微租车倡导分时租赁时代的到来

　　互联网时代，貌似没有什么是不可能的，如今的P2P汽车租赁业的烧钱战不可谓不热闹，广告大片、开拓市场、贬低竞争对手等现象此起彼伏。今天我们就一起来认识相较于其他汽车租赁企业来说比较低调的一家汽车分时租赁企业——微租车。

　　微租车，这个汽车租赁平台的后起之秀在2015年年中宣布获得了6000万元人民币的A轮融资， 在拿到融资之后，微租车并没有像其他P2P租赁平台一样在各个媒体平台中大肆的投放广告，那么融资到位之后的微租车究竟做了哪些工作呢?

　　对现有技术进行升级

　　走进微租车，首先映入眼帘的就是一抹充满了生机的嫩绿色。众所周知，微租车在成立之初便确立了不同于其他平台的运营模式，其自主研发的微租车智能车载控制设备和微租车租赁管理系统一直是微租车的核心竞争力。经过改良的微租车智能车载控制设备是目前市面中唯一一个功耗<1Ma 并可持续待机伺服时长多达一个月，经过完善后的设备，可支持多达240款车型。

　　(图1：微租车智能车载设备)

　　另外，不得不提的就是微租车租赁管理系统，在过去的几个月中，微租车通过不断地完善该系统，已经逐渐整合了市面上240家租赁企业，为打造微租车汽车租赁风控及征信系统打下了夯实的基础。

　　开发新产品

　　“将汽车放到消费者身边”一直是微租车的座右铭。但是，微租车在将座右铭付之于行动的同时，诸多的问题随之呈现，首当其冲的便是与诸多的私家车共用一个空间，而中国的司机都共有一个通病——“抢车位”。为此微租车开发出智能车位系统。租车用户在开动汽车的同时，智能车位系统也被激活，汽车在开出3-5米之后，无需人工操作，地锁自动抬起，保证了微租车的专属。

　　(图2：微租车智能车位系统)

　　在完善智能车锁的同时，微租车在只能车钥匙中也下足了功夫，用户通过手机或是智能卡打开车门口，通过在车前方的智能钥匙设备中输入信息，便能取出车钥匙，开走汽车。用户到达目的地之后，只有将钥匙放回设备中，并终止用车，本次用车才能结束。从而大大的提升了汽车分时租赁的精准度。

　　(图1：微租车智能车钥匙系统)

　　在未来微租车将形成硬件+系统+智能车钥匙管理+车位管理的一整套分时租赁模式，这种模式也将填补我国分时租赁的又一市场空白。

　　没有核心技术，市场再大也只有喝汤的命

　　在与微租车CEO杨洋先生的对话中，记者对微租车有了更深的理解。

　　“未来中国的汽车租赁市场将是不可估量的”杨洋说“放眼未来，租车行业必将成为一块丰美的大蛋糕，这也就是诸多金融巨鳄进入市场的目的。但就目前而言，中国虽然拥有执照司机多达2.4亿人次，但老百姓并没有普遍形成租车使用的习惯和意识，与欧美相比，中国80%的租赁市场仍属空白，未被开发。”

　　中国是全球增长最快的汽车销售市场，预计2013-2018年增长率将达到27%，远远高于美、德、日、巴等国家销量总和，但如此形势仍然无法满足日益增长的司机数量。在越来越多的人选择自驾出行的今天，微租车很好地把握住了市场先机。

　　杨洋指出，就目前而言，市面上做汽车共享、分时租赁的公司不少，和其他的租车软件(如P2P汽车租赁平台)不同，微租车主要是直接服务商业端用户，包括有营运资质的租赁企业、4S店和主机厂，采取B2B2C的模式。

　　微租车应用领域

　　在针对大型交通枢纽所遇到的问题，微租车提供自助式摆渡车解决方案的平台，也就是说，租车用户可通过自驾的形式直接开车行至目的地，无需在花费时间去等待其他公共交通工具。

　　另外，针对汽车制造商和4S点开展的以租带售的形式，可很大程度上缓解汽车的销售路径，同时对消费者也能很好地减少由于购车而形成的经济压力。微租车特有的软件和硬件模式，可更好地控制汽车在租售过程中的成本回收等问题，同时亦可将汽车销路进一步扩大。

　　与此同时，微租车将传统租车企业去门店化式经营阐述的淋漓尽致。简单来看，租赁企业的去门店化不仅仅是节约了中小汽车租赁企业的店面租金和员工成本，同时通过微租车的核心技术，对租赁车辆进行自动计费和监控，在提升汽车租赁企业的业务的同时，能更好的节约中小租赁企业的运营成本。

　　自2014年开始，由于国家“公车改革”政策的出台，出现了公务车分时租赁的新需求。而微租车原来企划的与酒店配套的项目，刚好可以套用到公务车上。可以说，公车改革难的问题通过微租车可以迎刃而解。

　　总之，未来的租车市场非常可期，而微租车正是顺应了时代的潮流，未来，微租车对人们出行的影响将会是方方面面的。