郑州要“放大招”治理电动车啦!交警狠怼违章电动车!
马路上的非机动车,尤其是电动车
横行霸道、不遵守交通规则的
实在是太多了
由此引发的交通事故,也不少
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郑州也被称作“电动车上的城市”
郑州的电动车大家是再熟悉不过
每年电动车发生的事故有多少
来看看我们身边的这几个数字
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郑州电动车有多厉害
2011年:郑州日均电动车事故高达 130起 ;
2012年:电动车事故占交通事故案例 80% ;
2013年:每天涉及电动车的交通事故占全部交通事故量的 80% ;
2014年:郑州市拥有电动车 200多万辆 ,每天涉及电动车的交通事故占全部交通事故总量的 70% ;
2017年2月份:据不完全统计,郑州市电动车已突破 300万辆 大关。
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再来看几个真实的案例
南四环电动车被撞一男一女死亡
2013年11月15日,郑州市南四环发生一起交通事故,一辆电动车与一辆后八轮货车相撞,电动车上一男一女当场死亡。
高一男孩被撞不幸死亡
2013年6月26日,一名高一男孩骑电动车经过中原路与嵩山路交叉口,与一辆左转轿车相撞,男孩当场被甩飞数米远,一个花季生命不幸陨落。
电动车飙车被撞不幸死亡
2015年5月24日晚23点,一名18岁男子骑大功率电动车在郑东新区CBD商务外环不幸撞上停靠在路边的奥迪车,由于车速过快,撞击猛烈,该男子当场死亡。现场车速至少100码。
看着这些触目惊心的案例
小编不禁怀疑
电动车真就成了法外之地了吗?
电动车违章真就没法管了吗?
不过前几天发生在浙江金华的一起事故中
警察叔叔的处理方式让小编顿觉解气!
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早上7点15分左右,徐先生像往常一样开车在上班路上,在通过金华市金东区康济南街与丹溪东路西口的斑马线后,突然看到右前方窜出一辆电动车,他慌忙采取制动并向左打方向盘。
可已为时已晚,电动车直直地撞在他副驾驶的车门上,电动车驾驶人应声倒地。“姑娘,你没事吧?”徐先生急忙下车查看情况,扶起受伤的女驾驶人,并拨打了110。
几分钟后,两名自称是电动车驾驶人同事的男子赶到现场。事情就开始这样发展了……
“你赶紧把人送医院,你袋里有多少钱,都给我!”其中一名戴眼镜中等身材的男子上来就对徐先生和他的朋友要索赔。
一听这话,徐先生心里可就不乐意了:“送医院没问题,但赔多少、怎么赔得等交警来了再说!”
很快,交警郑骁和同事就赶到了现场,在经过一番勘察、询问并调取路口视频监控查看后,发现电动车驾驶人章某在东西向绿灯还有5秒的时候就已驶出停止线了。而她身边的其他非机动车还在等待放行。最后,交警认定章某闯红灯,负事故全责。
虽然对于事故事实双方都没有异议,但对于交警的全责认定章某一方始终觉得受了委屈,自己一方是骑电动车的,还受了伤,应该得到更多的关怀和相应的赔偿。
所以直至事故处理完毕,也不肯在事故认定书上签字,但这并不影响交警对事故责任的认定。
电动车驾驶人章某的同事
还在现场不断追问交警
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电动车驾驶人章某同事那交警,我想问一下,这种情况下,机动车一点责任都没有吗?!
接下来
被现场交警 教科书级回怼 :
在场交警他有什么过错你就告诉我!
电动车驾驶人章某同事他就完全没有责任是吧?
在场交警不是,你告诉我他有什么过错。
在场交警正常直行通过路口的车子,你为什么一定要给他定个责任呢?因为他是机动车?那我觉得不对的,这个事故你闯红灯啊。
电动车驾驶人章某同事那咱们从受伤的角度……
在场交警我们不从这个角度讲,我们只讲事故。我们不考虑你在这个事故中受伤,你的责任就轻。我们只针对事实来说话。
视频一分钟不到,
这位交警真霸气!
