郑州大货车夜闯高架桥 数十名司机聚众威胁高架施工方

22.05.2015  12:14

凌晨1点多,这辆后八轮停在了名为“天瑞水泥厂”的厂门前。随后,驶入厂内

数量众多的重型车辆在郑州高架桥上穿行,还只是我们所知的冰山一角。有工作人员称,甚至还有吊车为大货车开路上高架,而有项目部工作人员在安装临时限高设施时,竟遭遇几十名大货车司机包围。近日,南三环上,刚装上不到一天的限高设施即被撞断。

什么车辆这样强势?它们从哪里来,到哪里去?河南商报记者在探访后进行了追踪。

强势的货车

几十名大货车司机

包围安装限高杆的工人

5月19日上午,郑州市三环快速化项目南三环项目部相关负责人徐伟说,南三环高架桥工程按照市政府的要求于2013年12月28日正式通车,“自通车以来,高架桥上各种超载、超重的大型货车就没有断过。”

去年5月份,为了稍微缓解大型货车上高架的情况,该项目部决定先行选择两处地方安装临时限高杆。

可就在5月17日晚上,项目部工人施工时,竟遭遇几十名大货车司机的包围。

“他们一看不能从这里过了,都停车围过来,扬言要打我们的工人。”徐伟说,后来在场的项目部人员报警后,聚集的大货车司机才从旁边的匝道口离开。

18日晨5点左右,距离安好的限高杆还不到8个小时,南三环碧云路上的限高杆就被撞坏。且在当天修复损坏的临时限高杆时,仍然有大货车混在车流中。

案例

河南商报记者了解到,还曾有运输车队用带小型吊车的卡车打头阵,把临时限高杆吊起,整队货车通过后再把杆放下。陇海路高架桥项目部冀先生说,最近一两个月,上述情况在新田大道陇海路高架桥西侧入口处屡有出现。

因为这种事儿多发生在午夜之后,少有人发现,即使碰巧被道路看护员看到,面对整队工程车辆,他也无力上前制止。

货车从哪儿来,到哪儿去

请看记者追踪

追踪1

车牌:豫AV8331

路线:从陇海路高架将货拉到了白沙一家水泥厂

河南商报另一路记者在陇海路高架桥上对违法车辆进行了追踪。

19日0点15分,大学路陇海路高架桥上,一辆后八轮从西而来,沿着南半幅最北侧的车道向东行驶。

随后,河南商报记者驱车赶紧跟随,靠近发现,这辆后八轮覆盖有防尘罩,车后未悬挂车牌,右尾灯不亮,从车身放大号看,该后八轮车牌号为豫AV8331。

可能因其车身满载,后八轮的车速不算太快,通过车速仪表盘对比,该后八轮的车速保持在50km/h左右。

驶过未来路时,有一处较大的弯道,因为车距的原因,该车消失在了弯道尽头。河南商报记者将车提速到80km/h后,循着该车用来给刹车片降温滴下的水迹,重新跟上了该车。

过了黄河南路后,此时的快速路上已无其他车辆,该后八轮开始加速。0点30分,后八轮从明理路下桥口下车。

下了高架桥后,后八轮沿明理路拐上商都大道,继续向东行驶。约5公里后,过了小雍庄桥,在一处丁字路口,由于红绿灯原因,后八轮停在了左转道上。

1点03分,这辆后八轮停在了名为“天瑞水泥厂”的厂门前,司机下车跟门卫交涉一番后,这辆后八轮驶入水泥厂内。

截至凌晨2点,河南商报记者仍未见到该车驶出。

河南商报记者沿原路返回,在陇海路高架桥明理路东向西上桥口处设置的限高杆限高标志标明“限高2.5米”,不知是何缘故,限高杆的一侧高高翘起。

追踪2

车牌:豫AR6620

路线:从南三环高架到了

火车站附近一工地

18日晚上11点多,大学路东侧南三环高架桥上,两辆运沙子的货车向东飞驰,虽然车斗上搭有棚子,但混着水的细沙仍哩哩啦啦地从挡板缝隙处流下,在路面留下一条水带。

靠后行驶的拉沙货车尾灯不亮,只有一个小LED灯一闪一闪地提醒后车保持距离,车后牌裹满尘土,刷在后车板上的白漆依稀显示车牌为豫AR6620。

河南商报记者驾车跟随这辆货车,从南三环连云路口下高架桥,沿着连云路向北行驶到航海路,顺航海路行驶到紫荆山南路向北拐,直到紫荆山路陇海北一街口时左拐,沿郑新里向西行驶。

一路上,河南商报记者的小汽车多次被甩,在郑新里新郑路口,这俩货车还闯了红灯,不过循着路面遗留的水迹,仍能再次赶上。

随后,两车又向右拐,沿南关街向北行驶,到南关街陇海路口,又向西行驶,在19日凌晨,经过一个多小时的跋涉后,这两辆车最终到达陇海路钱塘路口的某工程第七项目部,货车驶入工地大门,司机上车掀开顶棚,开始往工地里卸沙子。

现场

被查车辆驾驶员求情:

能不能别扣分

昨天晚上11点左右,中州大道西侧南三环高架桥上桥口,郑州交巡警四大队夜巡中队指导员王争带领5名交警设卡对违规上桥大货车进行专项检查。

10多分钟后,一辆牌号为豫P2A566的半挂货车由东向西缓慢穿过南三环铁路涵洞,准备上桥。

“驾驶证、行车证出示一下。”王争拦下这辆货车,对驾驶员郭先生说,违法上高架桥将扣3分、罚款100元。

“能不能别扣分,多罚点钱我都愿意。”郭先生向民警求情,他的驾驶证已经被扣了6分。

“走这儿上高架桥是省点事儿,但大车天天碾轧,不把桥轧坏了?”王争告诉司机,并按规定对其登记、扣分。

24点左右,一辆牌号为鲁J65722的半挂货车被拦下,司机杨先生第一句话也是,“能不能别扣分?”

数据

5月份以来共查处上桥重型货车321辆

昨晚9点到11点,交巡警四大队备勤中队7名交警也在上述路口设点盘查,共处罚7辆违法上桥货车。

备勤中队指导员贾警官感慨,高架桥上有的大车车速快,民警拦都拦不住,“我们拿执法记录仪拍下了车牌号,回头录入系统追查。”

据了解,交警部门已经建立24小时巡查治理机制,开展不间断的查处行动。白天在各高架桥、快速路出入口设置临时执勤点,夜间将成立机动执法小组,从晚上8点至次日凌晨6点,根据渣土车、水泥罐车的行驶规律,重点在各高架桥、快速路流动巡查。

5月份以来(截至5月20日),郑州市交巡警支队共查处闯禁行驶入高架桥的重型货车321辆,暂扣重型货车7辆。

措施

驾驶大货车上高架

将上“黑名单”

而对查处到的交通违法行为,交警部门称,将会从严处罚。除了罚款扣分,还将吊销货运车辆通行证,对于扣满12分的,将暂扣机动车驾驶证,并对驾驶员驾驶资格进行降级。对于阻碍执法的,还将视情节予以行政或刑事拘留。

下一步,交警部门还将建立重型货车违法上高架桥行驶“黑名单”,对查处的重型货车逐一登记造册,建立执法台账,并将违法行为通报给城管部门和交通运输部门,督促行业主管部门对违法车辆所在企业进行依法处罚。

“同时,相关部门应该尽快在高架桥、快速路出入口处设置质量过硬的限高铁栏,从道路源头限制大型车辆的驶入,遏制重型货车等禁行车辆上高架桥行驶交通违法行为。”交警部门一相关负责人说。

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