郑州北三环彩虹桥附近拥堵 交警提出3套方案解堵
郑州北三环彩虹桥附近,车辆行至此处,车速都慢慢降了下来 记者 王春胜/摄
郑州三环快速路全线通车,郑州北部交通压力得到有效缓解。但北三环彩虹桥附近,却成了郑州新堵点,每天早晚高峰期均出现不同程度拥堵。
彩虹桥拥堵是什么原因造成的?目前有何好的办法来解堵?昨日,河南商报记者与郑州交巡警五大队负责人等一同到现场体验,并提出3条解堵良方供有关部门和市民参考。
现状
A
彩虹桥附近成了郑州新堵点
郑州三环快速路五一全线通车至今,中州大道金水路至北三环段尚未堵过车。
昨日上午7点50分,河南商报记者驾车从金水路中州大道一路往北,上北三环高架桥往西到索凌路,仅用15分钟。而刚到索凌路附近,车速立即慢了下来。
远远看去,索凌路距彩虹桥约一公里的路面上,全是往西车辆。与之相邻的北边江山路,亦有一条车流汇往彩虹桥处。
据一出租车司机介绍,三环快速路通车后,不少东西方向的乘客主动提出走三环快速路。虽然绕道远点,但堵车点少。“就彩虹桥这个地方堵车,早晚高峰期都堵,但不会堵死。总体上,走三环快速路还是要快点。”
上午8点6分左右,从索凌路距彩虹桥约一公里路程,河南商报记者的车走了16分钟。
与金水路中州大道口至索凌路至少4公里相比,则多用了10多分钟。
原因
B
每天都有剐蹭事故影响交通
同样是桥上,彩虹桥附近为何堵车?昨日,交巡警五大队大队长海洲分析有3个原因:
一是该处的剐蹭交通事故多。每天早晚高峰期,北三环从东往西的车辆很多,而南阳路立交桥与彩虹桥中间,右边有一条车道是拐往京广快速路的。
“很多车辆一到这儿,就临时变道,有的还强行变道拐往京广快速路的入口。这样一来,车辆很容易突然降低车速,稍有不慎,就会造成交通事故。”海洲说,三环快速路开通几天来,彩虹桥附近每天都有剐蹭等交通事故发生,多的一天七八起,少的也有三四起。
第二个原因是,南阳路立交桥系环岛桥,不光是直行车辆,还有江山路往西右拐的车辆,也走北三环通过彩虹桥。北三环的车流量本就很大,到京沙快速路入口处,半路又多出一条车流,立即加重了高架桥上的负荷,使车速慢下来。
第三,北三环高架桥双向6车道,而彩虹桥上只有双向4车道。大量车辆汇至该处,随即如进入瓶颈,车速放慢,继而造成拥堵。
编辑:岳文帅 联系记者1 2 下一页