坐出租车后排，想要安全没有“带”追踪：安全带不可用可罚出租车司机150元

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郑州交通执法人员正检查出租车后排安全带

□大河报·大河客户端记者田育臣文图

连日来，大河报·大河客户端刊发“郑州出租车后座出现安全带被座套包起来，无法系安全带”的新闻后，郑州相关部门迅速反应，立即要求出租车进行整改，让这已存在20多年的老问题得以解决。该系列报道刊发后，在社会上引发广泛热议。截至12月6日，郑州多个部门仍在加气站、客运站等地督导出租车整改，目前，郑州市90%的出租车已整改完毕。郑州交警部门表示，若出租车后排的安全带缺失，可依据相关规定，给予司机150元的罚款。

出租车后座无法系安全带司机或面临150元罚款

大河报、大河客户端对该现象进行报道后，12月5日，郑州客运管理处立即派出督导组，在各大加气站附近，督促出租车立即整改，将包在座套内的安全带取出，方便乘客随时使用。而郑州交通运输局执法支队也在各客运站点和道路上对使用安全带的情况进行检查。郑州客运管理处有关负责人表示，截至12月6日下午6点，郑州市90%以上的出租车已整改完毕，后座安全带可正常使用。

6日，记者在大学路、陇海路等道路以及郑州客运总站，均看到有工作人员在督促出租车按要求整改。而在大学路上，记者随机拦截了一辆出租车，记者坐上后排车座发现，该出租车上的安全带全部露在白色座套外面，该司机见有人上车，主动提醒“请系好安全带”。

该出租车司机告诉记者，5日上午，公司就通知大家及时将安全带从坐垫下拉出来。“现在郑州高架桥、快速路多了，车速稍微快点，确实需要系上安全带。”她表示，其实，这也是个好事。目前，郑州正创建国家中心城市，而郑州也在大力整治交通秩序。“只有从这些细节上做好了，让乘客自觉养成习惯，郑州市民安全意识、文明素质提高了，才能真正配得上“国家中心城市”“国家文明城市”的称号。

郑州交警一大队民警表示，对于后排未系安全带，依据《道路交通安全法》第51条、第89条和《河南省道路交通安全条例》第50条的规定，对乘客可处警告或者5元以上10元以下罚款。而针对出租车等营运车辆，司机有义务提供符合要求的安全带，并提醒乘客系好安全带。依据《道路交通安全法》第21条和《河南省道路交通安全条例》第55条第1款的规定，驾驶人驾驶机动车上道路行驶前，应当对机动车的安全技术性能进行认真检查;不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。对于驾驶安全设施不齐全的车辆上道路行驶的，可处以150元的处罚。

而在此前，郑州也曾有过因出租车后排乘客未系安全带，给予司机处罚的案例。2018年3月，郑州一出租车行驶至迎宾路时，被交警拦下。因后排乘客未系安全带，交警以《道路交通安全法》第51条和第89条的法律条款，对司机处以5元的罚款。

市民蔡先生表示，郑州出租车对后排安全带的不重视现象，已存在20多年了。但这次，郑州相关部门快速反应，打破了这种“不好”的乘车习惯，更有利于人们从思想上重视安全问题。

近七成市民坐后排不系安全带，走高速将受罚

12月5日，大河报官方微信在网上做了一项关于“坐在汽车后排是否会系安全带”的调查，其中，一共694人参与，485人选择坐后排“基本不会系安全带”，114人选择“偶尔会系”，32人选择“经常会系”，63人选择“每次都会系”。而选择坐在后排不会系安全带的人数占69%。而这一数据与浙江高速交警部门做的一项数据调查结果一致。

今年11月，浙江高速交警在萧山、萧山东、杭州南、玲珑、新安江、紫金港等收费站，对263辆本省车辆、262辆外省车辆的系安全带情况进行了抽样调查。其中，本省小客车前排乘客的系戴率为78.95%，后排乘客的系戴率为37.50%。外省小客车前排乘客的系戴率为78.85%，后排乘客的系戴率只有13.87%。

有调查数据显示，在一次可能致死亡的车祸中，安全带的作用可使车内人员的生还机会提高60%;发生正面撞车时，系了安全带可以使死亡率减少57%;侧面撞车时，可以减少死亡率44%;翻车时，可以使死亡率减少80%。而无论是前排还是后排，安全带都至关重要。而后排乘客因未系安全带而造成悲剧的实例不在少数。

对此，河南省公安厅高速交警总队相关负责人表示，目前，我省也加大了对后排不系安全带行为的处罚力度。12月3日，河南省公安厅高速交警总队一支队发布消息，郑州机场高速路段开罚不系安全带的交通违法行为，一旦被拍，驾驶员将被罚款200元、驾驶证记2分。该负责人称，对于后排乘客未系安全带的情况，违法抓拍系统可能拍不到，但交警部门将加大在收费站口的执法力度，一旦被查到后排乘客未系安全带，也将会按照相关法律给予处罚。