刘品生，河南省信阳航空服务学校校长，他的名片比较特殊，黑色的底、黄色的字，上面印着“校企合作者”。名片的反面则列着五六个不同的身份，他既是该校的法人，也是信阳呼叫产业园区CEO，还是河南省中华职业教育社就业培训中心主任，平桥区职教局副局长……几乎囊括了职业教育最重要的几个主体：政府、学校、企业。
作为人口大省，河南近年来职业教育取得了长足发展。截至去年底，河南全省共有职业院校962所，校均规模由2007年的1613人，提高到2600多人；在校生从156.34万人增长到210万人，基本实现了高中阶段职普比大体相当的目标，高职、中职毕业生就业率分别保持在90%和96%以上。
首都经济贸易大学党委副书记孙善学说，职业教育像一个炼钢过程，市场等着各种规格的钢急用。企业管钢材的生产规格，学校负责炼好钢，政府负责提供炼钢所需能源，学生不是淘出的金子而是炼出的好钢。
河南职业教育是如何炼就“好钢”的？
政府是“加号”做的是“加法”
在河南职业教育的发展过程中，政府是“加号”，做的是“加法”。
河南信阳有个职业教育的“平桥样板”，实行“职业学校+实训基地+企业”的职教模式，平桥区党委书记王继军说，“政府是‘加号’，为校企联姻搭平台、牵红线。”
平桥公共实训基地现入住有职业学校、培训机构、企业等21家，开设有航空服务、纺织服装、机务维修、电子商务、种植养殖、数控机床、汽车驾驶与维修、挖掘机、高铁服务、电子电工等27个培训科目，年培训能力1.5万人次。
2011年10月，信阳市平桥区成立河南省首家县（区）级职业教育和就业服务局。作为将职业教育与就业服务合为一体的政府机构，它整合了教育体育局的职业教育与成人教育职能、人力资源和社会保障局的就业培训、劳动保障管理服务、劳务及涉外劳动服务职能。
“职业教育和就业服务局成立前，平桥区教育局负责职成教育工作的仅2人，人社局负责就业服务工作的仅4人”。王继军告诉记者，人手不够，条块分割，工作难开展，事事都要协调。
“职业教育的事情光靠教育部门办不成，光靠人社部门办不了。因为学校不知道哪里需要工人，企业不知道学校培训的是什么样的技术人才。”王继军说，在平桥，只有职业教育和就业服务局有这个职能，既知道学生资源，又了解企业需要，一牵线就成了。
河南省委书记郭庚茂从他在河南担任省长开始，就不断对职业教育做“加法”，每年他都会去调研职业教育，每年至少开一个职业教育方面的会，亲自带人到德国考察职教，一天视察6所城乡职业学校。
政府对职业教育的支持也一直在“加码”。2008年，河南省委、省政府作出实施职业教育5年攻坚计划的决策。2010年，河南省政府“一号文件”将职教攻坚各项任务一一细化，分别划定给省教育厅、发改委等12个部门具体承担。
正如有媒体分析一样，政府牵线，一边通过政策引导企业投资，一边拨款吸引当地人学技术，既解决了就业这个民生问题，又实现了经济快速增长。目前，已有包括富士康、格力空调、海马汽车在内的众多知名企业在河南投资，越来越多东部沿海地区企业也将河南作为产业转移的重要目的地。
校企融合：企业负责定规格学校负责“炼好钢”
在政府的大力引导下，河南的职业学校和企业形成了水乳交融的关系，你中有我，我中有你，既相互合作，又各有各的定位，在职业教育中扮演着不同的角色。
郑州亚柏智能科技有限公司与河南机电职业学院合建的“无人机”车间刚刚建成不久，空气中仍弥漫着油漆味。总经理陈海峰告诉记者，公司与学校合作，共同建设“无人机应用技术专业”，招收约40名学生。教学中，企业派出有丰富实践经验的技术工程师授课，让学生得到系统而丰富的理论知识、实践能力。在生产经营的同时，企业还以实习周为时段，为学生提供岗位实习和专业技能教育培训。
