郑州一路段大坑套小坑 村民：下雨变“黄河路”
轿车路过，被“坑”得不轻
走在路上老是磕磕绊绊，附近物流公司的人看不下去了，自己拉土垫路
南四环柴郭转盘附近郑平路东半幅一段路，“下雨成河，晴天是坑”
商报10月份就报道过，当时是西半幅“坑”人 过去一个月了，为啥还这样？
“郑州有两条‘黄河路’，一条在市区，一条在南四环。”说这话的是南四环柴郭转盘附近的村民，在他们眼中，附近一段郑平路“下雨成河，晴天是坑”，可不就是“黄河路”吗？
大车小车到这儿经常陷进去，公交车都被“坑”怕了，只好绕行。这条路，为啥这么坑人？
河南商报记者 周坤锋/文 唐韬/图
现场
郑平路有一段大坑套小坑
在郑州市南四环柴郭转盘附近南小李庄村民眼中，郑州有两条“黄河路”，一条在市区，一条就在他们那儿。
“一下雨，这里就黄水横流，跟河一样，不是‘黄河路’吗？”村民李先生解释，一下点儿雨，车打这儿过就跟渡河一样，堵车是家常便饭，有时能堵好几公里。
昨天下午，在此出警的交巡警三大队一民警佐证了李先生的说法，“我昨天就来过了，堵车太厉害，过来疏导一下交通。”
在柴郭转盘南500米处路东，河南商报记者看到，从路口往北，大约300米长的郑平路“大坑套小坑，老坑连新坑，坑中还有水，水中藏着‘钉’（碎石子）”。路面没有一块完整的，坑坑洼洼满是泥泞，中间还有一大堆水泥。
影响
不一会儿三辆车陷进坑里
作为郑州的南大门，郑平路上大车小车不断。
在现场，河南商报记者看到一辆南阳牌照的小皮卡撅着“屁股”动弹不得——车头栽到坑里了。车主正从路边搬石头往轮子下面垫，由于陷得太深，垫完前面两个轮子，还得把后轮支住，最后终于“爬”了出来。不到5分钟，一辆江淮和悦和一辆本田在同一位置相继中招，本田的“下颚”直接被磕破。
这边的小车还没“爬”出来，那边就听见“啪啪”两声，一辆拖挂车上的货箱掉了下来。司机赶紧停车，从泥窝里捞出箱子，用毛巾擦了五六分钟，才勉强擦掉箱子上的泥。
只要有一辆车停，其他车就走不动，一会儿就挤成了停车场。三大队民警称，这段路就是“局部性肠梗阻”，一个点能堵一大片。
附近居民卢先生告诉记者，前几天一辆大货车在这儿侧翻，货物掉落，“一骑电动车的刚从旁边过，直接被埋货里了，人被压死了。”
无奈
两天“坑”了5辆车 公交车只好改线
来这儿办事的吴先生和朋友在路边等公交车，“都两个小时了，一辆车也没见到，咋回事？”
对于吴先生的疑惑，公交三公司政工科杨老师给出了答案。
据杨老师介绍，由于这里的路况太差，这两天已经有5辆公交车陷入坑中，车辆受损严重。无奈之下，公司决定将从此经过的981路、136路、B59路改线，136路绕行，B59路和981路绕行G107南四环。
昨天下午，附近一物流公司的员工王先生和3位同事在垫路，他们从路边拉来石子和沙土倒在坑中。“啥法儿呀，没人管，我们不得自己修？！”王先生说，稍微垫垫，公司的车好走，过路的车也不会总在这儿“搁浅”。
回应
相关部门称“不便回应”
10月9日，《河南商报》报道了此处路面坑洼、积水，车辆通行困难一事。不过当时是西半幅，这次换成了东半幅。
河南商报记者就造成此状况的原因和是否有维修举措等问题，致电郑州市京广快速路二期南延工程项目部，一付姓负责人称，关于此事他不便回应，具体情况请咨询市政工程建设中心。
记者拨打该中心曹姓负责人的电话，没有接听，后回了一条短信：“请与京广二期南段项目部联系，韩。”而短信提供的电话已经转成了移动小秘书，记者只好以短信形式提出采访要求，但直到发稿，尚未得到回应。
（线索提供：杨先生；稿酬：50元；报料电话：0371-86088666）
新闻回顾
相关部门曾表示“多方正在协调”
背景：
当时，河南商报记者采访该路段积水情况时，郑州市京广快速路二期南延工程项目部副经理付青原说，积水路段为柴郭转盘施工区域的保通路。因为附近缺少市政雨污水涵道，商贸城工地方就把雨污水往保通路上排，路面积水泡坏了路基，再加上大车碾轧频繁，造成道路坑坑洼洼。
回应：
“按计划，我们完成高架桥工程后，会重新建设雨污水管道，但因为融资不到位，工程停工，就谈不上修建雨污水管道的事儿了。”付青原说，项目部已经向上级部门反映此事，计划由市建委牵头，在柴郭转盘东南侧保通路边埋设一条排水通道，将雨污水引流，但这需要在路边小刘村土地上挖沟埋管，目前多方正在协调。
(河南商报)
