郑州“三环快速圈”昨日闭合成圆 东三环上跨陇海铁路工程主线建成通车

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编者按丨昨日，东三环(107辅道)上跨陇海铁路工程主线建成通车，郑州“大三环”快速路系统正式闭合，而随着商登高速贯通、省内高速公路收费站移动支付的实施，河南人的出行节奏又上了新台阶。即将到来的十一长假，人们驾车“撒欢”，在畅行的快意中，必将感受到中原发展的蓬勃生机和无限活力。

核心提示丨9月26日，是一个值得载入郑州交通发展史的日子。

这一天，随着东三环(107辅道)上跨陇海铁路工程主线建成通车，由西三环、南三环、北三环和东三环(107辅道)构成的郑州市“大三环”快速路系统，正式实现闭合，画了一个漂亮圆满的快速圈;与此同时，将南三环与东三环(107辅道)无缝对接的郑州市南三环东延线工程，也实现地面主线试通车，司机朋友无论走高架还是地面道路，都可以从西三环直达东三环(107辅道)，并直通京港澳高速南三环站，感受新的“郑州速度”。

闭合

东三环上跨陇海铁路主线通车

“东三环(107辅道)上跨陇海铁路工程主线建成通车，标志着‘大三环’快速路系统正式闭合，这在郑州快速路建设进程中，实现了阶段性跨越。”昨日上午，霏霏秋雨中，站在东三环(107辅道)上跨陇海铁路主线崭新平整的沥青路面上，郑州市城建委相关负责人激动地说。此时，东三环(107辅道)上跨陇海铁路主线刚刚通车，路面下方，就是我国东西向交通大动脉——陇海铁路。

说到“大三环”快速路系统闭合的意义，就不得不提郑州市大“井+环”形快速路网系统。其中，京广快速路、中州大道为井字两竖，陇海快速路、农业快速路为井字两横;环形则为西三环、南三环、北三环和东三环(107辅道)高架组成的围合状，构成郑州市“大三环”快速路系统。

“大三环”快速路系统中，西三环、南三环、北三环于2012年7月开工建设，2014年4月建成通车。于2016年2月开工建设的东三环(107辅道)快速化工程，北起北四环，南至南四环，全长约20公里，是郑州市大“井+环”形快速路网系统的“最后一笔”，其建成通车，对于实现郑州市三环路互联互通、改善市区交通路网格局，对缓解郑州市东部区域的交通压力，有着巨大的促进作用。

挑战

跨陇海铁路，每架一片梁都争分夺秒

昨日通车的东三环(107辅道)上跨陇海铁路工程，是陇海路与107辅道互通立交工程的一部分，由中铁十五局和中电建集团共同承建，因为跨越我国东西向交通大动脉——陇海铁路，施工难度极大。

施工方相关负责人介绍，施工过程中，要在陇海铁路上方架设50米的预混凝土T型梁，需要向铁路部门“要点施工”，铁路部门每周最多给四个“点”，每个点90分钟，而90分钟时间只够架设一片T型梁。施工期间，需要架设主线桥15片梁和匝道桥8片梁，共23片梁。“施工可以说争分夺秒，见缝插针，经过优化工期，确保了按时完工。”

另据了解，陇海路与107辅道互通立交包含东西方向(已通车)、南北方向主线和8条转向匝道，此次竣工通车的是南北向主线桥和西向南、南向西、东向南3条转向匝道，剩余南向东、西向北两条转向匝道暂未通车。其中，南向东转向匝道正在进行沥青铺装和伸缩缝安装，预计10月中旬通车;西向北转向匝道预计11月中旬完成施工，实现通车。届时，过往车辆就可以通过互通立交四通八达了。

连通南三环东延地面道路主线试通车

作为郑州“大三环”快速路系统中的一部分，昨日，南三环东延工程地面道路主线(南三环方向中州大道至东三环东西双向、东三环方向南三环至航海路南北双向)试通车，南三环东延线上的经开第五大街、经开第八大街的4条上下桥匝道，也同时开通。

南三环东延工程，是“大三环”快速路系统中东南角的重要“一撇”，其中，该工程东西向(南三环方向)西起中州大道，东至东三环(107辅道)，长约6.9公里;南北向(东三环方向)北起航海路，南至南三环，长约2.8公里。该工程于2015年2月开工建设，2017年春节前，南三环东延工程机场高速以西段高架桥通车;2017年5月，南三环方向机场高速以东段、东三环方向航海路至南三环段高架桥通车，意味着南三环高架从东到西全线贯通。

昨日，南三环东延工程地面道路主线试通车，经开第五大街、经开第八大街的4条上下桥匝道的开通，将对周边交通带来哪些改变?

承建方郑州城建集团项目代表陈祎表示，在南三环东延地面道路主线试通车之前，人们驾车从中州大道到东四环方向，中间走高架只能转机场高速和东三环(107辅道)高架，无法走地面道路。南三环东延地面道路主线试通车后，南三环方向中州大道至东三环地面道路东西双向6车道通车，同时，东三环方向南三环到航海路地面道路南北双向6车道试通车，过往车辆可以沿高架疾驰，也可以根据需要选择走地面道路。

同时，随着南三环东延线上的经开第五大街由东向西上桥匝道、由西向东下桥匝道，以及经开第八大街由西向东上桥匝道、由东向西下桥匝道开通，也使得经开区的路网更加完善。

至此，南三环东延工程快车道全部实现试通车，郑州市区再多一条贯穿东西的快速通道，从西三环出发，沿南三环无论走高架还是地面道路，都可以到达东三环，并直通从京港澳高速南三环站，“南三环东延地面道路主线试通车，也让整个‘三环快速圈’更顺畅。”

“最后一笔”如何写成?

2016年2月，东三环(107辅道)开工建设。

2016年12月，北三环至金水路段高架桥建成通车。

2017年5月，北四环至北三环段高架桥、东三环(107辅道)下穿六条高铁道路主线、南三环至航海路段高架桥建成通车。

2017年9月26日，东三环(107辅道)上跨陇海铁路工程主线建成通车。

□记者蔡君彦