郑州公交减班不减工，车辆随时待命

  大河报记者 宁田甜

根据郑州市新冠肺炎疫情防控工作要求，郑州公交集团拟于8月13日起，对公交线路运营方案进行调整，减班运营。

8月13日，公交车减班运营的第一天，热闹的场站忽然变得安静下来……

各个场站里，难得看到白天公交车整齐罗列、安静待命的场景。诺大的公交场站被车辆停满，但又感到空空荡荡：没有了往日车辆的声音，没有了忙前忙后充电的身影，没有了保洁员热火朝天的忙碌，没有了调度员跑前跑后的指挥车辆……

而在郑州公交集团第三运营公司花寨公交站内，水雾烟雾机轰鸣，身穿红马甲、背着消杀设备的志愿者正在进行消杀作业。

6个公交场站、7个公交调度室、4条正常运营的公交线路，郑州公交集团第三运营公司四车队防疫消杀队当天的任务从凌晨5时一直排到了深夜。

现在的郑州公交，为了防控疫情，积极响应市政府要求，果断减班运营，以此减少人员聚集，降低风险。

在抗击新型冠状肺炎疫情这场没有硝烟的战斗中，郑州公交集团第三运营公司四车队根据公司的防疫安全工作部署，成立了场区安全巡防小分队和防疫消杀小分队。

“两支小分队均已接受专业培训。”郑州公交第三运营公司四车队党支部副书记田威介绍，场区安全巡防小分队主要是负责场区的安全设施检查，而防疫消杀小分队则是对所属的公交场区、办公区、车辆、死角等进行消杀作业。

第三运营公司四车队安全队长高建潮介绍：“车队已抽调车辆性能完好的50辆公交车组成公交应急保障车队，并组织党员、线路班组长等人员共80人，服从统一调度，24小时待命备战，随时满足应急需求，并确保紧急任务1小时内启动。

据了解，疫情期间，郑州公交为了确保运营车辆的安全，严格认真落实消杀制度，对运营车辆要用消毒液一趟一消杀，特别是人员接触较多位置要重点消毒，对卫生死角进行清扫，对地面、扶手、垃圾箱和座椅进行彻底的消杀。

第三运营公司四车队党支部副书记田威说道：“我们两支小分队正在积极做好一切强消杀、强巡视等工作，确保车辆能够随时上线运营，保障乘客乘车的安全与便利。此外，我们还加强了职工健康管理，要求全员核酸检测不遗漏，将检测结果及时上报车队。线路职工上班进场也要扫码、测体温，只有体温正常，并显示绿码才可上班上岗。切实做到哪里任务险重，哪里就有党组织坚强有力的工作，哪里就有党员当先锋做表率。”