郑州市上街区公安局交通巡逻警察大队道路交通设施项目投标人资格要求及技术参数公示

各潜在投标人：

河南省至诚招标采购服务有限公司受采购人委托，就郑州市上街区公安局交通巡逻警察大队道路交通设施项目进行公开招标，现将本项目投标人资格要求和技术参数在网上进行公示，请各潜在投标人对公示的内容是否有倾向性、歧视性等内容提出有关意见和建议。

所有意见应于 2014年6月14日下午18：30分前以书面形式(加盖单位公章)递交至河南省至诚招标采购服务有限公司，逾期不予受理。

本次招标联系事项：

采购人：郑州市上街区公安局交通巡逻警察大队

联系人：陈先生                            联系电话：0371-85137700

招标代理机构：河南省至诚招标采购服务有限公司

地址：郑州市上街区济源路70号三楼

联系人：许女士  巴女士          Email:[email protected]

电话：0371-68922396                传真：0371-68922397

附件：公示内容

一、项目内容：

Ⅰ标段：交通标志、黄色闪烁警示灯、道路护栏、减速带等设施；

Ⅱ标段：新增路口交通信号灯及路口交通信号灯升级改造；

Ⅲ标段：新增路口电子警察及监控设施。

二、投标人资格要求：

1.具有独立承担民事责任的能力；

2.具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度；

3.具有履行合同所必须的设备和专业技术能力；

4.具有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录；

5.参加本次政府采购活动前三年内，在经营活动中没有重大违法违规记录；

6.具有生产本次采购货物内容的生产厂家或代理商，代理商需提供相关设备的厂家授权书；（Ⅱ、Ⅲ标段）

7.具有公路交通工程专业承包交通安全设施资质（含交通安全设施资质）及安全生产许可证；（Ⅰ标段）

8.具有公路交通工程专业承包交通安全设施资质（含通信系统工程资质）及安全生产许可证；具有省级以上安防工程一级资质；具备由公安部出具的在有效期内的符合GB14887-2011《道路交通信号灯》标准规范的信号灯检测报告，及符合GB25280-2010《道路交通信号控制机》标准规范的信号机检测报告；（Ⅱ标段）

9.具有省级以上安防工程一级资质；具有公路交通工程专业承包的监控系统工程资质；具有《河南省安全技术防范工程资格证》；能提供符合相关国家技术标准且在有效期内的高清闯红灯自动记录系统检测报告和高清球机检测报告。（Ⅲ标段）

10.本项目不接受联合体报名。

三、项目需求及技术参数要求

Ⅰ标段： 交通标志、黄色闪烁警示灯、道路护栏、减速带等设施。

1 、峨眉路（许昌路至郊野公园段）

2 、锦江西路（登封路至峨眉路）

3 、阴山路（安阳路至莲花街段）

4 、天山路（安阳路至莲花街段）

5 、贺兰路（安阳路至机场路段）

6 、苍山路（安阳路至莲花街段）

7 、航空路（安阳路至莲花街段）

8 、骊山路（安阳路至机场路段）

9 、洛宁路（安阳路至莲花街段）

10 、莲花街（洛宁路至高速引线段）

11 、淮阳路（310国道至丹江路）

12 、其他路段交通标志设施

13 、因道路变化需要修改的指路牌

14 、更新破损指路牌

15 、太阳能LED黄闪警示灯新增及拆运工程

16 、登封南路（五云路至310国道）道路隔离墩

道路交通标志要求：

一 、道路交通标志符合中华人民共和国GB 5768、GB/T1883标准的要求

1、标志底板为铝合金板，板材的相关指标应符合GB/T23827和国家相关标准的规定。

2、 所有指路标志牌板厚采用3mm；其它面积小于等于1m ^２ 的标志牌，板厚采用2mm。

3、 反光膜采用符合GB18833-2002标准 3M一级微棱镜型反光膜 ，其白天和黑夜的颜色应满足GB5768.1的规定。

4、所有标志杆为热镀锌钢管,其中指路牌竖杆高度及横杆长度参照表格内容，立杆上、下口径及壁厚在确保安全的情况下自行设计，但上、下口径应不小于273mm，壁厚应不小于10mm，横杆为两根，口径及壁厚在确保安全的情况下自行设计，但口径应不小于133mm壁厚应不小8mm。

