三季度郑州交通健康度力压北上广深，拥堵缓解降幅全国第三

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大河报·大河财立方记者 丁洋涛 文/图

三季度全国三甲医院就诊哪最堵?郑州交通健康度是否有所改善?这些问题的答案已揭晓。10月35日，高德地图发布《中国主要城市交通分析报告》(下称“报告”)，报告显示，在汽车保有量同等级城市中，郑州交通健康度高居第二位，力压北上广深;在全国重点50城拥堵缓解程度比拼榜上，郑州与武汉以5.2%的同比降幅，并列第三;河南省医主要三甲医院“拥堵”榜上排在第八位。

汽车保有量同等级城市“交通健康度”较量，郑州力压北上广深

对于不同汽车保有量的城市，交通健康指数不能跨城市类别对比。

报告中提到，衡量及对比不同城市交通运行状况需充分考虑城市间交通发展规模的差异性，为准确反映城市的真实交通运行体量，基于“汽车保有量”对城市间交通状况的可比性进行综合考量，采用国际通用算法将全国50个主要城市划分到“超高”,“高”和“中”三个可比区间内。

今年三季度，报告将郑州归类为汽车保有量“超高”城市。郑州在汽车保有量“超高”城市中，交通健康指数为65.57%，力克北上广深，位列“交通健康指数”榜第二名，仅次于苏州。

据公开资料显示，截至今年上半年，汽车保有量超过200万辆城市有29个，超过300万辆城市有11个，依次是北京、成都、重庆、苏州、上海、郑州、深圳、西安、武汉、东莞、天津。

近几年郑州机动车数量一直处于猛增的状态，根据郑州交警支队此前发布的信息显示，截至2018年年底，郑州全市机动车保有量已经突破410万辆。

全国重点50城拥堵缓解大PK，郑州、武汉并列第三

郑州交通拥堵状况在好转，且降幅喜人。

报告显示，在50个主要城市中，太原路网高峰行程延时指数同比下降最大，达12.2%，郑州以5.2%的降幅，与武汉并列第三。据了解，拥堵缓解榜TOP10中，有9个为直辖市或省会城市。

从具体交通指数分析，郑州市三季度高峰拥堵延时指数1.536，即高峰出行时间是畅通状态下的1.536倍，高峰平均行车速度29.73km/h。

郑州市三季度交通路网高峰拥堵路段里程比表现较差，但高峰平均速度相对较好。

数据显示，郑州今年三季度拥堵最严重的月份是9月，高峰期拥堵延时指数为1.54，高峰期城市平均行车速度29.79km/h。具体到每天，18:00是郑州的“最堵时刻”。

主要三甲医院“拥堵”榜出炉，河南省医排第八

医院门口交通拥堵,尤其是医疗资源丰富的三甲医院，几乎成了各大城市普遍存在的通病，新一线城市郑州也没能“幸免”。

根据高德地图“明镜”系统监测，三季度全国规划热度最高的前30所三甲医院中，上榜前十的医院所在区域分别为，北京市有3所医院上榜，长沙有2所医院上榜，上海、成都、郑州、沈阳各有1所医院上榜。

其中，浙江大学医学院附属第一医院周边道路拥堵最严重，全天拥堵延时指数高达2.457;位于郑州的河南省人民医院，在“拥堵”榜中国排第八。

具体到各省、直辖市规划热度TOP3的医院，湖南省三甲医院的平均全天拥堵延时指数最高，中南大学湘雅二医院周边道路最堵;山东省、北京市、浙江省、上海市同属于第一梯队，平均全天拥堵延时指数大于1.8，处于拥堵状态，显示当地优质医疗资源供需压力较大。

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