郑州桐柏路、航海路的BRT站台要拆了 为地铁5号线让路

04.04.2015  17:32
郑州桐柏路、航海路的BRT站台要拆了 为地铁5号线让路3000多棵树木需要移植

昨天,河南商报记者从郑州市交运委了解到,郑州市轨道交通5号线建设工程将于2015年实施,而与其施工路线有重叠的二环快速公交线路将做出让步,进行迁建。

迁建

BRT站台要拆除

根据《郑州市轨道交通5号线施工期间公交保障方案》,与5号线施工路线有重叠的二环快速公交线路及站点(桐柏路、航海路)需分别外迁至秦岭路和长江路。其中,二环快速公交桐柏路段迁建至秦岭路—电厂路,航海路段迁建至长江路、通站路。桐柏路、航海路沿线快速公交7个站位、12个站台将相继拆除;秦岭路、长江路将规划为BRT走廊。

据相关负责人介绍,农业路BRT站台拆下的部分材料,将用于秦岭路和长江路BRT站台的建设。

出行

迁建后的快速公交走廊途经秦岭路、西三环、长江路、通站路、南三环、中州大道及航海路,连接至原未来路的快速公交走廊,全长24公里,规划站台31对(其中新建站台49个)。

工程建成后,二环BRT西线、南线将外迁至市区二环与三环之间。秦岭路新建快速公交走廊北起北三环,南至航海路。长江路新建快速公交走廊通过通站路、郑新路与二环快速公交线实现无缝连接。较原二环快速公交走廊线路更长,服务范围更广,同时沿用原有的“主线+支线”组合线网的运营模式。

【责任编辑:王晶 】