5、指路牌竖杆与地笼、竖杆与横杆为法兰联接，地笼尺寸在确保安全的情况下自行设计，基础应不小于2m×2m×2m的C25混凝土浇筑。

二、黄色闪烁警示灯符合中华人民共和国GB 24965.2-2010标准的要求

1、 发光单元透光尺寸为 Φ400mm， 黄色闪烁警示灯的白天动态视认距离不低于250米，夜间动态视认距离不低于500米。

2、黄色闪烁警示灯杆为热镀锌钢管,竖杆高度及横杆长度参照表格内容，上、下口径及壁厚在确保安全的情况下自行设计，但上、下口径应不小于165mm，壁厚应不小于8mm，横杆为口径及壁厚在确保安全的情况下自行设计，但口径应不小于114mm壁厚应不小6mm。

3、黄色闪烁警示灯竖杆与地笼、竖杆与横杆为法兰联接，地笼尺寸在确保安全的情况下自行设计，基础应不小于0.8m×0.8m×0.8m的C25混凝土浇筑。

三、拆移黄色闪烁警示灯及修改标志牌由采购方指定地点及内容形式。

四、钢结构水泥隔离墩：长2m、高0.8m、下宽0.5m、上宽0.2m。

五、凡立杆Φ165的组合标志牌、黄闪警示灯，其横臂为Φ89。组合标志牌有标注的按照标注要求安装，未标注的一律安装于横臂上。

六、以单杆形式安装的指示、禁令、警告标志牌，以及附着安装在交通设施立杆上的标志牌，标志牌下沿距地面不小于2.5米。

七、指路牌样式及内容由采购方具体指定。

八、投标人根据实际需要应自行踏勘现场测量确定，制定项目实施方案。

Ⅱ标段： 新增路口交通信号灯及路口交通信号灯升级改造。

1 、310国道与淮阳路口交通信号灯工程

2 、五云路与登封路口交通信号灯工程

3 、锦江路与登封路口交通信号灯工程

4 、锦江路与孟津路口交通信号灯工程

5 、峨眉路与丹江路口交通信号灯工程

6 、安阳路与洛宁路口交通信号灯工程

7 、丹江路与金屏路口交通信号灯工程

  8 、莲花街与骊山路口交通信号灯工程

  9 、莲花街与贺兰路口交通信号灯工程

  10 、莲花街与航空路口交通信号灯工程

11 、济源路与金华路口交通信号灯升级改造工程

12 、济源路与淮阳路口交通信号灯升级改造工程

13 、济源路与金屏路口交通信号灯升级改造工程

交通信号灯要求：

一 、交通信号灯符合中华人民共和国GB14887—2011标准的要求

1.交通信号灯外观：红黄绿单色联体箭头灯：灯源Φ5 LED，信号灯直径400mm。红色、黄色、绿色信号灯光源,灯壳为铝压铸壳体，外观颜色为黑色。信号灯的装饰背板为黑色铝合金板、前盖、遮沿（含装饰面板）、色片及密封圈表面平滑、无划伤、无缺料、无开裂、无银丝、无明显的变形和毛刺缺陷，防水、防高温、耐振动、低功耗、寿命长，使用期不得小于10年。

2.外壳防护等级为IP53。符合GB14887-2011标准。

3.红色、黄色、绿色信号灯光源，发光强度大于400cd，每平方大于4000cd光强。

4.交通信号灯具附：提供国家公安部交通安全产品质量监督检测中心的有效《检测报告》原件。

5.LED信号灯采用先进的电源电路设计，提供恒压恒流，有效抑制国内电网频繁波动对发光二级管发光强度、色度的影响。供电电源电压保持220V±33V，频率变化范围50H2±2H2情况下，信号灯基准轴上发光强度或亮度应符合国标要求。

