砥砺奋进的五年：他见证河南高铁飞速发展

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人物名片 茹少凡Ru Shao Fan

核心提示|“想你时你在天边，想你时你在眼前，想你时你在脑海，想你时你在心田……”一边哼着王菲的《传奇》，一边行走在建设中的郑万高铁上，昨日的茹少凡脸上洋溢着幸福的微笑。

茹少凡是河南娃，年仅29岁的他，五年前从河南城建学院毕业后，就进入了中铁十七局三公司当上了一名铁路工人，并参与了郑徐高铁建设，2016年4月，他又和他的战友们一起来到了南阳，开始建设郑万高铁。

茹少凡说：“过去的五年是河南高铁快速发展的五年。未来，高铁建设的步伐会越来越快。每当想到自己是河南高铁的见证者、建设者、亲历者，我都感到很自豪，很幸福，浑身有使不完的劲!”

幸运

毕业后参与修建河南高铁，他说自己赶上了好时候

南阳市卧龙区陆营镇平洛村的郑万高铁工地，高高的泵车正在为合龙的大桥实施混凝土浇注，这让记者抓拍到了茹少凡和铁路工人争分夺秒建设高铁的精彩瞬间。

茹少凡头戴安全帽，身披反光夹克，身上背着黄挎包。只见他抬头看了看十米高的梯子，手抓栏杆，噌噌噌，爬到高铁桥面。

高铁一头连重庆万州，一头连河南郑州，载着多地百姓的期盼和梦想。

记者看到，十多个铁路工人正在加紧作业。茹少凡来到工人们面前，看到有两个工人的安全帽没有系上带子，便急忙上前，帮助他们戴正帽子，并系好带子。

“施工安全，一点也不能马虎，必须严格按照安全操作规范进行!”茹少凡说着，又沿着桥面开始巡查。他告诉记者，每次来到这里，都要检查电闸是否有安全隐患，机械螺丝帽是否有松动，施工现场是否有垃圾。

谈起河南高铁建设，茹少凡两眼放光，一脸幸福：“太幸运了，也太幸福了，好时候让我赶上了!”

正如茹少凡所说，他真的赶上了好时候。早在2012年11月，国务院批准建设郑州至徐州、商丘至合肥至杭州、郑州至万州等高速铁路，加快构建高效连接“米”字形铁路网络。

茹少凡从河南城建学院毕业后，顺利进入了中铁十七局三公司，有幸参与了郑徐高铁建设。

“当时我只是一名技术员，经过一个月的努力，得到了领导的认可被提升为技术主管，并被评为优秀共产党员。”茹少凡说。

2016年4月，告别了郑徐高铁工地的茹少凡又迎来了郑万高铁的开工建设，他又来到郑万高铁建设第一线，并担任了中建十七局三公司郑万高铁安质部部长，负责安全、质量和环保工作。

认真

每天徒步巡查一万多步，日志记了十多本

修建高铁是件新奇的事，可每天的工作却是辛苦和无趣。茹少凡所在8标段东至南阳市宛城区红泥湾镇，南至二广高速新野县北收费站，全长43.129公里。

茹少凡责任重大，除了定期给工人进行规范施工、安全施工、环境保护培训之外，大部分时间都要在工地上巡查。

茹少凡总是背着一个大提包，里面装有各种检测器械。每次检查，检测内容都认真记在笔记本上，然后再抄写到工作日志上。短短的1年时间，日志就记了十多本。

几乎每天，单位的车将他送到工地，他就开始徒步巡查，无论是挖地基、筑桥墩，还是架桥梁，他都实施全天候、全覆盖检测。“每天我都要走五六公里，微信运动记录显示一万多步。”茹少凡说。

越是刮风下雨天，茹少凡就越要往工地上跑。他要冒雨测量桥墩是否下陷，查看泥泞的便道是否影响设备进入，检查高大的机械风雨之后是否倾斜。

按照规定，刮风下雨天，所有施工必须停止，可施工人员是否按规定停了工?茹少凡只有到工地巡查之后，才能放下心来。

去年的一天，他的妻子王赛赛带着7个月大的孩子来看望茹少凡，可当时正是郑万高铁施工的高峰期，每天早上7点就起来工作，一直忙到晚上12点。

有一天晚上，妻子出门打水时，孩子摔下了床，妻子急忙给茹少凡打电话，但由于信号不好，一直打不通。茹少凡回来后才发现孩子的头磕了个包，心疼得直掉眼泪。

“每次想到这事就觉得对不起妻子，也对不起孩子，从来没有带他们出去逛逛。”茹少凡说，为了家乡尽快通高铁，他无怨无悔。

梦想

想你时你在天边，想你时你在眼前

茹少凡所在的中铁十七局通过1年多的努力，目前4座特大桥全长39.366公里已经建成，桥梁钻孔桩累计9956根，完成比例100%;承台累计完成1198个，完成比例99.3%;箱梁架设累计340榀，完成比例29.1%。先后在郑万高铁建设综合评比中荣获“2016年度标准化管理先进单位”“2016年度劳动竞赛优胜施工单位三等奖”;荣获南阳市“双创双评”活动“优质施工单位”荣誉称号。

这些荣誉的取得，茹少凡和他的战友们功不可没。2016年以来，茹少凡所领导的安质部实现了“安全无事故、质量零缺陷、标准化有成效，环保无污染”的业绩，并在去年公司评比中获得第一名的好成绩。

不仅如此，茹少凡还坚持在工作之余，和刘建顺等同志一起搞起了技术革新，1年来，他们鼓捣的“桩头环切辅助工具”“钢筋笼现场绑扎辅助装置”“桩基钢筋笼活动吊筋”“内置插杆式活动吊筋”等4个发明获得了国家专利局颁发的实用新型专利证书。

茹少凡说：“这些专利如果开发出产品，将会在今后的高铁施工时起到省功、省力、节省材料之功效。”

茹少凡说，郑万高铁将在2019年10月建成通车，而除了郑万高铁，南阳境内又规划了宁西(南京至西安)高铁、呼南(呼和浩特至南宁)高铁，三条高铁如期建成，将使得南阳与周边城市缩短成半小时、1小时、2小时交通圈。高铁的快速发展，将使得南阳乃至河南经济腾飞插上翅膀，使得“想你时你在天边，想你时你在眼前”，不再是梦。

人物小像

29岁，平顶山郏县人，现任中铁十七局三公司郑万高铁项目部安质部部长，曾参与了郑徐高铁建设，在郑万高铁建设中，其安质部获得第一名好成绩，并参与发明4项专利。

五年心声

我是幸运的，也是幸福的，因为我参与了郑徐高铁和郑万高铁建设，亲历、目睹、见证了河南高铁的飞速发展!

寄语未来

高铁无止境，创新无止境，奉献无止境。愿在未来的日子里，虚心学习，拼搏进取，多搞发明，无私奉献，为家乡的高铁事业再立新功，为家乡人民增光添彩。

□记者郭启朝文图