看懂了四环 就看懂了郑州

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受访者供图

说到城市的环线，中国各大城市虽然面临不同的客观条件，但抛开这些不说，很长一段时间里，各大城市之间的环线建设似乎都在你追我赶，干得轰轰烈烈。你到几环了?你进入了几环时代?似乎成为衡量一个城市发展速度和水平的标志性杠杆。

城市外环的每一次定义，绝不是一次单纯的地理位置的外扩。路好修，而人心难变。改变对城市边界的认知，改变对传统居住区域的认知，改变对这个城市的认知。每一次突破原有的环，实际上就是一次心理安全边界的突破，哪怕对于首都北京来说都不例外。

北京五环是个神奇的存在

要想富，先修路，这个道理放之四海皆准，公路建设对城市经济发展起到关键性的作用，北京也不例外。在那个北京迈向国际化大都市、实现现代化的时间节点上，五环路既是推动者，也是见证者，更是现代北京的缩影。

在时间上，五环路把北京划分为21世纪之前的北京和21世纪之后的北京;在空间上，它把北京切割成五环里和五环外两个世界。

2000年，北京第一条环城高速公路——五环路破土动工。这条路历时三年完工，全长98.58公里，把北京市区包裹其中。几乎与此同时，北京市GDP、固定资产投资、房屋建筑面积、社会消费零售总额等几个关键指标，都迎来了一个高速增长期。

五环的诞生，对北京来说意义非凡，因为它是当时很多问题的答案。很难说是北京成就了五环，还是五环成就了北京。

郑州四环进入“快时代”

2017年12月30日，道路全长约93公里，全线规划控制宽度180米的郑州四环线高架及大河路快速化工程正式开工，高架时速设计为“80+”公里/时，标志着2018年郑州四环进入“快时代”。

根据规划，四环中的北四环(即大河路)、西四环、南四环将被设置为连续“双向六车道高架+地面快速路”形式，东四环(即郑港大道)将被设置为双向10车道地面快速路形式。

据介绍，该工程主线部分计划于2019年6月底率先具备通车条件。未来建成后，郑州的快速路网布局将进一步完善。

从官方数据来看，北京四环、五环路的里程分别为65.3公里、98.58公里。相比之下，郑州这条93公里的四环路跟北京五环有一拼。

人口规模的增长，催动城市向外扩张。四环快速路工程将打破城市扩张的阻碍，使郑州的成熟建成区跨越四环，向五环迈进。当四环快速路完工之时，也就是郑州彻底完成蜕变，迈进超大级城市行列之日。

前瞻眼光 高架提速价值升华

西四环及高架的全面建设，串联起高新区、常西湖新区等潜力新贵地带，而作为城市主干道的农业快速路，与西四环以联动之势形成双快速畅达四方，在郑西城市配套已然成熟的基础上，迎来了区域发展更加浓墨重彩的一笔。

以高新区为代表的四环线，作为高新企业及新郑州人聚集之地，正以更加发达的立体交通体系，打通郑州城市化发展的“任督二脉”，扛起中原新时代的大旗。

荣盛·花语水岸项目紧邻四环快速路，距农业路高架500米，距离高速口6公里，快速畅通全城;坐拥一号、八号(在建)地铁线，顺利避开早晚高峰。

沿农业路前行，便利抵达国贸360、熙地港、西流湖公园、农大、省政府等城市核心配套。多维交通布局联动，形成地铁、快速路、四环高架、BRT为主的路网格局，多种出行选择，皆能提供畅行无阻的便利。

(冉东帅)