郑州港区四港联动大道5天2起车祸 疑因疲劳驾驶

23.08.2014  11:50
追尾水泥罐车驾驶室严重变形

  郑州晚报记者 张玉东 通讯员 司伟鹏 文/图

  近日,港区四港联动大道连发两起车祸,消防部门分析两起事故应该都与疲劳驾驶有关,提醒过路司机一定不要疲劳驾驶,以免再酿惨剧。

   货车撞人又“”树,肇事司机装迷糊

  8月18日上午7时29分,郑州市消防支队郑港十一路中队接到报警:冀EA2525红色半挂货车在四港联动大道与刁华线交叉口南1公里处撞伤环卫工后,又连撞两棵景观树,肇事司机被困驾驶室。

  到达现场后,消防队员发现:一辆满载树苗的红色货车停在路边,两棵景观树被其连根拔起,货车驾驶室下方有血迹。

  消防队员将驾驶室门打开,发现司机并没受伤,而是躲在驾驶室不出来,消防队员询问出事原因,他含含糊糊搪塞,并表现得意识不清,无法回答问题。

  目前,肇事司机已被公安部门控制,受伤环卫工人正在救治中,事故原因正在调查。

   追尾罐车司机伤势过重死亡

  昨日6点27分,郑港十一路中队再次接到报警:四港联动大道与中原路交叉口向北500米处发生追尾事故,有驾驶员被困驾驶室。

  救援人员现场勘查发现:豫AV5326水泥罐车与其前方豫R5534的沙土货车发生追尾,沙土洒落一地,侧后方地面是水泥罐车滑行后留下的数道刹车痕。

  由于撞击猛烈,水泥罐车驾驶室严重变形,驾驶员被困。救援组迅速利用扩张器、切割机等工具对变形驾驶室进行破拆,近半个小时后,严重变形的驾驶室门被打开,但撞击已使整个车头后凹挤压进驾驶室,吊臂车对车头部分进行牵引后,消防队员将驾驶员移出驾驶室,但其伤势过重已经死亡。

  两起事故疑因疲劳驾驶导致

  据现场群众介绍,前后两次车祸事故很可能都和疲劳驾驶有关。四港联动行驶车辆以大货车居多,很多大车司机经常是在睡眠不足的情况下驾驶车辆,加之清晨路上车辆较少,大车速度较高,遇到突发状况时就会因处置不及而酿成惨祸。目前,事故具体原因正在调查中。

  消防提醒:无论驾驶大车还是小车,驾驶员都不能疲劳驾驶,会车时一定要减速慢行,特别是要与前后车辆保持安全距离。