打通城市路网的“毛细血管” 全市支线路网开建292条
未来路东明路之间的纬二路拆迁前
现在的未来路东明路之间的纬二路
核心提示
“十二五”的五年，在省委、省政府的正确领导下，郑州市委、市政府团结带领全市人民，围绕“三大一中”战略定位，以航空港实验区为统揽，突出“三大主体”工作，坚持开放创新双驱动，主动融入国家“一带一路”战略，凝心聚力，攻坚克难，积极推进郑州都市区建设。可以说，“十二五”的五年，是全市上下勇于担当奋力拼搏的五年，是省会经济发展、社会进步，城乡面貌发生翻天覆地变化的五年，是郑州民生改善、市民生活质量明显提升的五年，是在郑州发展史上浓墨重彩、必将留下痕迹的五年。
五年的发展和变化，生活其中的市民有切身的感受，参与建设的人们有鲜活的记录，专家和社会各界也会有各自独到的观察、评价和建议。即日起，郑州报业集团所属《郑州日报》《郑州晚报》、中原网、手机报及数十个“两微一端”等新媒体集群联合推出“我看十二五 郑州这五年”大型系列报道，我们把头版和重要版面留给普通市民，留给生产和建设一线的劳动者，留给为郑州发展做出贡献的人们，留给关心郑州、支持郑州的专家学者和社会各界，倾听他们最真实、最动人的讲述，从他们的字里行间、话里话外感受他们的喜悦和激动，感受郑州五年来的发展和变化。同时，我们也期待着各位读者的参与，如果你有关于郑州建设发展的难忘故事、精彩图片，如果你对郑州未来的模样有着美好期许、展望以及建设性的意见和建议，不管是文字、图片、视频、动漫，都可以发送给我们，我们将认真梳理后予以刊播，期待着与你们一起共同记录城市成长的脚步，共同感受城市变化的律动。
中原网讯（郑州报业集团全媒体记者 黄永东 冉小平/文 周甬/图） 如果说“井字+环形”的快速路网体系撑起了市区交通的骨架，那么遍布市区的支线路网就是这骨架下的毛细血管。毛细血管畅通了，市民的出行才会更加便利。十二五期间，全市支线路网共开建292条，累计长度302公里。其中，2011年建成26条，2012年至2015年共开建266条。目前，还剩47条正在建设中，计划年底前全部完工。
讲述·市民
纬二路：一路通，周边路路通
□省肿瘤医院家属院居民张斌
在支线路网打通工程中，纬二路（东明路—未来路段）算是一个典型。这条路现在宽25米，双向4车道，沥青路面，平平坦坦，但过去却是一条羊肠小道，算是聂庄村一条村路，平均宽五六米，两旁挤满了小商小贩，乱停乱放，道路坑坑洼洼。
东明路口距离未来路直线距离只有500多米。就是受制这500多米，以前从经三路走纬二路去未来路，行至东明路口时基本断行，需要绕行金水路或纬四路。本来一两分钟的路程，拐拐停停，算上等信号灯的时间，10余分钟才能赶到。绕来绕去，也加剧了纬四路、金水路等周边道路的拥堵。
借聂庄村改造契机，纬二路（东明路—未来路段）打通工程也列入2012年的计划，当年底开工建设，第二年建成通车。纬二路开通后，我开车从花园路去未来路，相比以前走金水路，走纬二路节约了20分钟时间。同时新建这段纬二路还与东明路、金水路、纬四路和未来路等形成交通微循环。可谓一路通，周边路路都通。
讲述·建设者
长兴路：路修不好，自己都没脸从那儿过
□河南六建长兴路项目生产经理 杨振兴
长兴路项目是畅通郑州计划266条支线路网工程中的一条。过去长兴路从北三环到体育中心边上就完了。这次支线路网建设，将长兴路向北一下子延伸到北四环，对沿线居民、单位未来发展都有很大好处。
我们公司承建的是长兴路项目中的第一标段，全长1.2公里。2014年3月，我们就进场了，但没想到，工程施工中，我们遇到了很棘手的征迁问题。
经过郑州市城建委及惠济区相关单位多次协调，相关问题最终得到解决，今年初我们重新启动施工，如今第一标段已通车。我觉得，能建好一条路，是给群众办好事的。如果修不好，自己都没脸从那儿过。
讲述·公务员
监管严，施工方远远躲着我
□市市政工程建设中心工程部副部长、市支线路网打通工程指挥部副指挥长 毕道明
支线路网的活不好干。我们作为建设方代表，需要从拆迁验收就开始介入，然后是监控工程实施的全过程。印象最深的是在金水区修王寨路、水科路的时候。那时候，我们中心人员分片监管，工期盯得很紧。有一段时间我发现，那些支线路网施工的项目经理们远远见了我就赶紧躲开。我私下打听为什么，人家告诉我，是我管得紧，他们怕挨训，也怕见面了问进度，不好回答你。最紧张的时候，我们管理人员吃住都在工地，一周里就星期天回去一次，把脏衣服一放，拿一套干净衣服就走。
努力的结果令人欣慰。我有时路过自己曾经负责过的支线路网，虽然是小路，但想到这条路曾是自己监管着修好的，心里总有一种别样的高兴。
讲述·老干部
一次修上百条路,大动作
□宋永录 市城建委退休干部
我1982年转业后到市城建委任职，2004年退休，在城建系统待了20多年。印象中2004年以前很少有这种一次性修建上百条支线路网的情况。郑州这几年的架桥铺路成就确实是历史上没有过的。
小路不仅对百姓出行很有用处，对房地产开发、拉动经济增长也很有帮助。
现在支线路网每年都被列入十大实事项目，政府部门、承办单位都很重视，质量和工期也抓得紧。这是便民利民的好事，我们看着很高兴。
■专家点评
支线路网三作用：
便交通 提形象 促增长
□市政总公司高级工程师 高振波
十二五期间，郑州支线路网的建设取得了很大成就。
从交通便利的角度讲，支线路网建设不仅方便了沿线居民、单位的出行，还减少了城市主干道的交通压力。
从城市发展的角度讲，支线路网建设完善了城市路网布局，推动了城市地下管网的互联互通，改善了市容市貌。
从经济增长的角度讲，支线路网建设不仅带动了沿线周边商业房产的升值，而且带动了市政施工、建材、机械制造等相关行业效益提升，增加了社会就业机会。
■网友互动
@小兵一个：快速通道一修，郑州与市县的距离马上拉近，有没有？今后可以住在荥阳、上班在郑州了，有没有？
@随燕同飞：好事，要想富先修路。
@鹊桥雨：这个必须赞，以后回登封，我要骑自行车回去！
@YLZ：陇海西路西头有好多拉石子的超载车上路，很不安全，希望有人管管。
我们期待你的讲述、展示和分享。
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编辑：禹亚楠