郑州地铁5号线今日全线“轨通” 离试运行不远了!

30.06.2018  09:21

6月29日,大河报·大河客户端记者从郑州市轨道交通有限公司获悉,30日,伴着郑州文(化路)花(园路)、花(园路)经(三路)、经(三路)未(来北路)三区间轨道同时合拢,将标志着在建的郑州轨道交通5号线工程实现全线“轨通”,这是继6月10日实现“洞通”后,5号线工程又一里程碑节点,为该线全线“电通”,以及今年年底空载试运行奠定了基础。值得一提的是,6月30日也是5号线工程进入轨道施工阶段的一周年纪念日。

5号线工程是郑州市线网规划中唯一的一条环线,线路沿黄河路、黄河东路、商务外环路、龙湖外环路、盛和街、心怡路、经开第十大街、航海路、桐柏路和西站路布置,共设车站32座。5号线工程是实现新老城区无缝衔接、优化城市空间结构的重要线路,建成后郑州地铁将实现网络化运营。

5号线工程铺轨总里程93.6km,自2017年6月30日开始正式铺轨。其中,5号线工程首次将CPIII高精度测量技术应用到郑州地铁施工中,大大提高了轨道施工精度,既保证了轨道的平顺度,又提高了乘坐舒适度,降低了设备的磨损程度。同时,为有效控制运营后对地铁周边环境振动及噪声影响,5号线工程在需减振降噪地段,采用了国内先进的钢弹簧浮置板、纵向轨枕、双层非线性扣件等减振工艺。其中,特殊减振道床11.807km,高等级减振道床4.945km。除此之外,轨道施工单位还统一安装了城市轨道调度监控系统,实现了施工过程中地上地下语音、数据同步,通过移动终端就能实时掌握施工动态,及时进行隐患排查,利用该系统累计消除大小隐患339次,保障了轨行区行车安全。

据了解,5号线工程实现“轨通”后,将大大促进后续区间风水电安装、供电等系统专业施工进度,为今年年底空载试运行的目标创造有利条件。郑州轨道5号线工程项目部相关负责人说,他们将以此次全线“轨通”为契机,把5号线建成“业内环线的样板线、示范线、引领线”为目标,不断提升站后工程安装工艺水平,为畅通市民出行,美丽城市生活,建设“轨道上的郑州”继续努力。

【责任编辑:钱艳红 】