郑州五环猜想之北五环:沿黄省道 西段年底望通车

20.05.2014  10:05

  在郑州市2011年的五环初步规划中,北侧的环线被称为“S314新线”也就是“省道314线郑州境改建工程”。它是郑州北沿黄河的一条东西快速通道,因此也叫“沿黄快速通道”。目前,这条路西半段江山路至巩义石河路段正在修建,年底前有望通车;东半段则还在前期准备当中。西半段的建成通车不仅为郑州和巩义之间增添了一条便捷之路,也为郑州北五环奠定了基础。

   【进展】

  江山路到巩义段年底望通车

  5月15日,记者来到荥阳高村乡王垌村。乡间土路旁有一条正在修建的东西道路,这就是省道314线郑州境改建工程(江山路至石河路段),也就是规划中的“北五环”。

  在王垌村附近的施工现场可以看到,虽然道路上还覆盖着黄土,路边的土坡上还留有挖掘机整齐的齿印,但道路已经基本成形,路面上时常可以见到压路机、铲车、洒水车等工程车。

  在正午的太阳下,小伙子张书欣正驾驶着一辆拖拉机在道路上翻土。拖拉机上耙子一样的装置将白灰和黄土混在一起,铺得平平整整。

  “8%的白灰拌土是为了吸水。”张书欣说,他正在做路面修建的工作,他负责的标段东侧已经有不少路面铺上了水泥,他和工友正在加班赶工,尽快铺设好路面,争取早日通车。

  “这条路路面采用沥青混凝土结构,按照双向六车道建设,路基宽度33.5米,设计时速100公里。”该工程项目部工作人员胡云介绍,工程于去年6月份开工,计划今年10月底完成主体工程,年底实现全线通车。

  这也是郑州规划的五环道路中建设进展最快的一条。

   江山路到中牟段还在进行前期工作

  省道S314线郑州境改建工程西起巩义石河路,东至中牟狼城岗镇,全长约120公里。从江山路到中牟狼城岗镇的东半段,目前正在进行项目前期工作。年底可望通车的江山路至石河路段,处于郑州市区境内5.4公里,处于荥阳市境内34.7公里,处于巩义市境内17.1公里,是省道S314线郑州境改建工程的西半段,起点位于惠济区古荥镇与江山路交会处,向西下穿京广铁路和郑焦城际铁路,在姚湾南进入荥阳境内,在虎牢关附近上跨汜水河,然后与S314线老路相接,过十里堡后进入巩义境内,向西与石河路交叉为项目终点。

   【探访】北五环将上跨武西高速

  5月15日,记者从北五环西端的荥阳高村乡出发,开车一路向东,一直来到古荥镇江南路附近。这段道路虽然没有完工,但已可以开车通行,偶尔还能见到一两辆提前“尝鲜”的车在路上行驶。

  一路上,道路两旁是大片的麦田和树林,鲜有村庄和市场。胡云说,省道S314原来仅仅是双向两车道的一条窄路,工程在原有的道路上扩宽,几乎就是新修了一条路。

  相对于进入巩义境内的在建道路,北五环经过的荥阳东部和郑州市区西部地势比较平坦,很少有河流、沟壑,途经枯河和武西高速时,均为上跨式桥梁。

  记者看到,跨枯河大桥主体已经完工,桥面还在继续建设当中。上跨武西高速的桥梁也快修好,车辆已可从桥上通过。

  从目前正在改建的道路位置来看,北五环与现为北四环的大河路距离非常近。一般来说,五环四环之间应该距离较远才有意义,北五环与北四环为何离这么近?将来它们会重叠吗?

  郑州市公路局相关负责人表示,由于黄河的限制,郑州北四环以北的空间很小,可选择的省道线路也只有临近大河路的S314了。但是由于大河路目前是市政道路,而省道未来将更多承担大车过境的任务,因此,两条路重合的可能性不大。

编辑:岳文帅 联系记者

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