郑州造价270万天桥仅服役5年将拆除 称配合地铁施工

26.03.2015  22:30

“花这么大价钱建好,刚用5年,就要拆了?”位于郑州市黄河路文化路口的一座天桥面临被拆。记者得知,该桥于2010年1月中旬完工,拆除是为了配合地铁施工,以后是否复建尚不可知。

金水区市政所一位姓王的副所长也很惋惜:“前头刚把工程移交过来,后面追着就有人来说拆的事了。”他说,2014年8月,这座天桥才从市建委移交给他们来养护管理,移交没几个月,就有轨道建设方的人找来,说地铁5号线很快要施工,黄河路文化路口要建地铁站,天桥需要拆除。不过,考虑到市政所只是养护单位,没有产权,当时他便没直接同意,而是让其与市建委沟通。

随后,记者辗转采访到郑州轨道公司负责地铁线设计的魏姓工程师。他表示,天桥下面刚好是地铁站的范围,地下的设计是三层,若不拆除会影响施工,至于以后复建不复建,还需市里决定。“按照规划,该路口远期规划的还有南北方向的地铁10号线,如果复建天桥后,到时施工仍要拆除,但是不复建的话,让行人走地下通道,由于是地铁换乘口,人流量非常大,也面临安全隐患。此外,届时附近的房子也要面临拆迁。”

市政工程建设中心上述负责人受访时确认,该天桥建设时,通过了规划审批。

在郑州城乡规划局官网“规划公示”栏中,记者找到一份“黄河路-文化路天桥”的建设项目选址意见书,上面显示“经审核,本建设项目符合规划要求”,日期为2010年1月8日,建设单位为郑州市市政工程建设中心。

为什么会出现建成没几年要拆的情况?是否暴露了规划“短视”?郑州城乡规划局交通规划处一位工作人员称,最初地铁5号线规划是走农业路,没确定走黄河路,现在拆除天桥,是因为有站点要施工。

对于黄河路文化路天桥项目,记者在河南招标网上,找到一份2009年6月郑州市三座人行天桥设施建设工程(文化路-黄河路)中标公告。该公告显示,中标人为中国有色金属工业第六冶金建设公司,中标价为804万多元,但该中标价具体是指三座天桥,还是单指文化路黄河路天桥,尚不可知,可即使平均算,每座天桥建设耗资也有270万元。

事实上,近几年来,郑州不时传出天桥被拆的消息,“短命天桥”曾多次被市民质疑“太浪费”。一位城市规划方面的业内人士评论说:“造成建筑短命的一个重要因素是,建设规划缺乏前瞻性,或者很不严肃。”

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