警察叔叔太牛!
小编看完视频只剩下崇拜的星星眼
网友们也是一片叫好
网友评论
@书予空欢: 你弱你有理??交警怼的好!!最烦这种骑电动车的,自视弱者,横行霸道,乱闯乱串,无视交通法规!!到头来只会害人害己!!
@金会一: 处理得很好,不和稀泥。闯红灯还有理了
@piwmg: 咱们从受伤的角度讲那我抽你一巴掌,我手筋扭了,是不是怪你脸没伸过来?
@沙漠之狐: 为金华交警点赞!其实交警都这么干,机非事故就会好很多!。
@浪子: 让你闯红灯,听着解气,现在电瓶车真是死活不管,好几次电瓶车闯红灯,我差点就撞上了
但是还有不少小伙伴说
这样的警察太难遇
自己以前跟电动车发生事故
尽管是对方违规还是被判了负部分责任
那该如何避免出现类似事故
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(1) 非机动车闯红灯:
车主要随时注意从两侧突然冒出来的非机动车,提前做好减速停车的准备,避免与非机动车发生碰擦。
(2)跑在机动车道上的非机动车:
小心为上,如果看到有电动车在机动车道上时,要尽量拉开横向距离,当电动车距离自己特别近的时候,一定要仔细观察,小心,能让他们先行就让他们先行吧。
(3)遇到斑马线上的非机动车:
开车时,你要明白,斑马线的意思就是要提醒车主减速,注意安全。所以平时开车时,千万不要疏忽路况变化和车辆变化带来的盲区。
(4)停车开门突然冲上来电动车:
这就是我们常说的“鬼探头”,也是最难提防。
停车时要选择好位置,在开车门时,一定要仔细观察车辆后方的情况,缓慢开车门。后排的乘车人要注意尽量从右侧下车,避免左侧的电动车。
而想要管住乱窜的小电电
除了靠自觉
还得有法律法规给上“紧箍咒”
现在我们大郑州终于要出手啦!
4月16日,郑州市政府公布郑州市2018年度政府规章立法计划。备受关注的《郑州市非机动车管理办法》也位列其中。
值得注意的是,《郑州市非机动车管理办法》属于7件力争完成项目之一,责任单位在市公安局。
就这短短一条消息
又在朋友圈炸开了锅
@大河网友: 为郑州点赞,现在的路口都被小电电占据大半,车拐个弯都难。有法可依一定会减少小电电的乱闯红灯行为,就像酒驾入刑一样。
@加贝: 遵纪 守法 讲规矩 多讲道理 少说人情。
@杨杨杨: 以后大家遵章开车上路就不用再胆战心惊了,“谁弱谁有理”的歪风邪气可能也会越来越少吧。
其实,管住电动车的呼声由来已久。专家提出,随着城市化进程加快,电动车已成为很多人首选的代步工具,目前郑州市电动车保有量最少在300多万辆以上。
然而,电动车在给人们出行带来诸多便利的同时,闯红灯、超速行驶、逆向行驶、随意穿行机动车道等问题引发的交通事故逐年攀升,私自改装、违法载客、失窃频繁、废旧电池污染环境等问题突出,已成为当今城市交通管理和社会综合治理的难题。
河南财经政法大学教授刘社说,为预防和减少交通事故,保障道路交通安全、畅通、有序,维护人民群众合法权益,郑州市亟须制定电动车管理办法,适时出台地方性法规,将电动车管理纳入法制化轨道,并抓好实施监督。
但也有不少网友表达了担心
@找到扁舟的一座港湾CGH: 三个字,看管理
@耀了个西: 说了好几年了。。
对于即将立法对电动车进行治理
你支持吗?
来源:杭州交通918、上海全知道、腾讯视频、大河报、私家车999等
【责任编辑:钱艳红 】