郑州公交涉水后可自动抬高底盘?记者帮你求证!

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核心提示丨8月6日，郑州有市民向大河报·大河客户端反映说，郑州新引进一批公交车，安全性方面很是先进。公交一族的她，听公交车长介绍，感觉很棒。

比如公交车一旦涉入积水深水，底盘会自动抬高，以防熄火;比如，在遇到突发紧急情况时，公交车长在驾驶室一按总按钮，整车车窗玻璃会全部爆开，方便乘客逃生……

该乘客说的是否准确?如果是，万州公交事故后，在公交安全方面，郑州日益改良提升的车厢功能还有哪些?

8月6日，大河报·大河客户端向郑州市各大公交公司和一线车长进行了求证采访。

市民：大雨天为防熄火，郑州公交底盘能自动抬升?

8月6日，郑州市民杜女士反映，她是公交达人。前几天夜里，公交车上人少，她跟司机聊了几句。

她道：“车好了，路孬了。”

司机师傅说：“现在新换的公交车玻璃，已经在司机手边有个引爆装置。万一遇到突发状况，司机一按机关，所有车窗全部自动爆开!方便乘客逃生!这大概是重庆万州公交车沉江以后的研发。”

她大惊大骇：“已然这么先进了吗?咱河南造的宇通客车?”

司机肯定地说是!

“我说太好了!太人性化了……”杜女士还说，8月1日暴雨那天夜里，她刚好外出，乘坐的那辆公交车堵在中州大道西边的积水里时，公交司机说，郑州目前已有不少公交车已经具备自动提升底盘性能，免得雨中熄火。

杜女士说，她回家后跟耄耋老人说了，当老人听到郑州公交目前关于安全方面的很多提升改进，甚至是先进技术，高兴得老人感叹不已!

求证1：郑州公交涉水后可自动提升底盘?

那么，郑州公交在遇到大雨积水时，为防熄火，真的能自动抬升底盘?

8月6日，郑州市公交二公司三车队书记李佳说，今年7月，她们公司新引进的一批纯电动新能源公交车确实是这样的，确实在安全方面有很先进的改进提升。

该公司三车队机务队长邵强介绍，新引进车辆，在防水方面很先进，一旦涉水，有自我保护功能。普通车辆一般涉水高度最高是40厘米，超过这个高度是不允许再继续前进的，车辆会熄火。而新车型的底盘，还可以在这个基础上，再能自动抬高20至25厘米 ，也就是说，整个公交车辆遇到积水时，只要不超过最高65厘米 ，都可以继续涉水前行。

所以，1日郑州的暴雨，该公司一些郊区线路，当时因积水很深，公交车虽不敢贸然前行，但至少能保障在涉水高度以下不熄火，保证车上乘客等候时空调开放，保证乘客不急不躁。

“郑州公交的防水功能，目前在世界公认的防水标准级别里是最高级别的，也就是IP67。”邵强说。

有关公交车的涉水问题，郑州市三公司四车队书记田威说，经了解，一些老的车型，底盘与地面的距离大约为25厘米，但是遇到涉水或坑洼路面时，车辆有底盘升高气囊，可以将车辆抬高至35厘米左右。而他们公司新引进的新型大巴，虽然没有涉水自动抬高功能，但一般积水自车轮底部往上只要不超过60厘米，一般都没事，甚至一米都不会熄火。若超过60厘米，一般车辆会不太安全。

求证2：一键按钮能让全部逃生玻璃爆开?

在遇突发情况时，郑州公交车窗玻璃真的能一键全部引爆，方便乘客逃生?

针对这一问题，邵强说，这个目前还没实现。

他说，驾驶室是有一个黄色的“自动爆破启动开关”(如图)，但那个跟车窗玻璃没有关系。它是公交车机舱、电瓶仓灭火功能装置的一个开关，是在公交车厢、机舱、电瓶仓遇到明火时，自动打开灭火功能的一个装置，当然，这个装置也可以手动打开。而如果乘客发现有明火等突发紧急情况，也可以手动按下，启动灭火功能。

因为，发动机里有两个灭火包，此键就是灭火包的开关，便可爆破灭火。

不过，他说，有关逃生玻璃的便捷性来说，目前新型车辆和普通车辆相比确实也有很大提升，不是以前那种只能用锤子将玻璃敲碎才能逃生的方式，而是车上新装了能直接打开的“一秒快速逃生器”，遇突发情况，用手撞击逃生器开关，玻璃会自动碎裂;还有一种是，除保留安全锤外，还可以手动打开按钮，就能直接推开车窗逃生。

采访中，目前这方面的问题，郑州有一线车长也说，目前确实还没有能一键控制将全部车窗玻璃打开那种的车辆，“全公司目前也没有。”

郑州市三公司四车队书记田威向车队机务人员求证后说，目前确实还没有这个功能，只有驾驶室一个总控开关叫应急阀，在遇到紧急情况时，车长可以直接打开，前后两个门可以由乘客手拉，打开门撤离。它的功能和两个门上面的应急阀功能是一样的。

郑州市公交一公司相关负责人也确认，目前确实没有一键启动所有车窗逃生玻璃的功能。

据了解，仅郑州市公交二公司具备以上新功能且已投用的公交车，目前就有235辆。

提醒：目前，郑州市公交的紧急逃生方法有这五种

目前，在郑州公交上遇到紧急情况时，车长组织乘客的逃生方式有5种：

一是车长在驾驶室打开应急阀门，车辆前门和后门打开，可以提供乘客逃生;二是车辆前门和后面都有应急阀门，以供乘客手动开启，便于逃生;三是车厢前面和后面共有两扇“应急逃生车窗”，乘客可以在紧急情况下打开拉手盖，拉开“应急逃生窗”把手推开，便于从车窗逃生;四是使用“安全锤”敲碎车窗玻璃便于逃生;五是目前在新能源车的车厢里新增加了四个“新能源破窗器”，分别在车厢前部和后部两边车窗上安装着。在遇到紧急情况时，乘客可以自行打开防护罩，手用力按压或拍打，车窗玻璃即可破碎，便于车长组织乘客逃生。

来源：大河客户端