陈海峰说，从事无人机领域工作的人很少，常常是招聘其他专业的人才后，公司再花费时间、金钱自己培养。而现在，在生产的过程就培养了符合企业需求的人才，大大缩短了入职后培养的时间。此外，企业也可以利用学校强大教师科研资源为公司无人机的研发生产提供助力。
河南机电职业学院经过摸索，逐渐形成了“三式一型”的办学模式，即“建工厂式学院、办产业式专业、开发技术式课程、培养应用型人才”。学校不仅拥有无人机车间，而且还把宝马4S店开到了校园里，学生可以方便地到企业实训基地实习。
座落于震雷山下平桥实训基地的河南省信阳航空服务学校，推行“三明治教学法”，学生在课堂上学到知识，运用到真实的工作环境，为真实的雇主服务，在工作中遇到的问题和挑战，带回课堂由老师进一步分析和指导。学校把开设的每一个专业都引进一家企业在校生产在校办公，实现教学过程和生产过程完全结合。学校在设计校园的时候，就把校企合作的理念设计得十分充分：中间是教学楼，周边是车间，一个车间一个企业，一个企业对应一个专业。在文化课教室，每一个专业都实现实践理论一体化教学，一些选择电商专业作为第二专业的学生，白天上课，晚上在网上卖货。
该校还兴建起一批现代化的教学实训中心及教学设施：模拟航空港、波音737-800模拟飞机、候机楼等，并研发一套用于学生实训实践的远程交互理实一体化系统，安装在各个专业教室内，多媒体教学-模拟仿真实训-真实生产车间，同步学习理论知识与实践操作。
王继军表示，“传统的职业教育，设备投入不足、教师素质不高等问题无法根本解决，但把企业引进来就好办了，企业现在培训的就是自己的工人，它舍得投资买设备，愿意把最优秀的技工、工程师派来培训。”“耗材非常贵，学校用的话，用完就浪费了，但是企业参与进来后，耗材可以直接生产成为产品。”
职校学生不是“差生”动手能力都很强
实训的方式大大增加了学生学习的兴趣，记者采访时，河南机电职业学院的刘一飞（化名）正在用标尺比划着，半弯着腰，眼神停在刻度上一动不动，他在测量零件的尺寸，零件的误差要求不高于0.1厘米，但他能达到0.05的误差，“看到一根普通的胶棍打磨成一个精密的零件，很兴奋”。
“不要把职业学校的学生当差生看待，他们只是不太适应应试教育，其实很多人动手能力都很强。”在王继军的眼中，职业学校的学生很优秀。
职业学校的学生理性而务实。郑州城轨交通中专学校2014级乘务专业学生田丽敏笑着说起了自己的选择：“当时其实考上高中了，纠结了半个月，考虑到如果上高中最后考不上大学的话有点浪费，不如在这学三年早点找工作。”
在郑州城轨交通中等专科学校，实行的是准军事化管理体制，记者问15级检修班学员武扬（音）“累不累？”“不累，这种管理方式有利于我们真正学到东西，今天不累，今后走出社会才累。”曾经抱着“学不学无所谓”的武扬，进入该校后，看问题的态度出现出一百八十度的大转变。
企业的入驻，也让就近就业不再是梦想。罗少鹏很轻松地实现了在老家就业，2013年他从信阳航空服务学校毕业后，就在学校旁边的携程网呼叫中心上班，现在他已经是领班了，月工资能拿到四五千元，旺季会更多。
河南省教育厅主管职业教育的副厅长尹洪斌讲过一个故事，他曾在周口见到一个个子很小，年龄也很小的学生，问他当初为何来上职业学校。这个学生说了三个原因，“家里穷，中考只考了230分，上职业学校免费。”但学了一年多之后他发现喜欢上了职业学校的学习，以前在家里没什么地位，当他把加工好的零件拿回家给父母看时，父母夸他有出息。
尹洪斌因此得出一个结论，我们的职业教育之所以遇“冷”，重要的原因是没有办出特色，质量和吸引力不够，如果质量办好了，宣传跟上了，职业教育自然会热起来。
（记者 贺迎春）