6.信号灯的防尘等级不低于GB 4208中规定的IP5X，即防尘。

7.信号灯的防水等级应不低于GB 4208中规定的IPX3，即防淋水。

8.用保护及恢复电路技术，在单个或多个LED发生故障情况，对其他LED和整体灯信号不发生任何影响，保证LED信号灯的可靠性、耐久性和稳定性。

9.Φ400mm机动车和非机动车三色三屏箭头灯大小约为1550mm×550mm×100mm规格，红、黄、绿箭头LED数量不少于120个。

10.遮沿长度不应小于信号灯透光面直径尺寸的1.5倍，遮沿侧夹角应小于80°，遮沿包角不应小于270°

11.交通信号灯的标准紧固件应采用喷砂，喷锌、喷铝、喷漆、防锈、防腐蚀等工艺，力求牢固、科学、美观，最少确保十五年不生锈。

二、信号机要求

交通信号控制机应符合GB 25280—2010标准,性能规格要求如下：

1.信号机需为拔插式功能模块及防插错设计。

2.为预防震动，控制模块与背板(Back Plan)之间连接需采用欧规DIN 41612规格的连接器。

3.单元模块电路板需采用湿模并进行防潮、防腐、防盐雾保护膜处理。

4.干扰抑制：交流220V电源输入端装置电源滤波器；信号输出入接口端装置光电耦合器隔离；

5.防雷措施：交流电源输入端和灯号输出控制端，装置防雷突波吸收器和过电流保护保险丝。

6.信号机主要功能模块需包括微处理器模块（PIC单片机）、故障检测模块、电源模块、灯控输出模块、故障闪烁模块、操作面板(含LCD显示模块)等模块。

信号机的控制功能要求如下：（1）能设置至少18个时段，18种以上控制方案；（2）能实现至少8个相位控制；（3）能提供至少16个独立信号组输出；（4）机内应存有日历； 具备对时功能；（5）最大绿灯时间和最小绿灯时间应可根据交叉路口的实际情况进行设置；在日间正常情况下，可直接转到四面黄闪状态；（6）信号机出现故障应能按如下顺序降级或可由上位机设定：感应控制→多时段定时控制→黄闪（机动车信号）→关灯；（7）带有通信接口，接口形式符合《道路交通信号控制机》（GB 25280—2010）要求，机柜中应留有通讯控制设备的安装空间，可与上位机或其它信号机联接，构成线协调或区域协调控制系统； （8）具备遥控手动切换交通信号功能；（9）具备设置“绿波带”功能。

（10）LED指示灯：

a. LED异常状态指示灯

(a) 信号机操作面板异常状态LED指示灯，至少需提供如下指示灯方便维修：检测器、配时异常、中心离线操作、微处理器、绿灯冲突、红灯熄灭等异常状态的LED指示灯。(b) 绿冲突产生时，信号机操作面板需提供那一方向绿灯所造成冲突的LED状态指示灯方便检查冲突灯号缆线。

b. 运作中灯号对应LED指示灯。

至少提供东、西、南、北等四个方向直行、左转、右转的红黄绿及行人红和行人绿灯态。

（11）电源模块

提供信号机所需的直流电源。需承受AC 220±44V, 50±2HZ电源电压的输入。电源模块应附加面板,提供AC 220V交流电压及各种直流电压的LED状态指示灯。电源模块需采用欧规DIN 41612规格连接器与背板(Back Plan)连接。

（12）灯控输出模块

灯控信号输出模块主要功能为驱动信号灯，每一模块需能满足如下需求：

每一模块需提供8个灯控输出开关器件（Solid State Load Switch）；每一灯控输出开关器件至少能承受10A    400VAC的负载。每一灯控输出开关器件需采用光耦隔离器（Optoisolator）, 有效隔离输出的灯控强电信号与内部电路。每一灯控输出开关器件需加装避雷装置及保险丝，防止雷击浪涌冲击。每一灯控输出模块面板需提供对应运作中灯态的LED状态指示灯。每台信号机提供6片灯控输出模块，总共48个灯控输出开关器件。每一模块需采用欧规DIN 41612 H15的连接器与信号机背板(Back Plan)连接。每一模块需可拔插方便维修。每一灯控输出模块面板需提供铜或铝或不锈钢材质固定螺丝防止生锈。

