郑州新增320处绿波交叉口 车速提高30%

　　郑州市的绿波协调交叉口又增加了320处，绿波协调子区增加了45个呢，厉害吧，以后如果遇到绿波带，那开车就爽了，不过，别只顾加速要注意安全哦！

　　□东方今报记者 李玮 通讯员 邢红军

　　绿波协调控制交叉口

　　达到821处

　　8月26日，记者从郑州市交巡警支队获悉，为提高路口通行效率，郑州市公安局交巡警支队对市区各个交叉路口信号灯配时进行了全面梳理优化，实现了协调控制交叉路口821处，绿波子区路段146个，双向绿波协调控制道路4条。

　　据悉，此次交巡警支队依托郑州市智能交通信号系统，对市区1187处信号灯进行分析、优化、调整，按道路等级、流量特征等增加绿波协调子区45个，增加绿波协调交叉口320处，使郑州市交通信号协调控制率达到69.2%。目前，郑州市3个路口以上绿波协调控制子区达到79个，三个路口及以下的联动协调控制子区达到67个。

　　此次交巡警支队将道路环境较好的郑东新区作为实验区域，依托环形路网结构，采用大小周期、二次过街的方式，探索实施部分路口双向绿波协调控制方式。

　 　双向绿波

　　车速提高了30%

　　目前，交巡警支队共成功协调双向绿波道路四条，包括金水东路（中州大道至东四环，长约7800米，共9处信号灯控制路口）；黄河东路（中州大道至金水东路，长约4300米，共8处信号灯控制路口）；农业东路（龙湖外环西至龙湖外环东，长约4500米，共9处信号灯控制路口）；东风东路（中州大道至金水东路，长约6600米，共18处信号灯控制路口）。

　　成功协调潮汐绿波道路2条，包括平安大道（商务内环至G107辅道，长约5400米，共7处信号灯控制路口）；三全路（长兴路至花园路，长约5700米，共10处信号灯控制路口）。

　　上述道路及郑州市146个绿波协调子区实施以来，道路沿线等信号灯停车次数减少了约40%，交通综合延误降低了25%，车速提高了30%，大大提升了路网的通行能力。