郑州将增加治超系统70处 每年或节约5亿道路维护费

  核心提示|记者从4月8日在荥阳召开的郑州市车辆超限超载治理工作现场会了解，目前，郑州市已启用43处超限超载动态检测系统。该系统与交通、公安等部门将实现信息共享，严格实行“一超四罚”。今年年底，郑州市将计划再新增70处超限超载动态检测系统，据测算，该系统网络建成后，郑州市每年或将节约4亿至5亿元的道路维护费用。

治超检测系统或节约5亿道路维护费

4月8日上午，记者在荥阳市天瑞集团郑州水泥有限公司大院内，看到2台安装在大门不远处的称重检测系统，它由3个摄像头，几个红外线开关，1个车牌识别装置组成。

据荥阳市交通运输局相关负责人介绍，该系统已接入荥阳市交通运输执法部门的监控系统。系统会将每辆出厂水泥货运车的轴荷、载重等数据，以及司机的照片等信息传入系统，一旦出现源头企业违规放行超限超载车辆出厂，后台监控系统便立即报警，并通知巡查执法人员现场处理。

据了解，荥阳市对超限超载车辆的治理模式，将在整个郑州市推广开来。

荥阳市塔山路一侧，安装了一套超限超载路面动态称重检测系统。超载货车的车牌、轴荷、载重等信息，均在竖起的电子屏上显示。据了解，系统信息可及时传输到执法人员的手机APP上，以便进行路面针对性查纠。

郑州市交运委主任吴耀田在会议上透露，截至目前，郑州市已完成43处这样的超限超载路面动态检测系统(郑州市区30处，荥阳7处、新密6处)，且全部取得河南省质量技术监督局计量科学研究院颁发的检定证书。按照工作部署，2018年，郑州市将进一步扩大车辆超限超载动态检测系统覆盖面，其中新郑、登封、中牟将在今年8月底前建设完成;巩义市将在今年10月底建设完成。今年年底，全郑州市将计划新增70处超限超载动态检测系统。

“目前，郑州市现有4个固定超限站，公安交警已全部进驻，并依托超限站开展24小时执法。”吴耀田说，郑州市建成全套治超动态检测系统后，据测算，全郑州市每年可节约4亿至5亿元的道路维护费用。

郑州迎来史上最严治超

郑州市交运委相关负责人表示，该系统与交警部门信息共享后，他们将严格对超限超载车辆违法行为实行“一超四罚”。

对货运源头企业而言，《河南省治理货物运输车辆超限超载办法》规定，为无牌无证或者证照不全的货运车辆装(配)载货物;或是为货运车辆超标准装载货物并放行的货运源头单位，将被处1万元以上3万元以下的罚款。对货运车辆来说，在公路上行驶的货运车辆车货总体的外廓尺寸、轴荷或者总质量超过公路、公路桥梁、公路隧道限定标准的，将由公路管理机构责令改正，可处3万元以下的罚款。□记者田育臣