郑州市政务服务办事大厅试运行首日，少有人知免费接驳车

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12月19日，郑州市政务服务办事大厅试运行，为社会提供审批服务。与此同时，公交210路、12路、12路区间车以及往返于地铁站与办事大厅的免费接驳车，为前往办事大厅的市民提供出行上的便利。那么，乘坐这几路公交车到底方不方便?记者进行了体验。

免费接驳车平均6分钟一趟，但市民知晓率不高

19日上午，记者乘坐地铁一号线至西流湖站，从B出站口出来便看到有一辆挂有“西流湖地铁站至市政务中心”牌子的接驳车在站牌旁等候前往办事大厅的市民。记者随即上了车，约5分钟后接驳车出发，此时是上午10点30分，车内仅有9名乘客。

“今天的乘坐人数相比于前两天多了好几个呢，车内一般都坐不满。”接驳车驾驶员秦师傅说。记者了解到，办事大厅内有几个单位的窗口在17日就开始为市民办理业务了，因此，免费接驳车也从17日就开始运行了，在运行首日，乘坐接驳车的市民更是寥寥无几。“乘坐人数少应该是因为不少市民都不知道有免费接驳车。”秦师傅告诉记者。

据了解，接驳车在每个正常工作日的8:00—17:30为群众提供服务。公交公司规定接驳车从地铁1号线西流湖站至办事大厅一个往返路程要在18分钟内完成，中间不允许停车。在试运行阶段公交公司投入了4辆公交车往返于两站之间，市民平均约6分钟就会在站牌处等来一辆接驳车。

郑州市民刘先生接受记者采访时表示，因为自己的私家车限号，所以选择了乘坐地铁+免费接驳车的出行方式。“本来想着可能会有点麻烦，今天这一趟的体验还不赖，出了地铁站在站牌处等了不到两分钟，接驳车就来了，还正好给送到办事大厅大门口。”

记者在办事大厅门口随机采访了10位乘坐公共交通工具前来办事的郑州市民，其中有6位是乘坐210路公交车来到，3位乘坐地铁+接驳车，1位乘坐12路公交车。

“210路车辆频次比较密，大概五六分钟就能等来一辆，我是从伏牛路站上的车，站点离我家也不远。”市民王女士说。同时她表示到达办事大厅后才发现有免费接驳车。

有经验的市民建议可乘“地铁+免费接驳车”

中午11点50分，记者从办事大厅门口与8位将要离开的市民一起乘坐了210路公交车。“我之前也经常坐这个线路的车出行，今天来这里办事明显能感觉到这个线路的车比以前的车次多了。”市民花先生说。

记者乘坐该线路车辆到达终点站郑州火车站西广场共花费了35分钟，车上不少同行市民表示乘坐该线路车辆很方便，但下次再来办事会优先考虑乘坐“地铁+免费接驳车”，会更省时间。

记者了解到，为更好地服务郑州市民前往大厅办事，公交210路针对市政务服务办事大厅进行优化调整，将首站从市一中新校调整至市政务服务办事大厅，上下行新增设兴国路公交站、政务中心、中原西路大李、中原西路富民路4个停靠站点。对公交12路进行加密，并专设了火车站西广场至办事大厅的区间车。同时，办事大厅地下两层、周边临时停车场共提供1100个机动车停车位、500个非机动车停车位为群众提供停车服务。

针对免费接驳车知晓率低的问题，记者采访了郑州公交一公司三车队罗队长，他表示针对这两天的运行情况，公司已经在计划针对免费公交接驳车做进一步的宣传推广，让更多的市民知道接驳车。同时他表示，将来随着接驳车乘坐率的上升，车队会加密车辆班次，确保给市民带来真正的便利。