（13）故障监控功能要求

a) 信号机应具备完备的故障监测和自诊断功能，故障发生后应采取适当措施并发出故障警示信号。b)黄闪控制装置。信号机无法正常工作时，应能通过独立的黄闪控制装置将信号输出切换为黄闪状态，保证路口通行安全。 c)发生以下严重故障，信号机应立即进入黄闪或关灯状态：绿冲突故障；信号组所有红灯均熄灭、 信号灯组红灯、绿灯同时点亮；影响道路交通安全的其它严重故障。d）发生以下一般故障，信号机应能够在功能降级的情况下继续运行：黄灯、绿灯故障；检测器故障；影响信号机正常运行的其它故障。

三、交通信号灯灯具

1.信号灯灯具及其附件的技术要求、图案指示信号灯外形和尺寸必须符合《道路交通信号灯》（GB14887-2011）；　

2 . 信号灯外壳材料为铝质，黑色高强度塑层。 使用期不得低于10年；

3.LED信号灯光源，红色、黄色、绿色光学性能亮度不小于400 cd/㎡，发光强度不小于400 cd。透光面采用高透光率和具有抗紫外线性能的材料，保证使用寿命不低于7万个小时；

4.红黄绿单色联体机动车信号灯，灯源LED直径400mm×400mm，其发光二极管（LED）应排列成同心圆形。红黄绿单色联体导向信号灯，灯源LED直径400mm×400mm，红、黄、绿每个箭头灯单元发光二级管各不得少于3排120个发光二极管，符合《道路交通信号灯设置与安装规范》（GB14886—2011）附录A中图A.5方式；双色非机动车道灯：灯源LED 直径400mm×400mm，符合《道路交通信号灯设置与安装规范》（GB14886—2011）附录A中图A.1方式；双色动态人行道灯：灯源LED直径400mm×400mm；倒计时器：灯源LED 直径860mm×680mm，符合《道路交通信号灯设置与安装规范》（GB14886—2011）附录A中图A.3、A.4方式；

5.倒计时器要求为多相位倒计时器，以满足6路信号输入要求，采用单片机系统设计，有自我学习的功能，即能自动识别输出的信号，要求能识别各种步（如绿箭头灯加红灯或黄灯）并分步进行计数。倒计时器要求以任何方式闪灯时都能正常显示计数；

6.额定工作电压：220V/50HZ±3HZ；工作电压范围：180V~265V；在交流220V额定电压下，单个发光单元视在功率不应超过25VA；工作温度：-40℃~+70℃；

7.电源适应性：LED信号灯采用先进的电源电路设计，提供恒压恒流，有效抑制电网频繁波动对发光二级管发光强度、色度的影响。供电电源电压保持220V±33V、频率变化范围50H2±2H2情况下，信号灯基准轴上发光强度不小于400 cd，亮度不小于400 cd/㎡；

8.内部接线标称截面积不小于0.5mm2，橡胶或聚氯乙烯的绝缘层厚度最小为 0.6mm。内部接线的走线要合适或有保护，防止被锐边、铆钉、螺钉和类似零件或其他活动部件损坏，接线不得绞拧 360°\u20197X上。所用导线火线绝缘层颜色应与其连接发光单元的光色相对应，零线导线应为黑色，黄绿双色导线只能用作接地线；

9.用保护及恢复电路技术，在单个或多个LED发生故障情况，对其他LED和整体灯信号不发生任何影响，保证LED信号灯的可靠性、耐久性和稳定性。信号灯与电源的连接应为接线端子；

10.防尘等级不低于 GB7000.1-2007 第 9 章规定 IP5X，即防尘。防水等级不低于 GB7000.1-2007 第 9 章规定 IPX3，即防淋水；

11.交通信号灯具必须经过国家公安部交通安全产品质量监督检测中心检测合格，且在有效期内。

四、信号灯杆件                          

1.信号灯杆外观白色喷塑（静电喷涂，喷塑厂家要有各项资质）。所有法兰盘、地脚螺栓、螺母、垫片、加强筋等金属构件及悬臂、支撑臂、拉杆、抱箍座、夹板等附件的防腐性能应符合GB/T18226的规定。

