郑州定制公交开跑两周 市民建议开通夜班车(图)

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　　□记者 韩谨伊 文 张琮 摄影

　　本报讯 “不用等车还给直接送到地铁站口，这比开车美多了。”6月1日，郑州首辆社区定制公交正式开跑，两周以来，社区定制公交已经有了一批固定乘客，但也遇到了一些问题。比如：路边商贩太多，公交车根本进不去；经开大道上学校较多，是否多开几条线呢？如何解决并优化线路，公交公司方面也给出了回应。

　 　[反映一]八九点钟从地铁口出来，能否开通夜班车？

　　昨日早上7点05分，记者来到了东四环以东的“恒通新城社区”，坐上了当天社区定制公交的第一班车。“你看在站牌等着的那位刘大姐，她是我们社区定制公交的老乘客，每天都准点坐我这趟车上班。”社区定制公交车长张海银说，这趟线路共途经三个社区，居民出了小区就能直接上车，15分钟便可以直达终点站市体育中心地铁站C口。

　　其间，一位乘坐定制公交的赵先生向记者吐槽：“强烈建议在地铁口的公交能开夜班车，像我们这种上班族都是八九点才会回家，但是从地铁站出来公交全都停运了，只能选择黑三轮或者出租车，坐地起价那是常有的事，我们为了回家只能妥协。”

　　对此，公交四公司二车队队长寇科磊也表示，将在近期具体调研后，对定制公交增加夜班车，以满足上班族回家的出行需要。