新丝绸之路上的“河南借鉴”

26.05.2014  18:15

      本报西安讯(记者栾姗徐东坡)5月23日,第十八届中国东西部合作与投资贸易洽谈会暨丝绸之路国际博览会主题论坛举行,东道主陕西以大西安、西咸新区、申请自贸区为抓手,与沿线国家和地区携手打造“丝绸之路经济带”。

      记者撷取嘉宾、智囊观点,为河南融入丝绸之路经济带建设提供借鉴。

      “大郑州”:建设重要物流枢纽城市

      “以铁路、公路、航空为一体,打造通江达海的立体化交通网络”,国务院发展研究中心副主任张军扩给“陕西思路”点题。

      “大西安”是“陕西思路”的龙头和核心。“目前,西安咸阳国际机场客运量位居全国第八,铁路客流量全国第二,良好的区位交通优势以及完善的物流基础设施,为西安打造新丝绸之路重要枢纽奠定了基础。”西安交通大学经济与金融学院教授冯涛分析说。

      郑州、西安分别是中、西部地区乃至全国重要的人流、物流集散、中转枢纽。省发改委经济研究所所长郑泰森认为,河南、陕西有着相同扩大内陆开放的愿景。郑州由郑欧班列实现每周两班常态化开行,到E贸易试点缴进口行邮税全国第一,再到强力推进国际陆港建设,构建陆空高效衔接的多式联运新优势,建设新丝路重要物流枢纽城市的思路恰逢其时。

      航空港:借助新丝绸之路不断升级

      2014年1月,全国首个以创新城市发展方式为主题的国家级新区——西咸新区获批。“西咸新区是‘丝绸之路经济带’的重要支点,国家批准先行先试的若干创新领域政策,再加上西安综合交通枢纽的区位优势,实现能源、教育、科技等领域的不断升级。”中国贸促会副会长张伟说。

      陕西省决策咨询委办公室主任郭卫东继续解读说,当前西咸新区的高新技术产业、装备制造业、旅游业、现代服务业、文化产业五大主导产业,与丝绸之路经济带沿线城市丰富的能源资源、生态产业有着较强的互补性,在产业互融发展方面大有可为。

      郑州大学商学院院长高友才说,郑州航空港经济综合实验区与中亚的资源、欧洲的技术有很强的合作前景,可以通过E贸易、电子口岸、过境免签等通关“软联通”,逐步展开与新丝绸之路周边国家的贸易“硬联通”,带动区域经济不断升级。

      自贸区:届时水到渠成

      大唐西市可以说是中国最早的自贸区,那时候长安人在家门口就能购买异域商品。“如果丝绸之路经济带上有了中国自贸区,无论对西安,还是中西部的哪个城市,最大的好处就是消除关税和贸易壁垒,这对国际性大公司和高端产业集群的入驻,将会起到强力的吸引和助推作用。”中国人民对外友好协会专职副会长户思社说。

      西安理工大学经济与管理学院教授党兴华说,三星电子70亿美元闪存芯片技术已落户西安,如果西安的自贸区能够申请设立,将会有更多的“三星”接踵而来。

      省商业经济学会常务副会长兼秘书长宋向清说,自上海之后,中国的第二个自由贸易区会花落何处?富士康已在郑州航空港投产,郑州航空港应按照建设自贸区的标准和要求率先改革,努力从通关、物流、金融、营商、管理等五个方面实现突破,届时很多事情自然水到渠成。③9