2.对规格要求为八棱形的灯杆，采用牌号Q235B的八棱形经热镀锌处理银灰色钢管（外观白色喷塑）。立柱底端外径大于300mm，杆体竖直度误差不超过±2mm/m，杆体距地面0.3m至1.0m处应留有穿线孔，并配备防水檐、盖板及固定螺钉。采用悬挂式安装机柜的杆体距地面1.8m至2.5m处应留有出线孔，并配备橡胶护套、电缆线回水弯挂钩。安装灯具处应留有出线孔，并配备橡胶护套、电缆线回水弯挂钩。灯杆顶部应安装塑料或经防腐处理的金属防水管帽，灯杆底部应焊接固定法兰盘，法兰盘与杆体之间应均匀焊接加强筋。安装时使用的固定螺栓、螺母、垫圈应使用热镀锌件并用弹簧垫圈压紧。

3.对所有路口信号灯灯杆的安装基础时行维护，达到符合《道路交通信号灯设置与安装规范》（GB14886—2006附录G中图G.1）、地脚螺栓上端为螺纹下端为夹角小于60°的折弯或其它类似防拔结构、地脚螺栓应焊接在下法兰盘上、预埋穿线管（钢管）内径应大于Φ50mm弯曲角度应大于120°等要求。

4.信号灯杆保护接地电阻应小于10Ω。信号灯灯杆安装时应保证杆体垂直，倾斜度不得超过±0.5 %。

5.所有信号灯杆必须符合国标，提供材质证书。以工程竣工验收起，安全使用期不低于二十年，杆体必须抗8级风速，瞬间风力十级。

五、信号机箱

所有信号机箱全部落地 ，机柜符合GB25280-2010关于信号机机柜的要求。

Ⅲ标段： 新增路口电子警察及监控设施。

1 、闯红灯自动记录系统工程（具体要求见附表1）

2 、高清监控系统设备清单（具体要求见附表2）

要求：

  一、新装闯红灯自动记录系统和道路监控系统必须与上街分局110指挥中心现有“平安城市应用管理系统”、“河南公安综合信息管理平台”及现有闯红灯记录系统兼容，达到视频传输流畅，设备系统操控正常。如上述采购设备不能达到要求，中标方可通过增加设备及相关软件系统等确保正常运行，但中标价格不变。

系统的建设应符合《安全防范工程技术规范》（GB50348-2004）、GB/T28181-2011《安全防范视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求》、《安全防范监控数字视音频编解码技术要求》（GB/T25724）、《城市监控报警联网通用技术要求》（GA/T669）、《城市监控报警联网系统图像信息采集、接入、使用管理要求》（GA/T792）、《城市监控报警联网系统合格评定》（GA/T793）、《视频监控联网系统技术规范》（DB41/T759）等相关标准的要求，具备同公安机关联网的条件。

二、闯红灯抓拍系统前端设备技术指标

1、500万像素智能一体摄像机（含镜头）：传感器类型：彩色逐行扫描CCD（电子快门，拍摄高速运动物体不模糊）；传感器尺寸： 500万像素2/3英寸；像素数（H×V）：500万像素不少于2456×2058；全分辨率:500万像素15帧/秒；曝光控制: 1/4S～1/10000S；宽动态范围: ＞50dB；镜头接口: C接口；自动光圈: DC光圈控制；AD采样精度: 14位；抓拍图像格式: JPEG压缩图像；视频图像格式: 高清H.264视频流，编码延时≤200ms；接口: 10M/100M/1000M自适应以太网RJ45接口大于等于1个，支持视频帧的RS485控制和TTL电平输出接口大于等于1个，支持SD卡或USB2.0存贮接口大于等于1个，支持HD-SDI或HMDI视频接口大于等于1个 ；需提供产品检验报告。

2、室外防护罩：电压：AC 220V 50/60Hz；输入功率风扇22W （220V型）；风扇：ON 35°C±5°C OFF 27°C±5°C防护罩内部温度维持在0°C ～ +50°C ；材料：铝合金；防护标准：IP65；附带遮阳罩。

