“中原货物快运”列车开行 为零散货物打造快运通道

20.09.2014  13:41

  为降低社会物流成本、打造我省零散货物运输快运通道,9月19日10点37分,X577次货物列车作为郑州铁路局第一趟“中原货物快运”列车从郑州北站下发场驶出,标志着覆盖全省100多个区县的零散货物环形快运通道正式建成。

  开行货物快运列车是中国铁路总公司货运改革中的重要一项。据了解,“中原货物快运”列车以郑州北站为支点,开行“快1”线、“快2”线两个环形路径,“快1”线主要覆盖陇海、北焦柳、新月、新菏线,全程1145公里;“快2”线主要覆盖京广线、西陇海、南焦柳线,全程1208公里,每天在河南省内循环往返开行,途经13个省辖市以及所属23个县(市),共确定54个作业站,办理零散货物快运业务。

  此外,为最大限度地满足客户需求、便于统一管理,郑州铁路局由局营销处和调度所组建“中原快货台”,途中运行时将按照“有货作业,无货通过”原则,根据受理站货运量大小确定停车时间,满足货物装卸需求。列车货运受理将不再受重量、体积、件数、批量等限制,除法律法规明令禁止的货物外,其他货物都敞开受理。列车以最高时速120km客车化模式每日开行,当天就能在郑铁局覆盖范围内送达货物,较原有运输时间压缩近三分之二。

  “中原货物快运是继高铁快递后又一挑战传统物流业的新项目,满足了客户灵活分散的运输需求,解决零散货物和小批量货物运送不方便等问题,进一步深化了铁路货运组织改革。”郑州铁路局货运营销中心副主任吴方针表示,中原地区零散货物快运网络促进了社会物流成本有效降低,成为郑州国际货运枢纽建设的物流支持,也为河南打造国际物流中心注入新鲜血液。(记者 董娉)