郑州三环快速2大路口需绕行 南三环中州大易迷路
06.06.2014 15:39
本文来源: News.He-nan.Com
京广路和南三环交叉口地面道路需绕行
昨日上午，记者从西三环和南三环交叉口出发，一路驱车向东行驶。
车辆到达南三环和行云路交叉口时，无法沿着地面道路再向东行驶。这个交叉口的地面道路，由于道路施工，东西双向都无法正常通行，碧云路以东的地面道路东西双向都可通行。
这个交叉口的南北双向行驶车道，由于高架桥距离路面距离较低，靠东边的位置人站立伸手可摸到桥顶，“高个子”货车无法通行，小轿车可通行。
记者发现，东向西行驶的车辆可从碧云路绕行至长江路，然后从大学路向南行驶至南三环。而西向东行驶的车辆绕行则比较麻烦，可通过行云路向南行驶，在第一个路口向东转，然后经过王胡寨村一条小道路行驶，再从京广南路向南行驶，到达京广南路和碧云路交叉口时，沿着碧云路向北行驶至南三环。
需要注意的是，这个交叉口的南侧有万客来批发市场和盈合万货城，货车比较多，绕行路段交通不方便。
南三环部分路段车流较大
昨日中午12点半左右，记者的车辆到达紫荆山路和南三环交叉口时，高架桥下施工，工地被围挡围住，但周围保通道路比较宽敞，这里并未出现堵车现象。
从此交叉口再向东走一段路，东西双向的地面道路坑洼不平。坑洼路段再向东不远处与京广铁路桥交叉处的东边，道路两侧有围挡，单向三车道变成二车道。
在经开区居住的常女士说，这个地方在高峰期车流较大，低峰期可顺利通过。
“围挡围住的地方，车流量大，行车一定要注意安全，不要抢道。”常女士说，通过这里一定要小心，一是要防止颠簸造成车辆损坏，二是小心不要碰到工地旁边的石头，三是在车流较大时注意避免车辆剐蹭。
南三环和中州大道交叉口易迷路
从南三环进入中州大道的地方，立交桥加上施工导致路口复杂，不少司机容易在这里迷路。
昨日下午1点20分，记者在这里看到一个中年男子，手持“带路”牌子，专门为迷路司机提供“问路服务”。每当有司机停靠在路边，他就主动上前出示“带路”牌子。
记者发现，就在容易迷路的地方有三个路口：南三环向东直行进入郑尉路和机场高速方向、南三环进入中州大道向南方向、南三环进入中州大道向北方向。
记者从南三环进入中州大道向北方向行驶，到达中州大道后发现地面道路仍在施工中，施工路段一直持续到中州大道和航海路交叉口东边。在这个地方通行，西向东有较宽的道路可绕行，十分明显，司机一眼就可看出。而东向西行驶，则可通过中州大道和航海路交叉口，然后按交通规则逆行很短一段距离，然后向南三环方向行驶。近几天，记者多次在这里采访发现，东向西方向，这里容易堵车，车辆经常10多分钟后才能通过。
拆迁进度慢影响三环道路施工
郑州三环快速化道路中，北三环和西三环高架桥和地面道路全线贯通，而中州大道和南三环只有在少量施工路段无法通行。
昨日下午，记者从三环快速化工程中州大道南三环项目部了解到，影响施工进度的因素主要是拆迁，目前，正旺科贸未拆迁，影响果园南路至七里河南岸西侧辅道及人行道施工；标准石化七层黄楼未拆迁，影响附近电力入地及机动车道、辅道和人行道施工；众鑫实业未拆迁，影响七里河北岸至航海路西侧机动车道、辅道及人行道施工。
该项目工程部一位负责人说，京广铁路至中州大道段的三环快速路，根据南三环东延工程进度交叉施工情况而定；中州大道南三环立交桥（南三环—航海路），预计10月底完成；三环快速路的航海路至石化路段，预计明年10月底完成；三环快速路石化路至通惠街段，根据拆迁进度，受影响因素消除后18个月完成。
“南三环和京广快速路互通立交是另外一个项目，和三环快速化项目不是一回事，那里何时通车要看互通立交的建设进度。”该项目部综合部一负责人说，南三环部分路段的高架桥上，正在安装隔音屏障，本周可安装完毕，现在南三环高架桥已全线通车。
■结束语
路口复杂，注意安全
郑州三环快速路开通一个月之际，《郑州晚报》分别从如何上下高架桥、如何通过复杂的灯控路口、如何乘坐公交车、出现6个新堵点等多个角度，对三环快速路进行了系列报道。报道期间，记者多次到三环快速路探访，对道路情况深有感触。
纵观三环快速路，高架桥上道路不太复杂，看着路标即可通往目的地。但是，桥下复杂得多，一是路口多，二是主道、辅道转弯问题，三是行人、电动自行车、机动车多。通过地面道路行驶，特别是北三环的各个灯控路口处，主道右转和辅道左转车辆要相互避让。在中州大道和航海路交叉口、南三环和京广快速路交叉口的施工路段路况复杂，车流较大，一定要小心通行。
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06.06.2014 15:39
故
事