3、LED补光灯；在完全无环境光照明的情况下，30米范围内可对车牌部位有效补光，可拍摄到清晰的车牌图像；防护等级：符合GB4208-2008中的IP65规定；白光色温: 正白，6500K；流明度:2400lm；光束角度: 15°～90°（可选）；可视距离: 180m ～70m ；工作方式:自动（具备可调光感开关）； 工作电压: AC24V；对人眼无刺激，不影响行车安全；适应环境温度：-40℃～+50℃；面板:钢化玻璃面板；防护罩:模压铝外壳；平均功率：60W；LED灯珠：高亮LED；光照角度：支持10度、25度、40度可选；补光同步：支持同步补光功能；RS485接口1路，支持PC或相机连接；同步接口1路频闪触发输入，1路频闪同步输出（开关量）；输入电源AC 220V/ 60HZ；光通量/PCS 190~220Lm；使用寿命＞50000小时；补光方式采用持续点亮补光灯和频闪补光灯；信号触发方式：兼容电平触发和沿触发方式。

4、控制主机：500万像素高清视频输入，支持RTP协议；处理器：1.6GHz以上；内存：2GB；网络接口：2个100/1000M自适应RJ45接口 ；数据接口：2个RS232接口；输入电源：12V；环境温度：-40C～+70C；工作相对湿度：0～95% ；操作系统：嵌入式Linux；内置看门狗自动复位功能；提供事件录像，支持MJPEG、H.264格式；通信：支持FTP主动上传及下载，支持HTTP协议，支持NTP协议；平均无故障工作时间≥3000小时；提供现场参数设置（包括IP、掩码、网关等的设置和日期时间的校对等）与运行状态的显示（包括当前日期与时间、视频信号的通断、软件版本、CPU和系统温度、CPU风扇转速等信息。

5、工业以太网交换机：交换机需满足小体积紧凑型设计和卡轨式安装方式以适应室外接线柜安装，百兆电口≥8个；支持至少1路告警输入及1路告警输出；为适应现场配电需求，设备需同时提供一路220V交流电源及一路+12/+24V直流电源；MAC地址表≥12K；VLAN≥4K；ACL数≥1.5K；组播表项≥1K，最大长帧长度9K；IP40防护等级，无风扇设计，工作温度：-40～85℃；支持环网协议，环网自愈时间≤15ms，，网络恢复时间和节点数无关，环网无最大节点数限制；支持集中网管，可按业主要求提供MIB信息和定制开发，可以和现有管理平台集成。

6、闯红灯抓拍系统前端设备包括一体化高清视频摄像机、高清镜头、摄像机防护罩、补光及控制系统、控制主机、连接线缆、信号避雷器等完成闯红灯抓拍功能的相关设备。

7、如现有采购设备不能达到要求，中标方可通过增加设备及相关软件系统等确保达到技术指标要求，但中标价格不变。

三、网络智能高清高速球型摄像机技术要求

(1) 图像传感器:不低于1/2.8″ (2)分辨率:不低于1920（H）×1080（V）(3)总像素：300万像素(4)视频格式:1080P25、1080P30、1080i50、1080i60、720P50、720P60(5)变焦范围:满足4.3mm ～129mm(6)不低于30倍光学，12倍数字(7)视频输出:1路HD-SDI输出(8)日夜模式:支持彩转黑，自动ICR滤光片切换(9)最低照度:高感模式：0.5Lux(ICR OFF)、0.095Lux(ICR ON)；普通模式：1.7Lux(ICR OFF)、0.3Lux(ICR ON)(10)增益控制:自动/手动(-3db～+28db)(11)白平衡:自动/自动追踪/室内/室外/一键式触发AF/手动/室外自动/交替触发AF/缩放触发AF(12)宽动态:支持(13)信噪比:不低于50db(14)背光补偿:支持(15)数字降噪:支持(16)电子快门:1/1～1/10000s，21个等级(17)同步系统:内同步(18)旋转范围:水平：0～360°无限位；垂直0～90°自动翻转(19)旋转速度:水平（0.08～180°/秒）垂直（0.08～90°/秒）(20)预置位:128个预置点，预置点速度：260度/秒(21)自动扫描:8条(22)花样扫描:4条(23)自动巡航:4条(24)外设接口:RS485接口(25)支持协议:PELCO-D、PELCO-P、等多种协议(26)防护等级:IP66, 全天候防护罩(27)工作环境:-40℃～+60℃(28)安装点阵式红外灯，红外距离100米，并支持红外自动变焦(29)需提供产品检验报告。

