郑州一新能源车充电时自燃，引发网友热议!新能源车的安全该如何保障?

河南商报记者 张逸菲 实习生 杨逍 文/图/视频

随着新能源车保有量的激增，“自燃”“起火”等事件也时有发生。7月14日，郑州长江公园内，就有一辆东风启辰电动车在充电过程中自燃。

新能源车充电时自燃

7月14日，一则新能源车自燃的视频，被网友上传转发。

视频中，自燃事故发生在郑州市二七区桐柏南路长江公园内的星星充电站。

7月15日下午，河南商报记者来到现场，发现星星充电站已经暂停使用，事故车位的充电桩被严密包裹，上方的顶棚已经消失，地面和两边的支架上，残留着火势的痕迹。

通过公示的电话，河南商报记者联系到长江公园星星充电站的负责人。

据负责人介绍，事故发生时间是7月14日早上6点左右，当时，站内多辆电动车在充电，一辆东风启辰电车突然着火，很多人拿灭火器灭火，无奈火势太大，整辆车都烧成了空壳，“幸好没有人员伤亡。”

“是车底下的电池着火了”，长江公园星星充电站负责人说，“这个充电站已经建成三年多，这是第一起自燃事故。”

河南商报记者了解到，目前，该充电站已经关停，暂未收到关于该事件的进一步通知。

新能源车真的安全吗?

新能源车的自燃事故，已经不是新鲜事，且国内外各大车厂是“雨露均沾”。

梳理媒体报道，除了此次的东风启辰，比亚迪、北汽、特斯拉、长安、蔚来、吉利，小鹏和理想等品牌的新能源汽车，或充电中、或行驶中、或停置中，都发生过起火事故。

新能源车的“火”仿佛想发就发，“暴脾气”十足。

这些事故也让一些车主们心有忧虑，一些网友们表示，新能源车不敢买，还是油车安全。

2020全球智慧出行大会上，中国工程院院士孙逢春针对新能源汽车起火问题进行了说明，称2019年，中国新能源汽车起火的概率只有万分之0.49，2020年下降到万分之0.26，而燃油车起火的概率是万分之1到万分之2。

根据2018~2019年国家监管平台统计数据显示，中国新能源汽车的燃烧事故率是4.47亿公里1次。

是啥导致新能源车的“暴脾气”?怎么“降降火”?

什么原因导致“暴脾气”的新能源电车频频“发火”?

汽车三电工程师朱玉龙曾分析，新能源汽车起火的原因主要有二：一是新能源汽车和传统汽车的共用零件引发的起火，二是锂离子电池发生燃烧。

而锂离子电池燃烧的原因，一方面因为电池的老化和短路等；一方面是外部原因，即电、热冲击和撞击等。

“快充(快速充电)对电池还有具有一定的压力的，长期使用会降低电池的安全性，建议偶尔补充使用。”东风启辰4S店的工作人员对河南商报记者说，高温也是导致车辆发生自燃的一个重要诱因。

据不完全统计，2020年全年被媒体报道的新能源车起火事件为120多起，其中可以明显看出，南方的事故数量多于其他地区，夏季的事故数量多于其他季节，工作人员分析，“在高温情况下，电池的热失控反应会更迅速，起火的概率也就越大。建议充电时可以找个阴凉地儿，避免高温暴晒。”