郑州严查电三轮 快递小哥该咋办

14.07.2018  08:21

连日来,商报持续报道的郑州严查三轮、四轮电动车违规上路一事,引发各界热议。有人叫好,也有人认为“车能买不能开”,一刀切不合理,有人则建议给这些电动车上牌管理。不过,从郑州交警支队透露的消息来看,这些电(机)动三轮车、电(机)动四轮车不符合上牌标准,此次严查将一直持续,治理力度堪比此前“禁摩”。

快递行业受影响

电动三轮车被交警查扣

“车被暂扣,没法干活了。”7月13日上午10点多,快递小哥小陈在微信朋友圈发了这样一条状态。他拍摄的小视频显示,用来送快递的电动三轮车停在了郑州交警某大队院内。

河南商报记者了解到,最近几天陆续有送快递的电动三轮车被交警查扣。

一位经开区的快递小哥表示,他目前还能正常骑行电动三轮车送货,“但是接下来会不会被查,大家心里都没底。”

“三轮车送货确实方便。”他说,相比电动两轮车、机动车,电动三轮车装的货品多,停车也方便,是性价比最高的选择。

外地省会对“超标电动车”

均已下了“禁令”

郑州市快递协会会长张要仁说:“我们也想和交警部门沟通,这些车辆怎么才能上路,如果需要办理牌照、驾驶证、执照,我们都全力配合。”张要仁说,他了解到外地对快递行业的电动三轮车出台了规范统一监管,“此前在北京,市区内只允许统一标识、统一尺寸和统一编号的车上路寄快递,郑州是否也可以借鉴?”

河南电动车行业协会副会长袁自良说:“厂家生产时,国家对这些车辆的定性不明晰,大家都是在摸着石头过河。”他也认为可以借鉴外地的管理经验。

不过,河南商报记者查阅外地信息发现,北上广深及省会城市对违规电动三轮车、四轮车态度明确,“禁声一片”。比如北京从7月起,已全面禁止销售各类“超标电动车”。对这些车辆持“宽容态度”的城市,大多是省会以外的城市。

郑州交警

这次严查“没有缓冲的余地”

河南商报从郑州交警支队相关人士处了解到,对于电动三轮车、电动四轮车违规上路,交警将持续严查。

“这些车辆是不符合机动车上牌规定的。”他称,三轮和四轮电动车必须在工信委机动车产品公告的范畴内,才能登记上牌。

该人士称,郑州交警查处违规上路的电(机)动三轮车、电(机)动四轮车已持续十来年,“此前对这些车辆到底属于机动车还是非机动车,认定不清。”

但他肯定地说,这次严查“没有缓冲的余地”,“交通整治必须见成效,这次对电动三轮车、四轮车的整治力度,会像郑州此前‘禁摩’一样。”

【网友声音】

既有支持也有质疑

网友A:支持严查,在他看来,不遵守交通规则既是对自己生命的不负责任,也是对他人生命的漠视,希望严查。

网友B:既然不能上牌,又不能上路,为何还要生产销售这些车辆?

网友C:整治前有一部分消费者已经买了国内允许销售的三轮、四轮电动车,应出台相应的法律法规加强监管,而不是一刀切禁止上路。

河南商报记者 高鹏

【责任编辑:张怡 】