如何打造“航空大都市4.0”?郑州航空港区首席顾问约翰·卡萨达这么说

16.11.2022  17:17

【大河报·大河财立方】(记者 贾永标 文 李博 摄影)11月16日,航空经济发展论坛在郑州航空港区举办。据悉,本次论坛以“发展航空经济,打造航空都市典范”为主题,采用“线下+线上”的形式召开,是全国范围内唯一以“空中丝绸之路”为主题的国家级论坛——郑州—卢森堡“空中丝绸之路”国际合作论坛的三个平行分论坛之一。

论坛期间,郑州航空港经济综合实验区首席顾问、郑州航空大都市研究院院长约翰·卡萨达以视频形式分享了他对“航空大都市4.0”的构想。

据了解,经济4.0产品和服务包括智能和自动驾驶汽车和飞行器、3D打印、机器人、金融科技、元宇宙、虚拟现实以及人工智能、大数据、机器学习、智能传感器、基因工程的应用,利用它们优化商业运营、造福人类。

“践行航空大都市发展新方向的基础是具有前瞻性的政府高度重视临空经济在第四次工业革命中的作用。”约翰·卡萨达说,为充分利用和参与第四次工业革命,中国等世界大国大举投资科学、技术、数学和工程教育,科研,数字化和自动化技术,人才招引等方面。因为这些经济4.0要素与人员、产品、信息、观点、资本的全球流动息息相关。航空大都市(以国际机场为中心的经济区)被视为承载和培养上述要素的理想之地。

在他看来,航空大都市4.0围绕多式联运、功能复合的机场核心区,可以布局至少8种功能区:

知识产业区: 包括高等学府、科技园、创新中心、科技型和知识型企业孵化器、生命健康研究机构等。

信息通信技术产业区: 由先进计算、大数据、下一代信息技术、人工智能、物联网等相关产业构成。

新兴产业区: 包括精密和先进制造,3D打印,机器人,生物制品、集成电路、新材料、科学设备生产,金融技术,创意艺术产业,电动垂直起降(eVTOL)飞行器制造等。

商业办公区: 容纳企业区域总部、商业园、金融服务机构等。在许多4.0版本的航空大都市中,此区域将发展成为一个完整的机场卫星城,并逐步融合国际学校、住宅和购物多功能区、休闲娱乐场所等。

会展产业区: 包含世界贸易综合体、会议中心、酒店、高端拍卖场所等。

不夜城区: 作为航空大都市的休闲娱乐区,包含活跃的娱乐、酒店、文化、社交场所和设施。

快递业务区: 布局在机场货运区附近,快递业务集成商在此提供物流、冷链、电子履单等服务。快递业务区内还设生鲜口岸、生物医药和医疗设备配送设施。

物流园区和自由贸易园区:包括航空物流和配送中心、飞机整机和零部件、跨境电商、智能电子设备组装与维修、新能源和智能汽车设备、增值物流服务、第三方物流服务设施、保税仓和货物联运中心。

约翰·卡萨达说,郑州航空港区的一个主要发展目标是将航空大都市的传统原则与航空大都市4.0的发展原则相结合,成为速度更快、更敏捷、连接性更高的营商优选目的地。

对此,他建议,为了实现这一目标,郑州机场需要扩大航线网络,更好连通郑州和国内、国际市场,提供7×24小时全天候海关和出入境服务,与郑州航空港站、国际陆港和区内重要的商业和住宅片区之间建立无缝连接的地面交通。

他还进行了具体设想的披露:郑州机场的航站楼和货站应配备最先进的智能机场技术,保障货物、旅客和行李的便捷、快速流动。例如,在航站楼内,可配备机器人助手,利用人工智能技术,提供多种语言服务;利用生物识别技术和大数据计算机视觉算法,辅助安检和出入境检查;采用自助行李托运系统,自动测量行李尺寸和重量,将行李直接送上飞机,同时乘客可实时通过手机跟踪行李动态。

约翰·卡萨达认为,“郑州航空港区4.0”,美观、充满社会活力、环境友好、极具创造力和盈利性,吸引世界级优秀人才纷至沓来。因为在经济4.0时代,人才更加重视和了解技术、更具环保意识,郑州航空港区所有的企业、住宅和基础设施应充分融入数字化和环保理念。

此外,郑州航空港区为了吸引4.0产业企业及其员工,需要成为全国、全球公认的首选营商目的地,鼓励创新,盈利性强。与此同时,也要成为人才居住、工作、学习、创新、娱乐、安家的理想之地。应引入更多高质量国际学校、知名研究型高等院校分校,开发具有功能复合的商业和住宅区,兼具美观的外观、丰富的社交功能和绿色环保发展理念,打造邻里生活圈。

“吸引航司、扩大航线网络对于吸引依赖航空运输的4.0企业和产业至关重要,而4.0企业和产业的入驻必将带来人才,三者相互作用,推动郑州航空港区不断发展,成为繁荣的航空大都市4.0。”约翰·卡萨达提到,三者之间的作用并非单向的。例如,航空偏好型企业的发展将为郑州航空港区带来更多的客货运需求,进而吸引新的航司入驻,支持郑州机场扩大航线网络。

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