郑州农业路高架南阳路以东 有望明年初通车

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　　昨日，郑州城市建设管理新闻通气会举行，相关部门通报了多项工程的规划、进展情况，其中，农业路快速通道工程因前期多项配套工作进展较为顺利，市政部分工期有望大大缩短，农业路高架南阳路以东部分有望明年年初通车。

　　郑州晚报记者 冉小平 周甬/图

　　 全线为单幅桥

　　设3座互通式立交

　　农业路快速通道工程西起西三环以西雄鹰东路，东至金源东街，全长约13.58千米。

　　高架标准段双向6车道，设计时速60千米，地面双向8车道，设计时速40千米。其中，嵩山路至南阳路穿过铁路及编组站段及京广铁路段高架桥为双向8至10车道。

　　全线为单幅桥，与西三环、京广快速路、中州大道交叉口设3座互通式立交，在相交的10余个南北向主干道设上下桥匝道31处。

　　项目总投资约118亿元，现阶段已完成投资28.6亿元(含建安费)，接近总投资的1/4。

　　 农业路高架主体明年8月通车

　　按工期总体目标，明年8月1日农业路高架主体竣工通车，随后转入地面施工，预计后年3月1日全线通车。

　　截至本月17日，共计完成桩基施工1955根，占总桩基4406根的44.4%。其中，主线高架桩基完成八成。完成承台128个，占总承台1052个的12.2%；完成墩柱37个，占总墩柱1081的3.4%；完成箱梁2联，占总箱梁的1.5%。

　　郑州发展投资集团副总经理张晓介绍，由于各相关单位大力支持，加上项目部利用现有场地见缝插针，交叉施工，工程(除铁路代建部分)工期会大大缩短。

　　他表示，南阳路以东高架明年年初有望通车，个别节点可能受拆迁等因素影响略微晚些。