郑东新区高铁公园开园啦!二期明年五一开园

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25日上午，郑东新区高铁公园举行开园仪式，高铁公园的开园，标志着郑州市向国家生态园林城市的目标又迈进了一步，意味着广大人民群众又多了一个休闲娱乐的好去处，公园的建成极大改善了旅客进出郑州视觉感受，提升了郑州乃至河南对外形象。

郑州市委常委、常务副市长王鹏，郑东新区党工委副书记、管委会常务副主任牛瑞华等领导，郑东新区管委会市政园林局、综合执法局、建设环保局、龙湖办事处、龙子湖街道办事处、祭城路街道办事处、商都路办事处、博学路办事处、郑东新区建设开发投资总公司等单位负责人参加了开园仪式。

王鹏指出，郑东新区高铁公园的建设，使原本黄土裸露、杂草丛生、违法建设屡禁不绝的城市管理盲区，华丽变身成连绵起伏、绿意盎然、配套完善的城市绿地公园、市民休闲长廊，既造福人民群众，又提升了郑州国家中心城市的对外形象。同时，高铁公园的建设，开创了土方清运、山体绿化、大气污染防治"三合一"统筹推进的经典案例，实现了经济发展与环境保护的"双统筹、双促进"，为全市大生态建设做出了表率示范。

王鹏要求，郑东新区要以此为契机，以更强的责任感，更高的标准管好公园、用好公园，最大限度发挥好公园的生态效益、社会效益。抓住今冬明春有利时节，大干快上，持续推进公园后续建设，全面掀起生态建设的新热潮。

郑东新区高铁公园项目位于郑东新区龙湖与龙子湖板块的中轴，北起连霍高速，南至陇海高架，西至离京广高铁最近的市政道路，东至离G107高架最近的市政道路，全长10公里，面积约5000亩。郑东新区高铁公园定位为线性高地公园，平均地面高差为10米，南北景观制高点35米。共分风舞、丘韵、林静、云祥四段，植物设计以乡土植物为本底，打造"乔+灌+草"复合模式，其中常绿植物主要以雪松、大叶女贞、白皮松为主，落叶乔木以法桐、白蜡、国槐、三角枫、朴树等为主，大规模种植观赏草和早樱、西府海棠等开花植物，形成舒朗大气的风景林带。

目前，郑东新区高铁公园一期已建成开放约1300亩，区域为京广高铁两侧(商都路-商鼎路)、京广高铁西侧(列里路-商都路、七里河-东风渠)

二期在建区域为京广高铁东侧(商都路-新龙路)面积约2000亩，计划投资约4.1亿元。在建区规划设计于2017年5月启动，方案在原有290万立方米堆土基础上，吸纳项目建设出土1010万立方米，塑造出丰富流畅、高低起伏的绿丘景观带。项目拆迁清障了大型梁场1处，搅拌站2处，废品收购站、仓库等违法临建约20万平方米。绿化工程2018年1月下旬进场，在保证做到扬尘防治八个百分百的前提下，2月底完成地形塑造，3月底乔灌木栽植基本完成，共栽植乔木3万余棵。本次开园面积约1500亩，剩余500亩正在进行苗木种植和园建施工，预计2019年五一之前开园。