换道领跑，郑州经开区去年整车产量47.5万辆，占全省产量80％

【大河报·大河财立方】你知道吗？去年全省整车产量的80%，来自郑州经开区。这里已聚集了4家整车厂、7家专用车厂、近300家配套零部件企业。6月20日，记者从郑州经开区管委会获悉，该区锚定“战新化”、力争打造国家级新能源及智能网联汽车产业集群的最新情况。

郑州经开区管委会产业创新发展工作负责人介绍，“十四五”时期，我国改革开放和社会主义现代化建设进入高质量发展的新阶段，国内外环境的深刻复杂变化带来一系列新机遇、新挑战，如何抓住和用好战略机遇期与时俱进、适新应变、转危为机、乘势而上，加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，成为新时期发展的新命题。在新时代的伟大征程上，发展战略性新兴产业是我国当前产业转型发展的必由之路和“独木桥”，大势所趋，势在必行。

作为河南省先进制造业发展集聚核心区，近年来，经开区聚焦汽车、装备、现代物流等主导产业转型发展，对标高质量发展内涵，推动经开区制造业向全域战新化转型、推动服务业向全域高端化提质、推动经开区向全域数字化提升。

汽车产业是经开区三大主导产业之一，是推动经开区经济社会发展和构筑未来发展战略优势的核心支撑，目前经开区已形成了客车、乘用车、新能源汽车三大整车生产格局，形成了集生产、研发、销售、服务等于一体的完整汽车产业生态，涵盖了客车、皮卡、SUV、MPV、轿车、微客等系列化的产品体系，构建了较为完整的汽车产业链。拥有上汽、海马、东风日产、宇通4家整车厂、7家专用车厂、近300家配套零部件企业，形成了130万辆整车产能。2021年汽车产值1001亿元，整车产量47.5万辆，占全省产量的80%。

新时期，新起点、新征程，站在新一轮区域竞争和产业变革的十字路口，郑州经开区将认真贯彻落实省委、省政府和市委、市政府决策部署，全面开展“工作有标杆、落实有标准、突破有标志”的“三标”活动，深入推进“十大战略”行动;瞄准“三区一高地”发展定位，以高质量构建有国际竞争力的产业体系为主攻方向，发力“二次创业”，以电动化、智能化、网联化为发展方向，推动汽车产业向新能源和智能网联方向转型发展;全面发力新能源智能汽车产业，加快布局智能网联、动力电池、电机电控、燃料电池等配套，做大做强新能源汽车整车产业规模;完善新能源关键零部件研发能力，突破智能网联汽车产品技术瓶颈，强化技术创新、示范应用、政策支持、生态构建，推动新能源及智能网联汽车产业配套能力和质量规模提升。

“‘十四五’期间，我们将力争建设全国重要的新能源及智能网联汽车产业基地，争创全国最具影响力的智能网联汽车先导区，迈入全国新能源及智能网联汽车产业第一方阵。”该负责人表示。（记者 段伟朵 通讯员 李振 文图）