印度洋法属留尼汪群岛发现机翼残骸疑似为马航遗留
组成部分
核心提示|7月29日，印度洋法属留尼汪岛出现一块形似飞机机翼的残骸，据多家媒体报道，可能属于波音777型客机，与一年前失联的马航MH370客机机型相同。截至目前，马来西亚、法国和澳大利亚等多国已介入调查。我外交部发言人洪磊30日就疑似波音777客机残骸被发现答记者问时说，中方正抓紧向有关国家进一步了解核实情况，密切关注事件进展，妥善做好相关后续工作。
3大疑问
疑问1来自MH370客机？
从来源看，似客机一种可能乎只有MH370
美联社29日援引一名美国官员的话报道，根据这一残骸的图片，航空安全调查人员“非常有信心”确定其为波音777客机特有的机翼部件，而这一机型与马航MH370客机相同。
这名官员说，调查人员确定这一残骸为襟副翼，位于波音777客机机翼的后缘。
目前，调查人员没有确定发现的襟副翼是否来自MH370客机，但不少专家认为，理论上存在这种可能性。
波音777客机自1995年服役以来，一直拥有良好的安全记录，直到去年3月MH370航班失联。此前，只有韩亚航空公司一架波音777客机在旧金山降落时发生致命事故，导致3名中国女中学生遇难。MH370航班失联4个月后，马航MH17航班在乌克兰东部坠毁，机上298人死亡，这架客机同样是波音777机型。
因此，根据波音777客机以往发生事故的地点推断，如果出现在南半球留尼汪岛的残骸确系属于波音777客机，那么，来源似乎只有MH370客机一种可能。
然而，这只是理论上的推测，最终认定还需要时间和专业分析。在先前搜寻MH370的过程中也发现过疑似残骸，但都被排除。
马来西亚航空公司30日更是出言谨慎，表示目前推测这一残骸是否来自MH370客机“为时尚早”，称他们正与有关各方合作，确认此事。
画外音残骸也可能来自另外两架飞机
不过有分析说，残骸也可能属于另外两架飞机：2006年5月在留尼汪岛附近坠毁的一架双引擎飞机，以及2009年6月在科摩罗岛附近坠毁的一架也门航空公司空客A310型客机。
图示
襟翼
安装在机翼前缘或后缘、可以活动的翼面，当飞机起飞或降落时，襟翼展开以增加机翼的面积及弯度，提高机翼的升力系数，起到增加升力的作用。
副翼
用来控制航空器的滚转姿态的活动翼面。
襟副翼
是飞机机翼后缘的气动控制面，能同时起到襟翼和副翼的作用，可以像襟翼一样在飞机低速时产生升力，也可以像副翼一样控制飞机侧滑进行转弯。
据法国媒体报道，这块带有BB670编号的残骸长约两米，形似机翼的组成部分。美联社29日援引一名美国官员的话报道说：
调查人员确定这一残骸为襟副翼
发现地点
1
法属留尼汪岛
是西南印度洋中的一个火山岛，西距马达加斯加650公里，东北距毛里求斯190公里。
2
近些年来，包括法属留尼汪岛、科摩罗和马达加斯加在内的印度洋西南部区域发生多起飞机坠毁事件。
疑问2可能得到哪些线索？
如果确定是MH370残骸，搜寻工作将取得重大突破
专家认为，如果确定残骸属于MH370客机，首先将是搜寻工作的一个重大突破，为客机坠毁提供了最切实和有力的证据，有助于驳斥社会上流行的一些阴谋论观点，其次可能为弄清客机失事原因提供直接的线索。另外，调查人员还可能从中获得一些有价值的信息。比如，残骸受损情况可能有助于判断客机是在空中解体，还是坠入水中时解体，以及解体的激烈程度。
此外，海洋生物学家通过附着在残骸表面的藤壶，可能大致确定残骸在水中漂流的时间。还有专家认为，根据残骸上藤壶的种类，甚至有可能确定残骸来自哪片海域。
航空安全专家、美国国家运输安全委员会前成员约翰·戈利亚则认为，根据印度洋洋流的走向，在客机失踪后，漂浮的残骸可能最终抵达非洲东海岸，这也是留尼汪岛所在的区域。
戈利亚表示，如果确定残骸属于MH370客机，便能证实这架客机坠入海中，并非像有人猜测的那样遭到劫持。 疑问3能否反向定位飞机？
难度很大
既然客机残骸随印度洋洋流漂流，那么，有没有可能通过洋流走向和漂流时间，反向定位客机可能的失事地点呢？对此，专家普遍认为，存在很大难度。
澳大利亚詹姆斯·库克大学海洋地理学家罗宾·比曼相信，专家可能通过分析洋流，从而确定客机在哪里坠入海中，但是考虑到时间和距离因素，这将非常困难。
业界声音
美国波音公司29日表示，这家飞机制造商正以“分享专业知识和分析”方式提供支持，帮助鉴定一座印度洋岛屿上所发现的飞机残骸。该公司还称，将以国际法规为依据，所有媒体问询须以主管调查机构为对象。同一天，就发现疑似波音777机翼组件一事，美国国家运输安全委员会不作任何回应，美国联邦航空局一名发言人也拒绝答复媒体记者问询。
现有太多未知、需要太多新知，促使曾经解读MH370失踪事件的专家们慎重出场。
分析推断需谨慎 残骸将送法国本土鉴别新进展最
马来西亚总理纳吉布30日表示，疑似MH370残骸将送往法国图卢兹以确定它是否属于MH370航班。澳大利亚副总理沃伦·特拉斯则表示，一旦证实残骸确属马航MH370，将为搜寻该航班提供重大线索。
法国媒体30日披露了发现这块残骸的细节。约翰尼·贝格在法属留尼汪岛东部负责清扫海滩，他本要去海滩上找个东西做研杵，捣碎家里的辣椒，却意外发现了飞机残骸。
进展
2014年3月8日
从马来西亚首都吉隆坡飞往北京的马航370航班客机在马来西亚与越南空域交界处与空中交通管制中心失去联系。这架客机载有227名乘客和12名机组人员，其中包括154名中国乘客。
2015年1月29日
马来西亚民航局宣布，马航370航班客机失事，并推定机上所有人员遇难。
2015年3月8日
马航于客机失事一周年之际公布中期调查报告，但是这份报告未对事故原因作出任何结论。
目前
搜寻工作仍在进行
本版内容综合新华社、央视