郑州将建8组现代有轨电车线网 计划公示征建议
到2030年 郑州打算在东部新城区、市区西北郊等区域建8组现代有轨电车线网
你对该规划有何建议或疑问 可以拨打0371-67188539跟规划局说说
低能耗，无污染，今后除了地铁之外，郑州有望引进一种全新的交通工具——现代有轨电车。
河南商报记者 李雅静
规划
郑州将建8组 现代有轨电车线网
郑州市规划局近日公示了郑州市现代有轨电车等新型交通方式线网规划方案。
到2030年，打算在郑州都市区的西部新城区、南部新城区、东部新城区、市区北郊、市区西北郊等方位建设共8组现代有轨电车线网。随后还将在巩义、新密、登封、新郑、市区东北5个方位打造5组远景现代有轨电车线网。
据悉，在该方案公示前，《郑州市现代有轨电车等新型交通方式适用性研究及线网规划》也通过了专家评审。
此规划的目的是为了有序推进以现代有轨电车为代表的中运量轨道交通系统的规划建设，构建郑州多层次一体化公交体系，契合城市重点区域发展规划，促进经济发展，建设绿色郑州。
规划明确了以中原路线、郑新路线以及航海东路线组成有轨电车示范线路。而继城轨和地铁后，航空港经济综合实验区也正在推进有轨电车项目，拟取名“小海豚号”。
据悉，“小海豚号”全长34.8米，设计时速80公里，最大载客量可达368人，因蓝色的车头像一只灵动的小海豚而得名。由于车体采用电力牵引，可实现尾气“零排放”。
一问一答
什么是现代有轨电车？
据专业人士介绍，现代有轨电车是一种中运量城市客运系统，已在世界50多个国家365个城市中得到广泛应用。
国内包括沈阳、北京、上海等城市均已运营有轨电车，深圳、南京已在规划筹建，还有20多个城市正在开展前期研究。
现代有轨电车有啥特点？
现代有轨电车具有能耗低、无污染，投资少、运营费低，载客量大、寿命长等特点。
据统计，小汽车每百公里能耗为10升汽油，公共汽车人均百公里能耗为0.54升汽油，现代有轨电车人均百公里能耗折合汽油只有0.34升至0.4升。
与地铁相比，现代有轨电车由于线路多在地面，且施工量小、拆迁量小等，每公里造价是地铁的1/5至1/3，建设周期仅为地铁的1/3至1/2。
现代有轨电车乘坐感受如何？
据媒体报道，沈阳浑南新区的现代有轨电车由于采用低地板技术，低地板车辆客室地板距轨面不到40厘米，乘客抬脚就可以上车。另外，在整个试乘过程中，乘客几乎感觉不到地面与车辆的高度差，就像在草地上“飘行”一样，乘坐舒适、平稳。
征集
如果您对现代有轨电车或该规划方案有更多疑问或者好的建议，均可在11月8日前联络郑州市规划局。联系电话：0371-67188539。
制图/郑萌
(河南商报)
