中老铁路是老挝“一号工程”——访老挝公共工程和运输部副部长拉塔纳玛尼·宽尼翁

　　新华社万象６月２０日电 专访：中老铁路是老挝“一号工程”——访老挝公共工程和运输部副部长拉塔纳玛尼·宽尼翁

　　新华社记者章建华

　　“中国人说，‘要想富先修路’，老挝将在中老铁路上获得巨大利益。”老挝公共工程和运输部副部长、中老铁路项目联合工作组老方组长拉塔纳玛尼·宽尼翁日前接受新华社专访时表示，中老铁路是老挝“八五”规划的“一号工程”，对老挝意义重大。

　　拉塔纳玛尼认为，“一号工程”意味着要落实好老中两国友好合作，老中是具有全面战略合作伙伴关系的友好邻居，要把该项目打造成为两国象征性和典范性项目。

　　中老铁路北起两国边境磨憨－磨丁口岸，南至老挝首都万象，全长逾４００公里，其中６０％以上路段为桥梁和隧道，设计时速１６０公里，全线共３２个车站。

　　“铁路经过老百姓的村庄，要让老百姓能够参与和喜爱这条铁路，能够在这条铁路上得到实实在在的利益，提高收入。”拉塔纳玛尼说。

　　在他看来，中老铁路将推动老挝经济发展，提高老百姓收入，也会更吸引外资，为老挝创造更多就业机会。“最重要的是，将有助于老挝人民摆脱贫困，人民生活水平逐步迈上新台阶。”

　　最新数据显示，中老铁路预计建设期５年，总投资约４００亿元人民币，这条铁路是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的境外铁路项目，全线采用中国技术标准、使用中国设备。

　　拉塔纳玛尼坚信，这条铁路能够提高老挝技术人员的水平，“在铁路建设中学习到宝贵的知识和经验”。他说，目前老挝已经获得包括铁路项目在内的许多合作成果，“我相信未来这些合作项目会取得更多成果，各方面合作也会得到更多扩展。”

　　中老铁路不仅是老挝的主干线路，还连接中国与东盟其他国家。拉塔纳玛尼认为，“一带一路”建设有利于推动东盟互联互通，将为中国与东盟带来经济社会发展机遇，“各国人民往来更加便利，节约时间和经济成本，各国人民都将从‘一带一路’建设中得到实际利益。”

　　“我认为，‘一带一路’建设使中国和东盟能共同发展、携手走向繁荣。”拉塔纳玛尼说。