文明施工方便出行 探访体验施工环境下的郑州出行

　　新华网河南频道5月25日讯郑州日报报道:按照《畅通郑州白皮书》确定的目标，我市将集中实施一批畅通郑州工程，力争在2015年使市区交通拥堵状况明显缓解。目前，地铁2号线、陇海路高架、文化路大修等畅通郑州工程正在紧张施工，这些主干道在方便施工的同时，如何尽最大限度做到文明施工，保证市民通行安全顺畅？近日，本报记者深入多个施工现场，实地了解文明施工情况，体验施工环境下的出行。

　　花园路地铁工地管理较有序

　　昨日，记者在花园路沿线地铁2号线几个站点工地采访，发现尽管占用了部分快车道，但在文明施工方面做得还不错。

　　14时40分，在地铁2号线黄河路站——未来2号线和5号线的换乘站施工现场，原本8个车道的花园路被占用了两个车道，按照“占一还一”的要求，施工单位将花园路西侧的人行道和绿化带修成了两条车道，整个路面较为平整。由于不是高峰期，此段道路通行还算顺畅。该站项目部业主代表吕高乐说，他们计划到春节前后实现车站主体封顶，届时有望拆除一部分围挡，还路于民。

　　据项目部总工王坤介绍，黄河路站有10万立方米土方的外挖运量，但都在夜间10时至次日凌晨5时进行。所用渣土车都有正规资质，可避免遗洒。不仅如此，在施工场地出入口还设置有洗车池，每辆车出发前都要冲洗轮胎，避免把泥土带到城市道路上去。

　　15时50分，记者来到2号线花园路与农业路口站，该站长达466米。为保通需要，此段不仅把西侧绿化带和人行道改造成了两个车道，还拆除了动物园东边的围墙，改出两条南向北车道。项目部汤经理介绍说，为了外面道路保通，已经把围挡占地缩到最小位置，目前只有一条便道出入，各种施工不得不交叉进行。为了保持围挡周边路面整洁，每天早晨5时就派人清扫完毕。

　　16时30分，在2号线国基路站，50岁的吴国京正在车站围挡内洒水清扫路面。他说每天早晨7时半至下午5时半，他的职责就是保持围挡内路面不起尘土，只要脏了就会扫。项目部生产副经理杨晓红介绍说，为了尽量减少对交通的影响，他们先后进行了3次交通导改，目前只是在早高峰时略有拥堵。

　　陇海路保通路窄须小心慢行

　　昨日，记者沿着陇海路从华山路到京广路一路走来，发现每个路口都设有交通警示灯，提醒过往行人注意通行安全，然而不少路段仍然存在交通安全隐患：在华山路段，由于围挡已围到了十字路口，而交通指示灯在道路中间，很多司机过路口时，一不留神就会闯红灯。在近伏牛路和近工人路段，记者看到保通路中央待拆除的高压电线杆在此矗立。华润燃气附近的某美发工作人员小文说：“本来这路都窄，这电线杆放到路中间，到了晚上没了路灯，极有可能撞上去。”

　　在文化宫路陇海路的西北角，施工现场的污水流到道路中间，加上受损的道路，形成了一个大污水坑，凡有车辆经过时，都会溅起不小的水花。“一边是水坑，一边是土堆，一出门不是一脸灰，就是一身泥。”市民于女士指着旁边的土堆告诉记者，前几天管线迁改时挖了一个大坑，没有设安全提示牌，孩子放学经过时，她都提心吊胆的。现在管线迁改后，把坑填补了，剩下一个土堆又没人来平。

　　陈先生是郑州外国语中学的一名保安，据他介绍，从陇海路高架桥施工以来，学校门口的路就变了样。“由于施工，晚上很多工地上的重型车都从陇海路走，进出碾压路段，好路都被压出了坑洼，有些坑比较大的，施工单位就盖上一块大钢板，小的坑就拉来碎石、泥土盖上，久而久之，学校附近的路就变成了碎石、泥沙路。”由于目前仅一个车道，行人、电动车、机动车、公交车都混合行驶，这样的行驶方式，让陈先生为学生出行安全捏了一把汗。“施工时，要是能及时修出一条人行道，让人车分离行驶就好了。”陈先生补充说。

　　文化路车速略慢市民表示理解

　　昨日17时，记者在文化路陈寨村坐上公交车，一路向南。因为农业路以北的文化路西半幅封闭施工，南向和北向的车辆各占据东半幅的一个车道，通行受限。为保障施工期间沿线市民出行，市公交总公司将公交每天发车班次由日计划8780个车次，增加到10248个车次，公交车数量增多，车辆排队现象明显，通行速度缓慢。不过在东风路、农业路、黄河路等交通压力较大路口，都有交警指挥，交通协管员引导，通行比较有秩序。

　　顺着文化路从金水路向北，记者发现施工现场除了交叉路口和大型单位出入口路况较差外，整条路段路况尚可，路面也比较干净。施工围挡完整，上面还张贴有“讲文明树新风”系列公益宣传画，施工指示牌设置到位。

　　家住科技市场附近的徐先生告诉记者，他最近出行总是绕行东风路或农业路，尽量避免走文化路。他告诉记者，尽管目前道路通行压力较大，但他对抢修后的道路充满憧憬。

　　城管局增加洒水频次

　　昨日上午，记者在陇海路、兴华街、伊河路、嵩山路等处看到，市政洒水车喷洒出一道道清凉湿润的水雾，为道路起到了降尘作用。在陇海路大学路施工段，5分钟内就有两辆洒水车从记者身边经过。开洒水车的何师傅告诉记者，他负责对工人路至铁英街段工地洒水，每天从7时到17时30分，来来回回要跑12趟。

　　据市城管局有关负责人介绍，按照市政府扬尘污染治理的工作部署，该局对全市道路特别是市政工程建设工地加大了洒水降尘频次，主干道达到1小时/次；次干道达到2小时/次，有效减少了道路扬尘。

　　同时，市城管局还加大了对市政工程建设工地卫生管理的巡查。从4月17日至今，查处违章破路施工案件多起，对施工、拆迁单位扬尘进行了有偿整改和有偿清运，共有偿清运积存垃圾近两千吨。