“拉链式”并道 你能做到吗?【音】

　　大多数司机开车都曾遇到这样的场景：道路突然变窄，几条车道变为一条车道。在这样的情况下，如果你争我抢，互不相让，往往会欲速不达。那么，应该怎样行驶才能够有序而快速地通过呢?答案很简单——拉链式并道。“拉链式”交替通行规则，你了解吗?能做到吗?请听记者张瑜的报道：

　　所谓拉链式并道，是指在车道变窄或是会车进路口时，车辆按拉链方式，左一辆右一辆顺次进入，不争不抢。记者街头采访，很多人表示，“拉链式”并道容易理解，但是现在遇到并道的时候，大家往往是做不到的。()

　　为缓解交通，从10月份开始，深圳交警在全市40个路口推行“拉链式”交替通行规则，并对违反交替通行规则的车辆处300元罚款，还启动了全国首创的电子警察自动抓拍系统。“拉链式”交替通行一个多月，路口通行效率大大提升。那么，在郑州倡导这样的规定，司机朋友欢迎吗?()()

　　有的司机也提出一些问题和担忧，有人说，仅靠自觉是不行的，要强制实行，也有人说仅仅几个路口起不到作用，大部分路口实行又难免成本太高：()()

　　其实，“拉链式”并道这种会车并道方式在很多交通发达的国家已经成为一种惯例。我国的交法也早有规定，《道路交通安全法》第四十五条就规定：机动车在车道减少的路口、路段，遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶的，应当每车道一辆依次交替驶入车道减少后的路口、路段。出租车司机王国顺师傅认为，依次交替通行规则是体现公平、享受通行权利的最有效的方式。目前，我们急需加大宣传和执行力度。()

　　深圳市的车让车，杭州的车让人，这都是让国内很多外地游客津津乐道的话题，很多经验也值得推广。车让人，让出一分文明;车让车，让出一分秩序。只有大家都能从公共利益的角度看待问题，多一份谦让与耐心，道路才能安全、通畅。