四、闯红灯抓拍系统功能要求：

1、违章车辆捕获

利用视频检测技术，在各种环境下对监控区域内行驶的违法车辆进行检测，对违章车辆进行有效捕获。

2、实时拍摄

对通行的每一辆车进行实时检测，实时抓拍闯红灯高清图像；确保在各种复杂环境（如：雨雾、强逆光、弱光照、强光照、车辆高速运动等）下拍摄出清晰的图片。

3、闯红灯违法行为信息提取和记录

在车辆闯红灯时，系统自动检测、抓拍违法车辆图片，拍摄三张违法过程和截取一张特写的高清图片，图片可清晰辨别红灯状态、红灯时间、停车线、违法时间、违法地点、违法类型、车辆类型、车牌颜色、车牌号码、车身颜色等内容，三张连续图片能准确清晰地反映车辆违法闯红灯过程，四张图片合成为一张证据图片。机动车在其对应的绿灯或黄灯相位时越过停车线，闯红灯自动记录系统不应记录。

4、红灯信号检测

系统对红绿灯信号的检测采用双模式，即信号灯检测器正常运行时，使用信号机提供的红灯切换信号；在检测器出现故障时候采用视频检测方式自动检测红灯信号。

5、 * 闯红灯违法抓拍识别

有效率：记录有效率应不小于85%； 捕获率：捕获率应不小于95%； 识别率：白天车辆号牌识别准确率应不小于95%；夜间车辆号牌识别准确率应不小于90%； 识别时间：机动车在图像中水平像素点应大于100，当图像中存在一个号牌时，识别时间≤100ms； 识别车牌类型：符合“GA36-92”（92式牌照） 和“GA36.1-2001”（02式新牌照）标准的民用车牌照和军车、警车、武警、港澳等特殊牌照的汉字、字母、数字等信息。另外可根据客户需要增减类型； 识别车辆类型：大、小型车等；识别车牌颜色：识别出白、蓝、黑、黄色车牌； 车辆车速≤220公里/小时。

6、无牌车违章抓拍

要求采用先进的车辆视频检测算法，对于违章的无牌车同样可以捕获。

7、卡口记录

要求在实现闯红灯自动记录的同时实现卡口记录功能，对过往的每一辆车辆进行自动记录和识别，记录车辆通过的信息，包括时间、地点、方向、牌照号、车型、车身颜色、车速等。

8、禁左禁右抓拍

系统可以智能判断车辆行驶方向，对违章的左行、右行的车辆进行自动记录。（参见闯红灯违法行为要求）

9、违章逆行抓拍

系统可以智能判断车辆行驶方向，对违章逆行的车辆进行自动记录。（参见闯红灯违法行为要求）

10、违章变道抓拍

系统可以智能判断车辆行驶方向，对违章变道的车辆进行自动记录。（参见闯红灯违法行为要求）

11、违章压线抓拍

系统可以智能判断车辆行驶方向，对违章压线的车辆进行自动记录。（参见闯红灯违法行为要求）

12、违章禁行、禁停抓拍

系统可以智能判断车辆行驶方向，对违章禁行、禁停的车辆进行自动记录。例如非法占用公交专用车道、大车占用小车车道等。（参见闯红灯违法行为要求）

13、大型车辆检测识别

要求系统不仅能够在视频中检测到车，还可以根据车辆的特征区分出大小车，对公交车、大货车和大卡车等大型车辆的判断准确。

14、车辆颜色识别

要求系统能够检测车辆颜色信息，可以识别10种车身颜色:白色、银色、黑色、红色、紫色、蓝色、黄色、绿色、褐色、粉红色。

15、车辆类型识别

系统要求系统能够检测车辆类型信息，识别类型为大、中、小、其他，应识别4种车辆类型，包含大、中、小、其他（拖拉机/摩托车/自行车/行人），其中9.5m≦大型车、5.5 m <中型车<9.5m、小型车≦5.5m。

