要做就做高手 要干就干最好

06.06.2016  18:20
——记中建七局“十大工匠”、设备租赁中心塔吊司机王明辉         高大的塔吊矗立在工地上,50多米长的钢铁巨臂挥动自如地吊运各种建筑材料。在一般人的印象中,操作这样巨型的塔吊司机,肯定是膀大腰圆、高大粗壮的汉子。但是,新当选的局“十大工匠”、中建七局机械设备租赁中心的塔吊司机王明辉,却是一个年仅22岁、身高只有1.6米的瘦弱的小伙子。
然而,谁也想不到,22岁的王明辉,已经有6年的塔吊司机工龄。早在2014年10月河南省塔吊技能竞赛中,他就用自己纯熟的技术,超高的技能,先后与100余名强手过招,以绝对的优势夺得亚军,获得河南省“技术能手”称号。这次,他又从全局数以千计的塔吊司机中脱颖而出,成为中建七局最年轻的“大工匠”。
        让我们从王明辉走过的人生路径倒行,去寻觅他成为七局大工匠的秘诀。
        由喜欢到痴迷,自学操作开塔吊 
        机缘巧合,王明辉看到塔吊,心生喜欢,自此一发而不可收,开始自学开塔吊。
        2010年8月,16岁的王明辉跟着舅舅在陕西省韩建第十五项目部打工,在楼顶施工的时候,他看到在蓝天白云下,工地上的塔吊司机坐在驾驶室里,操作着几十米长的钢铁巨臂上下左右自如地吊运东西,那么轻松,那么潇洒,他说:“当时有一种神秘感,一下子喜欢上了这力大无穷的钢铁家伙,打那时我便萌生了当一名塔吊司机的强烈愿望。”
        随后,在施工间隙,王明辉找到一份塔吊说明书,趁塔吊司机休息的时候,悄悄地爬进塔吊驾驶室,对照说明书这里看看,那里摸摸,逐渐熟悉塔吊的各个部件名称和功能。塔吊司机上班后,他向司机诉说了自己的愿望,表现出对塔吊的无限喜爱。塔吊司机也是个热心肠,就一边操作一边给他讲解。后来,王明辉总是在自己的活干完后,就到塔吊上跟着司机学习操作技能,那个司机就在一旁看着,让王明辉亲手操作,不对的地方就手把手的指导。
        王明辉很有当塔吊司机的天赋,打工间隙跟着那位热心司机每天学习操作不到1个小时,仅仅半个月,他就出师了,能够独立操作塔吊了。
后来,王明辉回到河南,辗转于一些工地当塔吊司机,技术水平不断提升,在圈子里有了一定的名声。
        2013年6月,中建七局机械设备租赁中心规模扩大,招兵买马,时任塔司片区队长的任小飞根据自己平时掌握的司机信息资源,一个电话打给了王明辉,问他想不想来中建七局工作。王明辉早就听说中建七局是个大企业,一口答应下来。通过面试、实操考试,王明辉正式成为一名租赁中心的塔吊司机。
        因为王明辉一直是跟着私营企业老板打工,虽然有一定的操作塔吊技术,但却没有特殊工种技能证书。进入机械设备租赁中心工作,一切都要规范化。中心马上安排王明辉参加了省住建厅组织的塔吊司机培训,一个月后,王明辉就以优异的成绩结业,拿到了特殊工种技能证书,开始持证上岗。从2013年至今,王明辉已经先后在我局新郑第二社区项目、许昌禹州禹王宫项目、许昌瑞福苑项目当了近3年的塔吊司机。
        由熟练到精湛,技艺超群快、准、稳
        在这个世界上,把简单的事情做好了就是不简单,把平凡的事情做好了就是不平凡,这就是一种工匠精神,王明辉就一直抱有这样的追求。
        平时,一般的塔吊司机只是把操作塔吊作为一份养家糊口的工作,每天上班完成分配的吊运任务就满足了,基本上不会过多地去琢磨如何提高工作效率,如何使自己的操作技能更加精准。
        而王明辉却不是这样,他把操作塔吊这项看似简单的工作做到了极致。他说:“既然我喜欢开塔吊,我就要不断练习,不断提高,做到眼到、心到、神到,把塔吊开得出类拔萃,做塔吊司机中的佼佼者。”其实,王明辉对自己的要求正是在不断发扬精益求精的工匠精神。
