焦作汽车零部件发展情况简述

汽车零部件行业作为汽车整车行业的上游行业，是汽车工业发展的基础，是国家长期重点支持发展的产业。根据中国国家统计局制定的《国民经济行业分类与代码》，汽车零部件及配件制造业是指指机动车辆及其车身的各种零配件的制造。

一、焦作汽车零部件的现状

轮胎制造业是焦作市汽车零部件的重要组成部分，因此焦作市把汽车制造业和轮胎制造业统称为（汽车零部件业）。汽车零部件产业作为焦作六大支柱产业之一，全市已形成了发动机零部件、车轮零部件、车桥零部件、汽车电子零部件和车架零部件等5大类、1500多个品种的汽车零部件产业集群。其中，“风神”牌轮胎、“河阳”牌汽缸套等产品享誉国内外。工程轮胎和汽缸套产能居全国首位，凸轮轴产能则居全国第二位。2009年，焦作被批准建立“国家火炬计划焦作汽车零部件特色产业基地”。近年来，随着焦作市依靠产业集聚和产业链延伸，以商引商，产业聚商，逐步形成了布局合理、结构优化、具有较强竞争力的汽车及零部件产业新格局。

（一）产业规模不断壮大。2011年，焦作市规模以上汽车及零部件企业28家，实现主营业务收入272.1亿元,利税23.6亿元。2012年，规模以上汽车及零部件企业32家、实现主营业务收入302.0亿元，增长10.9%，利税24.9亿元，增长8.3%。2013年，规模以上汽车及零部件企业35家，实现主营业务收入331.0亿元，增长9.6%，利税28.9亿元，增长16.1%。

（二）骨干企业支撑带动作用加强。截至2014年9月份,汽车零部件产业中实现主营业务收入超10亿元的企业有8家。达到的总资产有170.1亿元，从业人员达到21194人。实现的主营业务收入达到183.4亿元，占全市汽车零部件产业的71.8%；盈亏相抵后实现利润14.5亿元，占全市汽车零部件产业的80.6%。

（三）产业集群日趋完善。焦作市是河南省汽车及零部件五大产业集群之一，目前已形成中轴轴类件及凸轮轴工业园、中内配气缸套工业园、风神轮胎工业园、武陟龙源专用车工业园、沁阳电动车工业园和以ABS为主的汽车电子工业园。近年来，焦作已初步形成一批工艺技术装备先进、起点高、专业化强、批量大、质量好、并具有一定行业地位的汽车零部件产品。全钢载重子午胎、工程胎、气缸套、凸轮轴、汽车锻件在全国占有重要地位并处于同行业领先水平。逐步形成了以风神轮胎股份有限公司和中轴集团有限公司、河南省中原内配股份有限公司为龙头，塞尔车轮、强力轮辐、汽车配件等为配套的焦作汽车零部件产业集群。。

  二、焦作汽车及零部件产业当前存在的问题

（一）汽车零部件规模不大，企业数量不足。截止2013年底,全市汽车及零部件产业仅有35家企业，仅占全市企业单位数的2.9%。大部分产值及收入集中在风神轮胎、中原内配2家企业。35家汽车及零部件企业只有7家大型企业。（二）技术含量较低。焦作市汽车及零部件产品结构以劳动密集型、加工型和价值链低端产品居多。

  三、下一步汽车零部件产业发展的重点工作

（一）发挥优势、突出重点，做强做优零部件产业。按照专业化、系统化、模块化、规模化的要求,增强为国内外整车企业的配套能力，重点发展技术含量高、附加值大、比较优势突出的产品，支持发动机、车桥、车轮、汽车电子、车架等5大汽车零部件品系快速壮大。依托中原内配、瑞庆发动机、中轴集团、中原活塞等骨干企业，进一步扩大发动机及气缸套、凸轮轴、活塞等零部件产品优势。依托风神轮胎、业泰实业、悍马轮胎、赛尔车轮等企业，提升发展子午线轮胎、轮毂、轮辐、轮辋等车轮零部件产品。依托中轴福漫、制动器等企业，加快发展汽车精密铸锻件、汽车电子等产品。重点抓好风神轮胎年产800万条高性能乘用子午胎、中原内配年产1300万只新型节能环保发动机气缸套、修武汽车零部件产业园等项目建设。

（二）加强合作、突出创新，积极发展新能源汽车、专用车等整车产品。依托多氟多新能源、焦作龙锐新能源等企业，积极承接产业转移，大力推动科技创新，发展新能源汽车的动力电池及管理系统、电机及驱动系统等新能源汽车关键技术，做好焦作龙锐新能源汽车有限公司年产15万辆纯电动汽车等项目建设。以中轴皇马、东辰汽车等企业为依托，积极引进市外资本，推动专业化分工，规模化生产，重点发展高附加值运输车、工程用车等专用车产品，壮大一批优势企业。加大央企和国内知名客车企业的招商力度，积极谋划重型卡车、高档客车等整车产品。

（三）加快人才建设，加强自主创新能力建设。择优培育一批拥有自主核心技术和持续创新能力的企业，走创新驱动型道路，争创省级和国家级创新型（试点）企业。引导和支持骨干企业组建完善工程（技术）研究中心、企业技术中心等创新平台，不断完善自主创新体制，推动产学研紧密，不断提高汽车零部件企业自主创新能力。要加强专业人才建设。建立和完善人才激励机制，采取期权、技术入股、提高薪酬等措施，积极引进国内外汽车零部件行业的先进企业和汽车零部件行业的专业技术人才

(四)拉长汽车零部件产业链，促进产业结构调整和优化升级。要按照《国务院关于支持河南省加快建设中原经济区的指导意见》、《焦作市工业经济发展第十二个五年规划纲要》要求，“求新”，即要加快新产品的开发，以发动机、车桥、汽车电子、车轮、车架五大品系为主导，依托汽车发动机凸轮轴、汽缸套等产品优势，逐步向系统、模块化方向发展，适时引进生产汽车发动机、整车，加快产品的上档升级，真正实现由传统产业向新兴产业的转变。“求长”，即要通过政府协调，打破行政区划限制，加强县域经济合作，形成合理的产业布局，在完善原有的铸件—机加工—总成和整机装配制造产业链的基础上，不断延伸产业链，推进产业的科学化、集约化、可持续化发展，形成核心企业和配套企业协调发展、上下游企业“共赢”的局面，真正实现由单一性、短链条向宽领域、长链条的转变。

（五）培育大型企业集团和重点龙头企业，推动行业集群发展。一方面要引导企业转变经营观念和经营模式，另一方面政府应在符合市场经济规律的基础上，根据企业自身发展的战略，适当给予企业政策和财力上的支持，使其快速做大做强，形成规模经济，成为一批拥有自主知识产权、核心竞争力强的大型汽车零部件企业，发挥行业龙头带动作用，带动相关企业发展。以进一步提升行业龙头企业的核心竞争力为目标，选择一批发展潜力大、成长性强、优势突出的企业，加大扶持力度，打造一批“焦作制造”名优企业和名牌产品。