16、视频测速及交通流量统计

在完成闯红灯抓拍的同时，还应具备车流量检测及速度检测的功能。

17、全天候监控及监控录像

系统提供基于高清摄像机输出的高清视频流的录像功能（500万像素不低于15帧／秒、2448×2048）。高清录像能清晰分辨24小时内经过的每一辆车的车牌号码，为交通事故及追事故逃逸提供有力证据。前端应提供不少于7×24小时录像及50万张图片存储空间，且能与图片一一对应，通过图片可自动检索相关录像。视频流支持OSD信息叠加，叠加的信息至少包括日期、时间（精确到s）、监控点名称、设备编码等信息。

18、图片记录要求

图片格式应采用JPEG格式，JPEG图片编码应符合ISO/IEC  15444:2000的要求。图片具备防篡改功能。

记录原始图片数量不应超过四张，且每张图片应包含时间信息，至少应精确到0.1S。

记录的最终图片应合成为一个图片文件，且至少应包含：时间、地点、方向和车道和设备编号等信息。设备编号规则应符合GA/T 1043的要求。合成的图片清晰度应能满足人工对车牌号码认定的要求，且不应出现因红灯信号泛白、光晕等颜色失真而影响人工对红灯信号的判断。

19、24小时计时误差不超过1S，且具有自动校时功能。

20、断点续传

在发生网络等故障时，系统能将数据、图片等保存在路口前端，待故障排除后系统自动将数据、图片等上传到数据中心。

21、远程监控管理

系统通过远程管理软件在监控中心对前端设备进行设置与管理，能够提供前端采集设备实时运行状态信息与故障报警信息。

22、设备运行要求

系统所使用的全部设备均能在各种天气情况下正常工作。要求具有防电、防雨、防灰、防锈、防腐蚀功能，系统内部的电路板要求具有防潮、防腐和防雾等功能，保证系统正常运行。

23、故障自动恢复

前端设备中（一体化高清摄像机、前端主机）要求设置有硬件看门狗，如遇到系统因意外而死机的情况，则看门狗会发挥作用，自动重新引导系统，进入工作状态。系统断电引起的意外死机，不会对操作系统产生影响，系统重新开机后，仍能正常工作并且已抓拍数据不丢失。

24、系统防雷要求

系统中的所有设备都要求防雷设计，设备通讯接口要求防雷设计，必须符合防雷设计标准。

五、高清监控违章抓拍功能

本次建设的监控系统应提供违章人工抓拍功能，通过对实时视频的监控，发现道路交通安全违法行为，可立即抓拍并保存视频和图片，为交通执法提供依据。

违章抓拍人工座席通过客户端软件和专用抓拍键盘对实时图像进行监测，发现有道路交通安全违法行为时进行抓拍，系统可根据需要设置抓拍间隔和张数，并按需要保存违法过程录像及图片。违法过程视频录像采用H.264标准格式编码。违法图片编码格式应符合《GA/T832-2009道路交通安全违法行为图像取证技术规范》中4.6条存储格式要求，采用JPEG编码格式。违法录像和图片应包含管辖区域内的上一级公安部门认定的原始防伪信息，防止原始数据在传输、存贮和校对过程中被人为篡改。

违章数据应包括记录编号、设备编号、违章时间、违章类型等信息，记录数据应包含有效的违章视频指针信息，具有权限的操作员可以通过客户端软件调用包含违章视频指针信息的录像，并进行查询、检索、导出等操作。

六、闯红灯抓拍系统前端设备需对行车方向各车道进行全覆盖检测。

七、闯红灯自动记录系统必须经公安部交通安全产品质量监督检测中心检测，检测内容有闯红灯、压线、逆向行驶、不按规定车道行驶、路口停车等内容，各项检测报告必须符合总队备案要求，并提供所有备案材料。

八、闯红灯自动记录系统的功能，在公安部出具的检测报告中显示以下检测内容。

具有车辆逆行、压线、不按规定车道行驶（不按导向箭头指示通行）、路口停车记录功能，图像记录应符合GA/T832的要求。具有视频取证功能，视频记录应符合GA/T 995的要求。

九、工程施工应符合GB/T 50198的要求，如采购的设备不能达到上述全部技术指标和功能要求的，中标方可增加设备或系统软件，但中标价格不变。

十、闯红灯自动记录系统安装路口：（表1）

共11个路口36个方向

十三、高清智能网络球机安装路口（表2）