4月16日起郑州到北京更便捷 早中晚三趟高铁一站直达

13.04.2017  16:39

原标题: 郑州北京一站直达高铁16日开行 年内还将与兰州、成都“接轨”

从4月16日零时起,郑州铁路将实行新列车运行图。这是继今年1月5日调图后,铁路部门年内的第二次调图。在今日的4·16调图暨动车组上线十周年新闻发布会上,记者获悉,此次调图亮点颇多,大河报曾经呼吁的郑州北京之间开行一站直达高铁,正式落定,16日起开行,首次开行郑州到珠海高铁,在今年下半年,郑州的高铁朋友圈继续扩大,将开行到兰州、乌鲁木齐、成都等方向高铁。

郑州至北京一站直达高铁16日开行

 

去年10月11日,大河报A04版刊发《郑州到北京高铁能否一站直达?》,呼吁两地之间,建立更快更便捷的快速运输通道。大河报·大河客户端记者在4·16调图暨动车组上线十周年新闻发布会上获悉,大河报的建议终于落定。16日,三趟从郑州始发的高铁,一站直达北京西站,将正式开行。

据郑州铁路局客运处技术科科长王胜介绍说,此次开行的一站直达高铁,共有三趟,分为早中晚三个时间段,北京回郑州也是如此,时间从目前两地之间最快的2小时31分,压缩到2小时24分,节省了石家庄站减速停车的时间。

记者了解到,这种从省会跨省一站直达北京的高铁,在国内也是较为罕见。一站直达车,对于两地的人员往来将更为便利。有人士指出,通过不足两个半小时的行程,两地的交流联系将更频繁,更便捷。“郑州将来将要建国家中心城市,自贸试验区等,需要大量的科学技术,管理人才。一站直达的高铁,使北京的专家更容易流入郑州。”

中间不停站,郑州至北京的一站直达高铁,旅客上座率会怎样?铁路部门人士认为从,这三趟一站直达车的开行,大大缓解了到北京的客流压力,尤其是节假日期间,并安排早中晚的时间点,也是经过调研,结合旅客出行的时间规律,进行了设定。“郑州去北京始发终到客流较多,所以上座率应该没问题。”

郑焦城际增加1对列车 缓解一票难求

在目前郑州开行的郑开、郑焦、郑机城铁铁路中,开行最好的是郑焦城际铁路。据郑州铁路局相关人士介绍说,现在郑焦城际每天开行12对列车,每日发送旅客1万人,节假日更是一票难求。

对此,曾有铁路部门人士告诉记者,在郑焦城际铁路南阳寨站至郑州火车站之间,郑焦铁路利用既有京广铁路10公里,接入郑州火车站,而京广线又是最繁忙的线路,再加上京广线“天窗”施工的因素,所以,郑焦城际铁路加一趟车都很难。

此次调图后,通过既有京广线部分普速列车的淡季停运,优化了郑焦城际铁路的运行,并增加1对列车,以缓解两地间客流不断上涨,节假日一票难求的状况。具体车次来看,郑州铁路局管内新增旅客列车1对郑州~焦作C2954/3次;变更运行区段1对焦作~郑州C2921/4次运行区段延长为焦作~新郑机场。

对于省内城市商丘来说,在4月16日调图后,去北京也更加方便,从原来两地间的1.5对列车,增加至2对。根据调图计划,加大京广高铁、郑徐高铁联运力度,新增G801次北京西至商丘高铁列车,9:15分北京西发车,13:36分到达商丘,全程常态化运行时间仅为4小时21分,较以前列车省时24分。

去厦门可购买动车组联程票

在4月16日的新运行图中,也可以看到铁路部门具有创新的高铁客运产品,那就是组合型高铁客运产品。

据郑州铁路局客运处相关人员介绍,目前,郑州去往一些城市,存在直达能力紧张或者没有直达车的状况,针对这种情况,郑州铁路局设计了让旅客分段旅行,通过中转换乘的方式,让旅客更快速的到达目的地。

上述人士举例说,在此次调图后,该局在武汉、汉口、天津西、杭州东等站,通过采取快捷中转换乘、车票一次性联程发售的形式,推出组合型高铁客运产品。

具体为:推荐天津西~广州南间利用天津西~武汉G363/6次和武汉~广州南G1127/08次,北京西~重庆北间利用北京西~汉口G507/24次和汉口~重庆北D2265/6次,西安北~哈尔滨西间利用西安北~天津西G1712/1次和天津西~哈尔滨西G375/6次,郑州东~厦门(北)间利用郑州东~杭州东G1892/89 G1890/1次和杭州东~厦门(厦门北)D3233/18次接续出行。

在此次运行图调整中,部分车次的运行区段也有所调整。比如,延长至珠海、长春、赣州、南通等方向,最为引人关注的是,郑州到广州的高铁将首次延长至珠海,根据调图计划,广州南-郑州东G542次延长至珠海;郑州东-广州南G545次延长至珠海,这使得郑州到珠海也将通过高铁相连。

兰州、成都方向今年将开行高铁

随着西安至成都、宝鸡至兰州高铁建设的投入运营,今年下半年铁路运行图将再次调整。“原来运行图四年调整一次,现在一年调整四次都不够。”王胜说。

根据省外媒体报道,宝鸡至兰州的高铁预计今年7月1日开通运营,届时,从郑州将增开至兰州和乌鲁木齐方向的高铁,郑州到兰州高铁运行时间预计在5个小时左右。

另外一条高铁西(安)成(都)高铁,有望在今年10月份开通运营,该线路设计时速250公里,开通运营后,从成都至西安的旅行时间将缩短至3小时左右。届时,郑州将可通过郑西高铁线路,与西成高铁相连,并开通郑州至成都的高铁,目前,郑州到西安的高铁运行时间为2小时20分钟左右,郑州到成都的高铁预计在6个小时以内,比目前两地旅行时间节省四个多小时。

在沪昆高铁开通后,在此次调图中,郑州铁路局将首开由该局担当的昆明方向的直达高铁,加上之前由昆明铁路局担当的郑州至昆明直达高铁,两地间的始发终到高铁,将达到2对,对于去往昆明旅游的旅客来说,车票更容易购买。

大河报·大河客户端记者 刘江浩

【责任编辑:张怡 】