全长24.5公里！郑州市东三环L3级智能网联快速公交示范工程有望于年内建成试运营
郑州市东三环L3级智能驾驶快速公交工程项目备受市民关注。
8月24日上午，郑州公交集团就郑州市东三环L3级智能驾驶快速公交项目工程情况召开信息发布会。
8月24日，大河报·豫视频记者在该信息发布会上获悉，该项目现已开工建设，有望于年内建成并投入试运营。
据了解，7月25日上午，郑州东三环L3级智能网联快速公交项目于当日起全线开工建设。：该项目建成并投入运营后，将会进一步扩大郑州市BRT系统的服务范围，有助于缓解郑东新区和经开区公交覆盖率低的问题，为沿线居民出行提供安全、方便、快捷、舒适的公交服务。
“郑州市东三环L3级智能网联快速公交投入运营后，有望成为国内非高架上速度最快、最安全、乘客体验最好的高品质BRT系统。对于展示郑州城市科技形象，助力城市高质量发展将起到积极的引领和推进作用。”该项目部相关负责人表示，东三环L3级智能网联快速公交示范工程采用通信网络、计算机控制、信息处理及三维高精地图技术，通过集成设计，实现“人-车-站-道”一体化协同、监控及管理，充分发挥车路协同、超前感知、公交优先、一路畅行、自动驾驶、安全舒适、人性化服务功能，为广大市民乘客带来高效、安全、绿色、舒适的出行体验。
该项目相关负责人表示，东三环L3级智能网联快速公交的建设，是对郑州市快速公交骨干网络体系的进一步完善，将原由北三环、西三环、南三环、中州大道构成的三环BRT廊道向东扩展为真正意义上的三环BRT廊道。不仅在提高公交服务水平和服务范围，吸引郑东新区和经开区的市民采用公交方式出行，缓解城市道路交通拥堵方面发挥积极作用，而且加强了郑东新区与经济开发区南北向发展轴的公交联系，服务于中国(河南)自由贸易试验区郑州片区的发展，引导和支撑城市空间结构的优化调整。对于郑州市进一步贯彻落实公交优先战略、巩固公交都市建设成果具有重要意义。（大河报·豫视频记者 宁田甜）
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