        在许昌瑞福苑项目浇筑地基混凝土时,运送混凝土的水泥罐车停在指定位置时,王明辉能迅速准确地把高1.5米、直径1米的混凝土料斗吊至水泥罐车后面的下料口下,下料口正对料斗口;混凝土注满后,重量达到1300公斤,最远调运幅度达46米。王明辉娴熟地操作着塔吊的钢铁巨臂而又恰到好处地把混凝土料斗吊运到浇筑位置,不需要信号工指挥着前后左右地移动。尤其让人称奇的是,浇筑女儿墙的柱子时,柱子口30厘米大小,而混凝土料斗口正好也是30厘米,王明辉把一整斗混凝土吊运过去,能够精准地使下料口与柱子口吻合到一起,工人可以直接浇筑,而塔吊司机中很少有人能像他这样一步到位。
        现任租赁中心许昌片区长任小飞介绍说,在8个小时内,王明辉能够连续吊运5辆水泥罐车运来的混凝土多达280斗,并保证斗斗精准到位,吊运过程中可以做到吊钩直上直下,钢丝绳不晃不荡,纹丝不动,真正是快、准、稳。而同样的时间,别的司机也只能吊运3车混凝土。作为王明辉的领导,说起这些,任小飞眉飞色舞,充满了骄傲和自豪。
        凭借超群的技能,王明辉在2014年中建七局塔吊竞赛中斩获第二名,在2015年河南省塔吊技能大赛中获得第三名,荣膺“河南省技术能手”称号。
        从司机到机长  责任在肩能担当
        一颗螺丝拧不紧,整台机器就不能安全运转;一个关键环节出现失误,一场事故就难以避免,王明辉深深地明白这个道理。
      租赁中心要求,所有的塔吊司机必须技术熟练,持证上岗,接受规范管理,在工作中能够保证自身安全、设备安全、现场工人的安全。王明辉是认真践行中心管理要求的典范。
        王明辉从2015年6月份开始担任机长,负责许昌瑞福苑项目现场6台塔吊及其司机的管理。他尽职尽责,每天都要求司机上岗时从标准层开始,逐节检查每个螺丝,发现有松动的就及时拧紧,并检查钢丝绳有无起毛、断股现象,如有,就及时更换,把安全隐患消除在萌芽状态。
        王明辉对工作极其负责。2015年11月份的一天晚上,禹州禹王宫项目上赶进度,但一台塔吊的刹车却打不开了,王明辉立即打电话报告片区长任小飞,两个人一起把刹车油缸拆卸下来;但是,更换新油缸需要到郑州租赁中心的仓库里领取,当时已经是夜里11点多钟,仓库管理员已经下班。可是,此台塔吊第二天一早就要使用,耽误不得。任小飞忽然想起新郑第二社区项目有一台塔吊刚刚报停,拆卸后还没来得及往中心仓库送。于是,王明辉和任小飞一起驱车50余公里到新郑把油缸拉回项目,并连夜将塔吊修好,此时已是第二天凌晨3点多了,室外温度已经到了冰点以下,而两人已经在冰冷的塔吊上连续工作3个多小时,尽管冻得瑟瑟发抖,但修好了塔吊,天亮后可以正常施工,他们心里还是有说不出的高兴。
        “有一次,我在吊运外架钢管时,刚刚起吊离地,就发现一吨重的钢管竟然是用铁丝捆扎的,如果再吊得稍高一些,铁丝就会崩断,凌空而下的钢管会砸到工人的,我果断地立即停吊,要求工人必须按规定用直径8—10毫米的钢丝绳捆扎。信号工在下面吼叫:肯定没事,赶紧吊上去吧,就这一回!我坚决不吊!并婉言拒绝他们,一直等到更换了钢丝绳绑扎后才起吊。我要确保绝对安全!”说起这件事,王明辉还心有余悸。
        租赁中心总经理、党委书记孙文科说:“别看王明辉个子小,但却是我们中心最出色的塔吊司机,进入中心三年来,工作中没有出现任何纰漏和失误,是一个好苗子!”
        要做就做高手、要干就干最好。王明辉就是这样,用精益求精的行动磨砺自己,用技艺超群的能力让工作出彩,用高度负责的态度谱写着人生的辉煌。
        中建七局最年轻的“大工匠”就是这样炼成的。