深圳禁摩限电引争议 市民:将打击快递等行业发展

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（原标题：深圳禁摩限电引争议 市民认为将打击邮政快递等行业发展）

深圳交警连日来采取高压态势“禁摩限电”。交警供图

深圳交警连日高压态势的“禁摩限电”行动逐步引发市民争议，而邮政快递等行业成为首当其冲者，有市民认为此举将打击这些行业的发展。对此，深圳交警昨日表态称，仍会在“禁摩限电”上保持稳定的打击力度。不过，特殊行业在经过登记备案后被允许使用电动自行车上路，同时深圳交警还对这些行业淘汰电动及机动三轮车留出15天的过渡期。

查处超标车并非打击快递业

“目前网上流传的一些说法，把查处超标电动自行车、电动三轮车混淆为打击快递业发展，把依法拘留无证驾驶和非法拉客人员混淆为拘留快递从业人员”，昨日，深圳交警局相关负责人直言，考虑到快递业涉及民生，政府已经给予快递业电动自行车备案，准予上限行道路行驶。

市交警局昨日披露，目前特殊行业备案车辆达到3.8万辆，其中快递业近1.3万辆，占所有行业总数的34%，全市28家特殊行业中，物流快递业是配额最多的一个行业。值得注意的是，交警局相关负责人昨日表态称，下一步将与上述行业协会、单位进行协商，进一步增加电动自行车备案配额，以满足行业需求。

交警约谈各行业要求自律

南都记者还获悉，今年3月18日，深圳市交警局向各特殊行业协会及相关政府管理部门发函，要求各行业务必告知每一名从业驾驶人，禁止违规使用电动三轮车，禁止使用备案电动车实施非法拉客。3月20日，交警局还召集了快递等特殊行业的主管单位及协会召开会议，要求各行业做到自律。“会上各单位均已表态要求快递企业杜绝使用电动(机动)三轮车”。

交警局上述负责人认为，违规使用电动(机动)三轮车是一种不公平竞争。“政府允许快递业使用电动自行车，就是支持和鼓励相关行业、企业规范健康发展，但个别快递企业违规使用电动(机动)三轮车运送货物来谋取利益，既扰乱了正常的交通秩序，也是对其他守规企业和行业的一种不公平竞争”。

电动(机动)三轮车将禁上路

南都记者获悉，4月1日起，深圳交警将对违规使用电动(机动)三轮车的重点区域及重点企业进行摸底排查和宣传引导。另外，交警还对此设立了15天的教育过渡期。“4月16日起，对违规上路的电动(机动)三轮车一律查扣，应拘留的一律拘留”，市交警局禁摩限电办相关负责人告诉记者，为加强对快递业等特殊行业的规范引导，支持合法合规使用电动自行车，但坚决杜绝违规电动(机动)三轮车上路行驶。

该负责人表示，根据现有国家标准，目前深圳查处的电动(机动)三轮车均属非法拼装、改装的机动车，而深圳道路条件并不允许此类机动车上路行驶。据了解，目前执法部门已对违规使用电动(机动)三轮车制定出处罚标准。

数据

十天查扣电动车1.8万辆拘留874人

南都记者昨日从市交警局获悉，新一轮的“禁摩限电”整治开展十天以来，执法部门就查扣电动车17975辆，拘留874人，其中无证670人、非法拉客扰乱公共场所秩序196人、暴力抗法8人。深圳交警通报称，目前，地铁口、公交站点、口岸、商业区等聚集非法拉客现象明显减少，涉摩涉电事故警情1564宗，同比下降5.53%。涉摩涉电交通事故死亡人数4人，同比下降42.86%。

这并不是结束。据交警知情人士透露，为防止摩托车、电动车“回潮”，从3月中旬至4月底，深圳交警还将组织相关部门持续每周至少开展一次集中整治行动，重点加强周末时段的整治。