035 版别稀少——四川铜币
保路运动又称铁路风潮。1910年（宣统二年），英法德美四国银行团逼清政府订立借款修路合同。1911年5月9日，清政府为了向四国银行团借款用来镇压革命，在邮传大臣盛宣怀的策动下，宣布“铁路国有”政策，将已归商办的川汉、粤汉铁路收归国有。四川修筑铁路的股东，不仅来自绅士、商人、地主，还有农民，而且农民购买的股份占很大比例。清政府颁布 “铁路国有”政策以后，收回了路权，但没有退还补偿先前民间资本的投入，因此招致了四川各阶层，尤其是广大城乡劳动人民的反对，从而掀起了轰轰烈烈的保路运动。保路运动是辛亥革命的导火线，辛亥革命之后，作为人口大省的四川，派系林立，混战不断，四川军阀就此出现。
四川铜币，是这一时期四川省地方政权铸造的货币。由于川省银铜矿缺乏，加之辛亥革命以后军阀割据，致使中央政府《币制条例》关于铜币之原料比例、铜币面额的规定没有严格遵守，四川铜币发行量十分巨大，致使物价虚高、影响经济发展。四川铜币，自光绪二十九年（1903年）六月开铸，至民国二十四年（1935年）十一月法币开始流通才逐渐退出流通领域。
四川铜币是由四川铜元钱币演变过来的，最早铜元清光绪二十八年(1902)，川督岑春煊始议铸造铜元。光绪二十九年(1903)六月，建立四川铜元局，其规模不大，仅就原购铸小制钱的废机修整使用．厂房是机器局的压铜厂和旧的铜钱厂，铸料是机器局的枪弹废壳边渣和宝川局余铜，圯炼净尽。按铜96%、铅0.1%及其他的比例配铸“当五”、“当十”铜元。所铸铜元悉用紫铜，量较好。以致四川铜元成为全国铜元特点之一。
军政府造四川铜币是辛亥革命时期的产物。1911年12月发生“成都叛乱”,以尹昌衡、罗纶为正副都督的四川军政府取代了建设仅12天的大汉四川军政府。新的四川军政府建设之初即面临着需用日繁、度支日绌的财政困窘时势。军政府迅速接受了四川成都造币厂,决议铸造“四川铜币”以应急。民国元年（1912年）4月,四川成都造币厂奉四川军政府之命,开模铸造“四川铜币”（也称“汉”字铜元）。
近日天翼文化有幸征集到一枚四川铜币；
其重19.9克，钱币正面珠圈内书“四川铜币”，圈外上书“军政府造”，下书“當制钱壹百文”，背面珠圈内绘有篆书“汉”，圈外上书“中华民国二年”。笔迹明晰，保存完好，面值壹佰文的四川铜币最为稀少，在市面上极其罕见，具有很高的保藏价值。
与孙像开国纪念币和袁像银元比起来，四川铜币流通范围较窄，发行量与存世量自然无法与前二者相比。由于这个原因，接触四川铜币的人比较少，研究者更少。但这并不表示四川铜币的研究价值和市场价值不高，向来经济规律和收藏首要以“物以稀为贵”定律为标准。作为特殊历史时期、地方政权的特殊货币，军政府货币具有军用货币和民用货币的双重职能，是历史的产物，具有不可替代的文物价值，是历史的见证者。
