河南省交通运输厅厅长:四年后实现全省贫困村三通
1月26日上午，河南省十二届人大五次会议记者会在省人民会堂召开，省交通运输厅厅长张琼就“十三五”期间，河南交通运输行业在支撑我省经济社会发展方面有哪些具体举措，回答了记者的提问。
张琼表示，在“十二五”时期，在省委省政府的正确领导下，河南交通运输事业发展取得了长足发展，交通运输多项指标位居全国前列、中部领先，交通运输发展阶段实现了由“基本缓解”到“总体适应”的重大跨越，为我省由“交通大省”向“交通强省”迈进奠定了坚实基础。
“未来五年，河南交通运输综合实力要进入全国第一方阵，交通优势形成的区域竞争力显著增强，对全省GDP贡献率保持在3.3%以上，率先基本实现交通运输现代化。”张琼介绍，通过制定扶贫专项规划，优先安排资金项目，安排交通扶贫资金1300亿元，到2019年，全面完成交通运输扶贫任务，实现所有贫困村通路、通邮、通班车。她还表示，未来五年河南将新增高速公路1000公里，新改建干线公路5000公里，建设农村公路4万公里，改造危桥16万延米，建成淮河、沙颍河、涡河、沱浍河四条“通江达海”的水运通道。
“今年河南将会有4条高速公路项目启动，其中有一个就是尧栾西高速。该条高速公路自平顶山的尧山到洛阳的栾川，然后再到南阳的西川，未来还将直达湖北的十堰。”张琼透露，这条路贯通对于豫西北、伏牛山区人民来说意义重大，而且它的成本也是非常高昂的，每公里大概需要1.2至1.3亿。
张琼表示，如果要纯粹从经济成本来算的话，这条路是无论如何也不赚钱的，在几十年内，30年内也收不回成本，但是考虑到扶贫的重要性和豫西北山区人民的需求，我们今年决定启动这条路。“到2019年全省8000多个村子，不管是国内的贫困县、贫困村还是省内的贫困县、贫困村，要全面实现三通。”