11月份的铁路沿线绿化，郑州哪个区做的最好?

12月6日，郑州市相关部门对外通报了11月份铁路沿线拆迁绿化工作考核结果以及创建国家生态园林城市的考核结果。

省会铁路沿线、生态廊道、过境干线公路、高速互通立交及出入口区域绿化工作指挥部办公室的通报称，自10月15日省会铁路沿线、生态廊道、过境干线公路、高速互通立交及出入口区域绿化工作动员会后，各单位高度重视，主要领导亲自安排部署，抽调精兵强将成立组织机构，层层动员发动，迅速开展工作，摸底排查、建立台账、拆除违建同步推进，违法违章建筑物拆迁工作成效显著。

11月份铁路沿线拆迁绿化工作考核结果如下：

铁路沿线拆迁工作：市内5区3管委会违建台账共计698处，面积82.24万平方米，截至11月29日，累计拆除552处，占比79.08%;拆除违建面积64万平方米，占比77.82%。

根据《省会铁路沿线 生态廊道 过境干线公路 高速互通立交及出入口区域绿化工作督导考核细则》(省会路绿指〔2018〕13号)，铁路沿线拆迁工作(总分30分)得分及排名如下：

第一名：管城区(21.5分);第二名：郑东新区(21分);第三名：中原区(19.5分);第四名：金水区(18.5分);第五名：惠济区(18分);第六名：高新区(17分);第七名：二七区(15分);第八名：经开区(14.5分)。

铁路沿线绿化工作：10月15日以来，铁路沿线已完成绿化19.25万平方米，占需完成总绿化面积比例1.37%。铁路沿线绿化设计方案共计24个，其中评审通过8个(中原区3个，惠济区2个，郑东新区3个)，待评审7个，9个设计方案还未报审(管城区4个，金水区3个，二七区1个，高新区1个)

根据《省会铁路沿线 生态廊道 过境干线公路 高速互通立交及出入口区域绿化工作督导考核细则》(省会路绿指〔2018〕13号)，铁路沿线绿化工作(总分30分)得分及排名如下：第一名：郑东新区(25.31分);第二名：二七区(22.38分);第三名：中原区(20.38分);第四名：经开区(14.78分);第五名：金水区(14.28分);第六名：惠济区(14分);第七名：高新区(13.98分);第八名：管城区(12.76分)。

此外，郑州市创建国家生态园林城市领导小组办公室结合各单位生态建设工程推进和整改提升情况，对各成员单位11月份工作进行了考核，结果如下：

区(开发区)组第一名：郑东新区;第二名：高新区;第三名：航空港区;第四名：金水区;第五名：二七区;第六名：上街区;第七名：惠济区;第八名：经开区;第九名：中原区;第十名：管城区。

县(市)组第一名：巩义市;第二名：新郑市;第三名：中牟县;第四名：新密市;第五名：登封市;第六名：荥阳市。

市直单位组第一名：市规划局;第二名：市园林局;第三名：市城管局;第四名：市林业局;第五名：市交通委;第六名：市财政局;第七名：市发改委;第八名：市城建委;第九名：市气象局;第十名：市水务局;第十一名：市房管局;第十二名：市文物局;第十三名：市环保局;第十四名：市国土局;第十五名：郑州火车站地区;第十六名：市交警支队;第十七名：黄河生态旅游风景区;第十八名：市农委。