一孔122米钢桁拱完全顶推出了郑州北编组站铁路线范围,这意味着彩虹桥旧桥拆解施工度过了最艰难的阶段,对铁路线的安全风险解除。

下一步,施工方将把这最后一孔钢桁拱横移至北侧拆桥区进行拆解,预计7月彩虹桥旧桥全部拆解完成,在彩虹桥旧桥拆除的同时,新建彩虹桥施工将同步进行,新建彩虹桥主桥全长369米、桥宽38米,设计为双向8车道,预计2023年9月底建成通车。

彩虹桥旧桥横跨亚洲最大铁路编组站郑州北站,桥下铁路线路密集,且均为电气化铁路,拆除体量大、拆除施工空间狭小,工序复杂,铁路内管道改迁较多,迁改工作复杂,拆除施工对铁路运营线有极大的安全隐患;旧桥结构隐患多,拆除工艺多杂,施工难度大,安全风险极高。旧桥南北两侧为既有北三环下穿辅道车流密集,旧桥拆解时对铁路行车及下穿辅道行车行人产生较大安全隐患。

经反复论证,最终采用纵横移顶推施工方案,施工前,铁路上方及下穿辅道搭设防护棚,确保施工时营业线运行安全、下穿辅道交通及行人安全。

【责任编辑:孙晓艳 】 【内容审核:黄瑞月 】 【总编辑:黄念念 】