郑州至新郑56辆客车全部被停运
映象网快讯（记者 邱延波 文/图）郑州至新郑客运线路，原本由郑州交运集团十七公司与新郑运输公司两家公司共同运营。因一点小纠纷，新郑运输公司的一名车主与十七公司的一辆车上的司机发生纠纷，导致十七公司5辆运营车辆先后被扣。更令人震惊的是，十七公司因此采取反击措施，停止新郑运输公司57辆营运车辆从郑州往新郑方向的发车。对此，其他56辆车的车主提出质疑，认为这样的“连坐”政策不合理，不能因为一辆车产生矛盾，导致其他车跟着遭殃。事情真相到底如何？
投诉：一车起纠纷，56车遭“连坐”
“我们57辆车都不给报班，不让上位。因为一辆车跟他们打架了，现在其他56辆车也跟着遭殃不让跑了。这不是连坐吗？”3月24日上午，郑州至新郑客运线路经营者马燕向映象网投诉。
马燕称，郑州至新郑这条客运线路上，由郑州交运集团十七公司和新郑运输公司共同经营。其中，郑州交运集团有5辆车，新郑运输公司有57辆车。2016年3月5日，十七公司一辆车提前几分钟上位，影响了新郑运输公司下边一名车主杨国彦的车次。双方发生纠纷。十七公司人员提示的视频显示，杨国彦车主一方登上十七公司的那辆车，双方发生扭打。
“这个事他们一直在协商，还没有解决。昨天晚上，俺们突然接到通知，俺这57辆车都不能从郑州客运南站往新郑发车了，不给俺报班，不让俺上位。不报班，你就算拉了人，不通过正常程序，收不到一分钱。俺这一辆车都是一家人啊，他一家打架了，就不让俺这其他56家跑了，俺这后面可是56个家庭啊，让俺咋吃饭？俺的损失谁买单？”马燕说。
另一名车主石跃民称，3月24日早上6时许，他们几十个车主就开着车到郑州客运南站了。正常情况下，停一二十分钟不到就发车了，但现在一直报不上班，二三十辆车都停在客运南站的院里。